Рх на Т4 ACU

Помощь начинающим диагностам.

Рх на Т4 ACU

Сообщение andrei_590 » 16 янв 2019, 20:52 | Cообщение: #1

Здравствуйте, VW Транспортёр Т4 1993 2,5 ACU, одновальный 10 клапанный, прибыл на замену комплекта ГРМ+ замена масляного насоса, после замены сделал Рх 1цил. Скрипт указал установку распреда раньше на зуб, хотя выставлено всё точно по меткам. Хотел уточнить, почему скрипт так рано фиксирует момент закрытия впускного вала (556*), на мой взгляд (если я правильно понимаю физику процесса) момент должен быть (568*) по зелёной стрелке?
Закрытие впускного клапана.png
Закрытие впускного клапана.png (131,37 Кб) Просмотров: 251

На вкладке Фазы тоже небольшое отклонение от симметрии:
Фаза ACU.png
Фаза ACU.png (93,99 Кб) Просмотров: 251
и вкладка Впуск показывает нормальное наполнение. В Выпуске завышение после 3000об\мин связано с переваркой всего выпускного тракта, уменьшен суммарный объём бачков и труб по отношению к объёму ДВС (10:1). Или это связано с особенностью работы 5-ти цилиндрового двигателя?
Т4 ACU 2500 Рх.mt4
(2,67 Мб) Скачиваний: 11
andrei_590
 
Сообщения: 855
Зарегистрирован: 30 сен 2018, 17:54
Откуда: Московская область
Благодарил (а): 131 раз.
Поблагодарили: 450 раз.


Вернуться в Помощь начинающим

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4