ДР-прокрутка-нужен комментарий

[karel]

Решил попробовать снять сигнал на прокрутке, и вот что увидел:
Мотор 1.5 16 кл. ВАЗ, мотор в принципе работает нормально (если не считать моргающей лампы давления на холостом)
Что скажете?

[karel]

Вот скрин эффективности:

[karel]

Ну и сравнение до кучи:

[karel]

Забыл добавить-ДД в 1 цилиндре.
Кстати еще вопрос-как сохранять график эффективности?

[karel]

Сам файл прокрутки:

[Аминбай]

График ДР на прокрутке указывает на низкую компрессию во втором цилиндре,происходящую по вине ЦПГ.
График относительной компрессии по цилиндрам и график пульсаций картерных газов,еще более прояснили бы ситуацию.
Насчет того,что "мотор в принципе работает нормально ",немножко сомневаюсь.

[karel]

Вот картерные газы:
А что такое относительная компрессия, как сделать график?
Что ин ересно-при измерении манометром худший результат показал 4 цилиндр! При очень длинной прокрутке с трудом набралось 11 кг. Во втором компрессия 13кг!?

[karel]

Файл:

[karel]

Насчет того,что "мотор в принципе работает нормально ",немножко сомневаюсь

Что интересно, он действительно работает ровно! Машину пригнали с жалобой на то, что глохнет при сбросе газа.Заслонку промыл, но остался небольшой провал при сбросе. Вот и полез дальше смотреть. Насмотрел, блин))))

[Аминбай]

Вот картерные газы:
А что такое относительная компрессия, как сделать график?

Можно почитать здесь viewtopic.php?f=2&t=506&p=9268&hilit=%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F#p9268

[karel]

Спасибо, сделал. только так и не понял откуда синхру взять!?

[Аминбай]

откуда синхру взять!?

С любого цилиндра.Если там ИКЗ,то с первички.

[Аминбай]

При анализе относительной компрессии что-то непонятно.Обычно при таком сочетании анализ не осуществим.

[DEFO]

График ДР на прокрутке указывает на низкую компрессию во втором цилиндре,

Если ДД в 1-м, то порядок "по вакууму" 4-2-1-3 -?!

4.jpg (141,73 Кб) Просмотров: 1736

И ещё. Правильно ли оценивать поведение ГРМ с гидрокомпенсаторами на режиме (прокрутка), при котором они не обязаны работать? Тем более, что было сказано, что лампа давления масла моргает на ХХ. Поэтому на ХХ работает двигатель почти нормально, см. выше.

[Аминбай]

Согласен с Вами DEFO,я путался в определении номера цилиндра.
А такая низкая компрессия на перекрытии и на впуске во втором не указывает ли на проблему?

[ИгИв]

Согласен с Вами DEFO,я путался в определении номера цилиндра.
А такая низкая компрессия на перекрытии и на впуске во втором не указывает ли на проблему?

Для начало надо у автора узнать как он снимал ДРнаХХ. А то может он и тут оставил ДД в цилиндре. Я так и не понял для чего было снято ДР на прокрутке с ДД.

[Аминбай]

Для начало надо у автора узнать как он снимал ДРнаХХ. А то может он и тут оставил ДД в цилиндре.

ИгИв,в таком случае изменится график ДР ХХ,да?

[karel]

На холостом естественно снимал без ДД. А ДД при прокрутке ставил для синхронизации. А как еще прикажете синхронизироваться с отключенным ДПКВ?

[Red58]

Доброго Всем времени суток. Синхронизироваться по ВВ, элементарно, отключите разъём форсунок.

[karel]

Так, а чем плохо по ДД?