Всем привет.
Только недавно купил прибор и начинаю с ним разбираться)
Есть с данным автомобилем проблемы, установленные старыми методами.
Все цилиндры компресия 13 в №3-15, третяя свеча имеет наросты, что очень похоже на горение масла в цилинре, при этом машина жрет масло и это не секрет.
150 тыс назад, менялись кольца из за перегрева мотора.
Решил увидеть что то с помощью тестера, но лично я пока ничего не вижу.
Цеплял синхру по первому и ДР