Машинка после замены цепи ГРМ. ХХ нестабильный, обороты гуляют, бывает сама газует до 2000, едет неважно, расход большой...
Приехала вчера. Снял осцилку ДПКВ и ДПРВ (впуск). Нашел эталон, с ним совсем не сходится. Неверно выставлен ГРМ?
Сегодня в сервисе разобрали грм, говорят, все по меткам. А муфты фазорегуляторов ведь нужно выставлять как-то?
Мотор вроде 1ZR