Прошу помощи в поиске электросхемы.

[DEFO]

Всем, здравствуйте.
Нуждаюсь в э/с Hyundai Matrix 2008.
Не работает ЦЗ и внутрисалонное освещение.
ЦЗ простой, без дистанционного управления.
Поиски в сети не дали результата, у меня есть только старые, 2001г.
GDS вот не установил пока.

[КФЛ]

http://viamobile.ru/page.php?id=2810 эта не рабочая...
Ща скачаю из другого места...

[DEFO]

Сергей, увы, нет там схем. Генератор, стартер и предохранители, что-то по разводке питания. Всё.
В этих книжках на относительно новые авто перестали схемы печатать.

[КФЛ]

https://yadi.sk/d/FN5CBIIeqX8pW посмотри, может подойдет

Еще тут глянь http://pkfnpo.ru/

Вот еще темку почитай, может там что есть (с 4 страницы) http://forum.matrix-club.ru/index.php?s ... 3707&st=40

[DEFO]

Спасибо! С ЦЗ разобрался, всё так и есть, неисправен блок ЦЗ , он же - замок водительской двери. Питание на него приходит, а контактные группы не переключаются при повороте ключа. Схемы эти 2001 года, но по ЦЗ подошли, даже цвета проводов соответствуют.

цз.png

Так и не смог снять разъём с замка , нет слов... кто так строит?

[КФЛ]

Ну слава богу.

[Pustynnikov]

На всякий случай, пусть будет

[motormaster]

Fiat Doblo Cargo 1,3 JTD mot. 199A2000 2007 г.в. Проблема, отсутствие запуска на горячем моторе. Проведен ремонт ТНВД (замена плунжеров и блока клапанов каждого плунжера). После ремонта полное отсутствие запуска даже на холодном двигателе. Проверка давления подкачки ТНВД показала 3 Бар (необходимо 6 Бар). Решение: замена электротопливного насоса подкачки в топливном баке. Демонтаж блока насоса удовольствие еще то. На всякий случай проверка рабочего давления насоса. На стенде показания манометра резво доходят до 8,5 Бар и после отключения на протяжении 1-го часа опускаются до 8,2 Бар. Вывод: электропитание насоса не обеспечивает производительности!!!
Вопрос: может кто поможет электросхемой подключения насоса для этого "макаронника", уже достал, буду весьма признателен за помощь.

[SergeyMP]

Есть такая

fiat doblo 1.3 jtd _.pdf

(2,88 Мб) Скачиваний: 48

[DEFO]

Mitsubishi Carisma 2003 4G92 есть ли у кого схема ЭСУД, кроме тех, что в Autodata 3.38, Tolerance Data 2009, и т.д. и т.п...
В чём несоответствие, имеется датчик IFS, не знаю его назначения и не нахожу его на имеющихся схемах.

019.jpg

020.jpg

Сигнал на IGf такой 1,2мс :

1.png

3.png

Да, вот нашёл назначение этого датчика:

07.png

[васек]

Вот этот тип гражданской наружности (датчик контроля зажигания - пропусков) :

IFS.png (35,7 Кб) Просмотров: 1199

MMC.rar

(926,5 Кб) Скачиваний: 19

Это 4G1 , - подключение такое же как у 4G9 .

[ff.ser]

когда то он все мозга вынес viewtopic.php?f=13&t=1204&start=20

[DEFO]

Ауди А4 98г. 1,8 турбо АЕВ. Иногда глохнет, нет запуска. Когда не запускается, не выходит на связь со сканером блок двигателя. В сохранённых имеется ош. 18010, или Р1602 - кл. +30 - низкое напряжение. Эльза есть. В WOW схемы имеются, но проблема в другом. Проблема в том, что неисправность редко себя проявляет, а точнее часто, но исключительно у хозяина, а автоэлектриков боится как чёрт ладана. Авто закатил лебёдкой, т.к. не запустилась, а теперь работает как часы, никаких проблем.
В связи с этим вопрос: может кто в курсе, нет ли какой типовой неисправности на этом самокате, ибо не знаю, в куда начинать глядеть ? Ну там разъёмчик, вода затекает и т.д. ??

[mixon1408]

Была такая проблема... Решил пропайкой контактов внутри реле 30...

[uncle_sem]

на AEB реле 30? а где оно? по схеме только реле насоса и всё.

бывает у них ДПКВ так глючит, но нет связи - это что-то другое. возможно ИММО - но опять же, по нему бы была ошибка...

если хозяин не может показать проблему, но готов к экспериментам - можно предложит заменить ДПКВ. оно и недорого и может так проявляться.

[Pustynnikov]

mixon1408 не совсем прав, в этом корче нет главного реле. Смотрите в сторону контактной группы.

[mixon1408]

Блин точно! Это было ауди 80 1991г дигифант... Не внимательно изучил вопрос... Извиняйте...

[uncle_sem]

Блин точно! Это было ауди 80 1991г дигифант... Не внимательно изучил вопрос... Извиняйте...

не, на самом деле оно много где еще было, но не на мотрониках. а если на ваге турба - то это бошевский мотроник обычно

а с контактной группой - это интересно. но обычно там другой прикол - с 15 клеммы пропадает плюс при включении стартера...

[Alex0226]

Может поможет , у меня была такая же проблема. В моторнике рядом с компом есть 4 или 5 разъёмов . Очень часто эти разъемы купаются в воде после шаловливых ручек или когда забивается сток воды под акумом

[DEFO]

Спасибо за наводку! Неисправность себя абсолютно никак не проявила, владелец авто уехал ни с чем, но напоследок сказал, что когда глохнет, то где-то то ли под панелью,то ли под капотом стрекот как будто контактов реле слышен. Так что очень похоже, если повторится, проверю Вашу версию.
Тема от ВАСЕК про неисправный дренаж: viewtopic.php?f=23&t=3577