Как собирают ДВС

[Vitoc]

Можно добавлять видосы по этой теме.
https://www.youtube.com/watch?v=OZpXk9N_2xU
https://www.youtube.com/watch?v=9E1CbPf8apo
https://www.youtube.com/watch?v=twaRNwyQAO8
Заметили разницу?

[diamantalex]

Коасиво

[MTSHNIK]

Сейчас все производители с Автовазом сравнились, качество такое же. Печально и грустно смотреть такие видео, на то что стали делать "ломучие" одноразовые, низкоресурсные, не надежные двигатели. Особенно немцы хуже и хуже.

Видео про современные двигатели https://www.youtube.com/watch?v=V-s55dhrlyw

[pip]

Заметили разницу?

Чото я не заметил, когда этот мулат успел сделать все расчеты и чертежи. А где видео, как он отливал блок и поршни для М157.
Вобщем - молодец парень.

[Vitoc]

Ну вот, хоть кто то наблюдателен. А разница в том, что этот парень собирал ДВС сам и ответственность нести будет он вот и собирают на совесть. А в остальных конвейерная сборка и кто плохо что закрутил ни кто не знает. Это как ремонт авто вдвоём, а ты там затянул? ага а там ? не помню ну ладно я потом проверю и забыл. Понятно что потом все ДВС проходят определённые испытания но, ни что не проверит надёжность как время.

[motormaster]

Мое мнение другое, только в первом видео шатуны с поршнями монтировались с направляющими исключающими удар шатуна по шейке коленвала, в остальных двух случаях это (повреждение шейки) возможно допустить, даже если не в каждом моторе. Пусть не с такими направляющими (на все моторы не напасешся), но я всегда шатун "вылавливаю" заблаговременно и направляю, чтобы избежать удара.

[РЫЖИЙ1]

Так как на заре 80х посчастливилось стать свидетелем сборки автомобилей ВАЗ в целом и двигателей в частности могу заверить, с полной ответственностью. Шатуны на автовазе собирались в то время исключая удар шатуна о шейку колен вала, как сейчас это делают сказать не могу. Но как по сегодняшним сравнениям качество сборки, то ли ВАЗ поднялся, то ли другие опустились сам не пойму, но факт.