Эмулятор насос- форсунки

[andrei_590]

А корпус МТ "заземлён" на минус АКБ, отдельным проводом?

Сам корпус не заземлен, земля соединяется через щупы. Думаю что еще один провод на корпус ничего не даст. Вот сейчас подумал, может на резистор минусовой вывод щупа не подключать? Надо бы попробовать. Датчик, по наводке Виджар,заказал. Придет буду пробовать.

Так ведь предполагалось ставить резистор вместо НФ, снимать сигнал синхронизации токовыми клещами (если они есть), никаких щупов к выводам форсунок. НФ должны быть гальванически развязаны от МТ. А массовые крокодилы вообще лучше не использовать, тогда ни каких наводок не будет. Минус всегда общий используется, от корпуса МТ до "-" АКБ, за исключением когда надо подключиться к аппаратной массе, например к ДДТ на рампе.

[Disel56]

Земля прибора соединяется с авто в одном месте обычно с минусом укумулятора, Этого достаточно, больше негде соединять не нужно.

Так минусовые клеммы щупов и подключены к минусу АКБ. Именно такой метод автор заложил в тест "Сравнение цилиндров". Поэтому корпус прибора к минусу АКБ я не подключил. так что -

Вначале нужно с прибором научиться работать, а потом уже сопли пузырями пускай .

[Disel56]

Так ведь предполагалось ставить резистор вместо НФ, снимать сигнал синхронизации токовыми клещами (если они есть), никаких щупов к выводам форсунок. НФ должны быть гальванически развязаны от МТ. А массовые крокодилы вообще лучше не использовать, тогда ни каких наводок не будет. Минус всегда общий используется, от корпуса МТ до "-" АКБ, за исключением когда надо подключиться к аппаратной массе, например к ДДТ на рампе.

Есть и клещи и токовый щуп, правда все самодельное,но работает. Осциллограмму для теста снимал и по напряжению на резисторе вместо НФ 1 цил.(скрины в посте выше), и по току. Все НФ отключены, к жгуту подключен резистор. Проблема в том,что в канале синхронизации (9) нет возможности выбрать настройку канала "токовые клещи",а напряжение с клещей очень маленькое и программой не видится. Даже если сделать сопротивление резистора 1 Ом (делал до 3 Ом,ниже побоялся), чтобы получить ток 20 А, то напряжение с клещей будет менее 1 В. Ну или нужны клещи с диапазоном 100 mV/1А, а таких у меня нет.

[Ltruck]

. Проблема в том,что в канале синхронизации (9) нет возможности выбрать настройку канала "токовые клещи",а напряжение с клещей очень маленькое и программой не видится. Даже если сделать сопротивление резистора 1 Ом (делал до 3 Ом,ниже побоялся), чтобы получить ток 20 А, то напряжение с клещей будет менее 1 В. Ну или нужны клещи с диапазоном 100 mV/1А, а таких у меня нет.

Намотайте 10-то витков провода на токовые клещи, вместо насос форсунки, подключите обычную эл.магнитную собранную форсунку коммонрейл.

[Disel56]

Намотайте 10-то витков провода на токовые клещи, вместо насос форсунки, подключите обычную эл.магнитную собранную форсунку коммонрейл.

Да,так тоже надо попробовать, только витков по больше, включить последовательно с резистором и мерить на них ток.