Вот предистория.После замены ремня ГРМ стала плохо заводиться, глохла, пока не прогреется, при нажатии на педаль газа - тарахтит , теряет обороты, перестает реагировать на педаль и глохнет, по мере прогрева -работа улучшается, не глохнет, но провал при нажатии на педаль газа. Механик говорит - ремень установлен правильно, переубедить его не смог. Он же чуть довернул распределитель в сторону опережения зажигания - работа двигателя улучшилась , провал пропал.
Измерить пока нечем, жду МТпро 4, машинка знакомая и при получении прибора будет исследована.
А пока вопрос - возможна ли такая работа ДВС при не верной установке ремня ГРМ?