Массы подключения

[exxxon]

И вот такой еще вопрос. Вот к примеру я беру прибор, МТ ПРО 4.1 разумеется, подключаю зажимы питания на аккумулятор автомобиля, т.е. прибор становится "заземлен" через черную клемму питания на массу. Но если я при этом его подвешу за крючок, который вкручивается в прибор, например за капот? ведь крючок соединен с корпусом, а это тоже масса. Получится две точки массы, крючок за кузов и клемма минус питания на аккумулятор. Не угрохаю ли я прибор? вдруг там разница потенциалов возникнет... да и к тому ж в инструкции четко написано все точки массы в одном месте, а это уже два получится крючок-корпус на кузове и клемма минус аккумулятора. Так можно или нет? может крючок тогда в термоусадку, чтобы контакта с кузовом не было...?

[admin]

Общий провод либо тоже на кузов, либо крючок изолировать.
Все общие провода

[exxxon]

Общий провод либо тоже на кузов, либо крючок изолировать.
Все общие провода

Благодарю! Теперь в голове сложился паззл!)