Vitoc писал(а):ДД в каком цилиндре? И после установки ГРМ можно снять заново?
Виджар писал(а):Был похожий случай, и то же на Astra G 1.6 16v примерно тех годов.... после перегазовки отрубался один цилиндр. Дело оказалось в гидрокомпенсаторах. Правда у меня и в конце графиков CSS этот цилиндр показывал меньшую компрессию. У тебя же все в норме. Но ты и сильно слишком газуешь в конце...до 4500 об. Попробуй сними пару раз еще CSS и в конце не сильно давай оборотов. Попробуй педаль в пол и при 2300-2500 глушить. Изменятся "хвосты" или нет.
Ну и по ДД смущает низкое разряжение и высокое давление в цилиндре. В других цилиндрах не снимал, норма по ДД?
Дело оказалось в гидрокомпенсаторах.
Виджар писал(а):Был похожий случай, и то же на Astra G 1.6 16v примерно тех годов.... после перегазовки отрубался один цилиндр. Дело оказалось в гидрокомпенсаторах.
Alex0226 писал(а):Может поможет .Посмотри клапан ЕГР иногда подклинивает
Валеркин писал(а):Alex0226 писал(а):Может поможет .Посмотри клапан ЕГР иногда подклинивает
клапан я отключал. Также
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3