Бензонасосы БОШ

[Trinadcatiy]

Опыт только негативный. Штатный РД на моновпрыске не стравит давление до номинального. Выход.
1. Ставить почти убитый насос.
2. Подобрать пружину на штатном РД.
3. Понизить давление приколхозив РДТ от старого Оппеля.

Понятно, значит или убитый, или моновпрысковый

[Trinadcatiy]

Или пару токарных прибамбасин и перед системой поставить волговский регулятор давления за 250 ре, вот это колхоз по взрослому

[Vitoc]

Всем привет. Кто знает где стоит обратный клапан в самом бензанососе или в стакане под него, таёта корола.Давление на хх 2.5 кг глушиш движок,падает за 2сек в ноль.

[Захарыч]

Всем привет. Кто знает где стоит обратный клапан в самом бензанососе или в стакане под него, таёта корола.Давление на хх 2.5 кг глушиш движок,падает за 2сек в ноль.

Дело не в регуляторе, меняй насос.

[ВладВас]

Всем привет. Кто знает где стоит обратный клапан в самом бензанососе или в стакане под него, таёта корола.Давление на хх 2.5 кг глушиш движок,падает за 2сек в ноль.

Привет, Vitos! Я не дам прямой ответ на Ваш вопрос, он Вам просто ненужен. Лучше я скажу, как я поступил бы в Вашем случае. Я бы не начинал с поиска обратного клапана. Прежде всего убедился бы в его виновности. Давление после "глушу движок" может уходить по двум трубопроводам: по напорной магистрали из-за дефекта обратного клапана и по обратке из-за дефекта регулятора давления. Легко выяснить куда, пережав шланг , идущий на трубопровод обратки. Если проблема ушла, значит подвис регулятор давления. В обратном случае действительно следует заниматься обратным клапаном. В таком варианте я бы уже не стал "тормозить" на размышлениях о том, где находиться обратный клапан: в насосе-ли или стакане-ли - всё равно надо лезть в бензобак и доставать модуль бензонасоса в сборе. Затем на столе, как говориться, вскрытие покажет: где он окопался и чем он болен...Удачи!!!

[Vitoc]

Спосибо большое за совет, обратки на рампе нет,она в нутри бака.А клеенту надо точно знать что заказывать,сам насос или обратный клапан.

[пашок]

я думаю что дело не в насосе а в рег. давления попробуйте на рабочем двигателе пережать кратковременно шланг подачи топлива( до изменения вращения двигателя ) очень часто помогает выгнать мусор с клапана и все станет на своё место.

[Захарыч]

Не мучай ни себя ни жертву, было такое пару раз по насосу и ещё по китайским фильтрам профит, защёлки кривые и отверстия больше положенного, бензин льётся не в магистраль,а мимо. Если недавно никто не лазил, то насос, если меняли фильтра -сетки, то соеденения трубок не держат.

[ВладВас]

Спосибо большое за совет, обратки на рампе нет,она в нутри бака.А клеенту надо точно знать что заказывать,сам насос или обратный клапан.

Уважаемый, коллега! Прошу извинить меня, вероятно это несколько неприлично- навязываться с советами. Но как брату по ремеслу не могу не сказать следующее. Не следует идти на поводу у клиента. Клиент хочет сэкономить время и деньги, и при этом вынуждает нас поставить на кон свою репутацию. Прошу ещё раз извинить меня, я лишь высказываю свою точку зрения. Мы должны делать свою работу, а не гадать на кофейной гуще. В данном случае я бы вынул модуль из бензобака и на столе выявил утечку, то-ли в она обратном клапане, то-ли в неплотных соединениях, то-ли трещина в пластиковых элементах модуля, а может ещё что-то. И только после этого приговор и предложения по закупке запчастей. А если клиент против..., извините мы не экстрасенсы.

[ВладВас]

Уважаемый, Trinadcitiy! Капнул инфу на Ваш вопрос: ТТХ на топливный насос для моновпрыска Audi. Выявилась деталь, которая ставит под сомнение- нужна ли Вам эта инфа. У меня в трёх книгах написано белым по чёрному, что бошевский моновпрыск вообще, и Ауди с мотором 1,8литра, в частности,комплектуются погружными насосам( данные для Вас: производительность 80л/час, давление 1,2...1,5 бар- и насосы, скажу Вам, очень хитрые,потому наверное и дорогие). У меня возникли большие сомнения, что насос под днищем Вашей Аудюхи её родной. Думаю кто-то до Вас уже занимался адаптацией топливного насоса. Хорошо было бы разобраться, что за насос наружной установки(названия и коды) прикручен у Вашей Ауди. Удачи в поисках!!!

[Trinadcatiy]

Спасибо за информацию, насос у меня точно родной. Пробивается по вину, в екзисте конкретно под мой двигатель идет именно подвесной, ссылки в начале темы.
Сделано все штатно и культуно. Да и не может он на моей бочке быть погружным никак, ибо у меня бак вертикальный за спинкой задних сидений 70 литров.
И погружные может и хитрые, а подвесной не хитрее других, хитер он только ценой.
В принципе нашел в магазинах "элемент" как они его называют для погружных моновпрысковых. Польша какая-то стоит 1700 руб, он даже по диаметру как мой насос, только трубки переделывать надо

[Trinadcatiy]

Блин, хотя элемент может быть без клапана своего, наверн так и есть(