Renault Logan 2 хаотичные толчки

[simple]

Здравствуйте
Пригнали автомобиль Renault Logan 2 2016 г.в. , двигатель K7M , автомобиль работает в службе такси, и со слов водителя прошел он уже в районе 700.000 км
Проблема заключается в том что на горячую , в движении , бывают хаотичные толчки , после которых машина начинает троить, в ЭБУ двигателя одна ошибка: DF1017 - Компьютер, неисправность работы внутренней электронной схемы (читал ошибку сканером Autel Maxisys)
Если читать сканером Сканматик, то ошибка звучик как "Неверный крутящий момент"
Что было сделано:
Заменен маховик коленвала (Натирал датчик КВ , на осциллограмме была видна "Рыба")
Заменена дроссельная заслонка
Проверена проводка, под нагрузкой, от ЭБУ до ДПКВ, ДЗ , датчика положения педали газа
Форсунки снимали ставили на стенд, все в норме
Меняли Блок Управления Двигателем (Ставили рабочую пару, ЭБУД + BCM + чип)
Регулировали клапана
Проверяли метки - все ок
Куда дальше лезть не знаю даже
Снял осциллограмму Датчика разряжения во впускном коллекторе на прокрутке стартером, в момент троения двигателя
Так же раннее делал тест CSS
Предполагаю что проблема может скрываться в механике двигателя
Файлы выложил на облако:
https://drive.google.com/file/d/18P_92G ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/18o5EEE ... sp=sharing

Спасибо

[simple]

Забыл сказать, на автомобиле установлено ГБО. На газу и бензине симптомы одинаковые.

[михаил58]

Сделайте ДР прокрутку.

[simple]

Прокрутка : https://drive.google.com/file/d/1urA1di ... sp=sharing
Еще снял осциллограмму на работающем двигателе, на Газу(троит) : https://drive.google.com/file/d/11tDRQr ... sp=sharing

[polcovnik]

Проверь 5 в. питание возможно какой-то потребитель садит.

[simple]

Извиняюсь, не совсем понял, можете направить в нужном направлении? Поточнее

[Igor1973]

Проверь 5 в. питание возможно какой-то потребитель садит.

Стесняюсь спросить, а на основании каких данных был сделан такой вывод? DF1017? Или это для того, чтобы ТС без дела не сидел?

[polcovnik]

На основании проведенных проверок и работ по поиску причины дефекта.
Заменен маховик коленвала (Натирал датчик КВ , на осциллограмме была видна "Рыба")
Заменена дроссельная заслонка
Проверена проводка, под нагрузкой, от ЭБУ до ДПКВ, ДЗ , датчика положения педали газа
Форсунки снимали ставили на стенд, все в норме
Меняли Блок Управления Двигателем (Ставили рабочую пару, ЭБУД + BCM + чип)
Регулировали клапана
Проверяли метки - все ок
Жабоеды при просадке 5 в. выдают ошибки которые не поддающиеся ни какому логическому объяснению.
В большинстве случаев виновник всех бед датчик давления кондиционера.

[михаил58]

simple .Поставте на вашей оси ДПКВ +ДР на хх,вмт по первому цилиндру . И скиньте скрин.

[simple]

Извиняюсь за долгое время ответа
Немного не понял , как поставить вмт по первому цилиндру?
Снял правильную МПЦ (на рено идет счет цилиндров от маховика)

[Иваныч_56]

...В большинстве случаев виновник всех бед датчик давления кондиционера.

Немного не так! Виноват не датчик давления кондиционера, а перетёртая о шкив компрессора изоляция проводов жгута колодки ДДКомпрессора.

ТС - ждите сгоревших ключей КЗ в ЭБУ!

[simple]

Проводку возле компрессора проверил, никаких потертостей нет