на холостых работает ровно. даешь обороты слышно пропуски. одна катушка без остаточных колебаний, заменили на рабочую.
снимаем ось с ДПКВ и видим тихий ужас
подкладываем шайбочку под ДПКВ, начинает сбоить на более высоких оборотах.
приговорили задающий диск, визуально видны следы ремонта и гнутых/ломаных на половину зубьев. хотя хозяин говорит что так ездит уже давно и проблемы начались буквально вчера.
после замены задающего диска работа двигателя не изменилась
ось с ДПКВ как в учебнике. а пропуски есть.щупы на первичку - видно что компьютер периодически не дает импульсы, там где должен быть импульс пустота... и потом через оборот или два оборота коленвала снова пошли импульсы. проблема на обеих выходах на катушки. осцилограммку забыл на работе
вскрыли блок - визуально целый. машину оставили на завтра.
в планах проверить сигнал ДПКВ непосредственно на разъеме мозга, и проверить есть ли импульсы управления на входе транзисторов...
прошу помощи и идей.
ось с косячным задающим диском:
https://drive.google.com/file/d/0B58ZoO ... sp=sharing
