Снимая сигнал ДПКВ обращайте на пропуск зубов.
Спасибо, учту!
Вот именно - нужно быть осторожнее с замерами компрессии когда цилиндры не работали... там могла быть смыта бензином масляная пленка и компрессия уменишилась по сравнению с рабочими цилиндрами.
Что интересно, на месте проблемма практически не ощущается-мотор работает ровно, по сканеру пропуски не фиксируются ни разу, ни в каких режимах. По словам хозяина проблема появляется в динамике, в р-не 100 км.ч.-загорается чек, машина дергается, тупит.
Поэтому наврядли тут смыта маслянная пленка!?