Система зажигания BMW e30 m20

[exemple]

Bmw e30 swap m20b27 motronic 1.0 приехала с проблемой троит не едет,глохнет заливает свечи. Проблема частично решилась регулировкой лопаточного расходомера воздуха видать гоншыки накрутили
Снимал осциллограмму по вторичному напряжению зажигания как то появляются пропуски по 2-4 цилиндру, может у кого минутка будет глянуть подсказать.
ВВ провода новы, крышка трамблера новая, бегунок был ремонтный так же заменили на бу рабочий.
ссылка на файл
https://yadi.sk/d/6rDbCsN3rUUhOw

[васек]

Привет.

по вторичному напряжению зажигания как то появляются пропуски по 2-4 цилиндру

Не только по 2-4,по всем цилиндрам ,кроме первого.

BMW.gif (313,97 Кб) Просмотров: 467

Проблема частично решилась регулировкой лопаточного расходомера воздуха

.
Похоже ,что именно - частично.
При условии ,что свечи уже "продули-просушили-заменили",смесь - по-прежнему "кривая".
.
Если установлен датчик кислорода, смотрите в сканере по датчику - состав смеси.
Как датчик реагирует - на изменение состава смеси.
Если есть газоанализатор,проверяйте смесь по прибору.
Если датчика - нет,газоанализатора - нет,подключайте - свой широкополосный датчик кислорода.
Если и этого - нет,и все остальные параметры по сканеру - норм, пробуйте регулировать MAF.
Контролируйте изменения показания воздуха - осциллографом.

[exemple]

Спасибо огромное за такой развернутый ответ. По лямде уже тоже думал регулироваться, но сомневался в таком решении )!