Кунсткамера

[vovik-4]

Я показал явление "Мокрая свеча".Там на этом моторе ещё пробита прокладка ГБЦ 2-3 цилиндр. Вот и все явления в этом моторе.

[anywhere]

Вот и все явления в этом моторе.

За это спасибо. Вопросов нет. Мне просто интересно как программа подсчитывает время накопления ? Когда один транзистор управляет двумя цилиндрами одновременно и получается разное время накопления.

ВремяНакопления.jpg (11,38 Кб) Просмотров: 4593

Это , скорее всего, вопрос к Сергею (админу). Интересен алгоритм подсчета , почему так получается, как на скрине выше .
Вот с Гранты 8 кл. DIS система зажигания - тут все нормально :

Врем.нак.jpg (22,02 Кб) Просмотров: 4575

[вов397]

У vovik-4, помимо прогара прокладки между цилиндрами, ещё попадание тосола в камеру сгорания. Свеча "залита" тосолом и нет искры.
Чистый прогар между цилиндрами, свечи сухие:

[anywhere]

.... Свеча "залита" тосолом и нет искры....
Чистый прогар между цилиндрами, свечи сухие:

Это все может влиять на время горения искры, на напряжение пробоя искры, но никак не на время накопления парных цилиндров, которыми управляет один транзистор в DIS системе. Или я чего то не понимаю ....

[вов397]

Параметр "время накопления" содержит зависимость времени накопления от напряжения, для получения одной и той же энергии, запасённой в катушке. Программа контролера может содержать необходимую математику, и поправочные коэффициенты, которые обеспечат разное время накопления катушек для 8 и 16 клапанных моторов, при одной и той же базовой таблице времени накопления.
Может это мы и наблюдаем в осциллографе? Админ освободится и всё объяснит.

[anywhere]

Программа контролера может содержать необходимую математику, и поправочные коэффициенты, .

Возможно в иномарках и так , а в нашем автопроме в прошивке таблица зависимости времени накопления от напряжения. Но когда транзистор заряжает катушку , то с какой бы стороны катушки мы не измеряли время зарядки(со стороны 1 или 4 цилиндра) , то время зарядки будет одинаковым.
А у Вас получается разное.
P.s .У себя пересмотрел имеющиеся файлы с DIS системой - среднее время накопления парных цилиндров одинаковое ...

[вов397]

На DIS, одна искра на экране, это две искры (сразу с двух свечей) - рабочая и холостая.


Микас 7.1 сам время накопления крутит, контролируя величину напряжения самоиндукции катушки зажигания. Если выброс напряжения маленький - добавляет время заряда, если большой - убавляет. Если вышло за диапазон - пишет ошибку по обрыву катушки.
Другими словами, в основе лежит не ток через катушку, а поддержание постоянного напряжения на коллекторе, например, типа пик должен быть 370 вольт, и баста. А как это в формулы засунуто, хто его знает.

[anywhere]

Микас 7.1 сам время накопления крутит, контролируя величину напряжения самоиндукции катушки зажигания. Если выброс напряжения маленький - добавляет время заряда, если большой - убавляет. Если вышло за диапазон - пишет ошибку по обрыву катушки.
Другими словами, в основе лежит не ток через катушку, а поддержание постоянного напряжения на коллекторе, например, типа пик должен быть 370 вольт, и баста. А как это в формулы засунуто, хто его знает.

Это предположение такое или есть какие либо данные? Хотелось бы конкретики или ссылку на информацию.

[a_electric]

Могу предположить почему на одной катушке программа показывает разное время накопления. В реалии искра сразу в двух цилиндрах, но программа делает расчёт исходя из порядка работы цилиндров. Поэтому в анализе для конкретного цилиндра не учитывается холостая искра. Не учитывается потому что условия появления искры в парных цилиндрах разные - у одного рабочий цикл, а у другого впуск. А в разных циклах будут и разные условия. Ну наверно примерно так. Могу и ошибаться.

[anywhere]

Могу предположить почему на одной катушке программа показывает разное время накопления

Разница циклов в 360 градусов по коленвалу. Возможно такое, если предположить, что в сети идут скачки напряжения и ЭБУ мгновенно корректирует время накопления. Пока это один из наиболее правдоподобных вариантов .

[Igor1973]

Поэтому в анализе для конкретного цилиндра не учитывается холостая искра. Не учитывается потому что условия появления искры в парных цилиндрах разные - у одного рабочий цикл, а у другого впуск. А в разных циклах будут и разные условия. Ну наверно примерно так. Могу и ошибаться.

Ошибаешься. После дифференциального адаптера на вход канала 8 осциллографа приходит сигнал классической формы (назовем это так). Из него уже нельзя выделить холостую, или рабочую искру, следовательно, анализ никак не может учитывать, или не учитывать холостую искру.

[vladtar]

Где то здесь должен быть бензонасос???????

20200630_171336.jpg (42,2 Кб) Просмотров: 4156

[vladtar]

За 30 лет практики такое встретил впервые

новые форсунки1.jpg (18,76 Кб) Просмотров: 4009

новые форсунки3.jpg (20,64 Кб) Просмотров: 3968

новая форсунка4.jpg (26,28 Кб) Просмотров: 3998

недозабили.png (484,51 Кб) Просмотров: 4197

Кроме того что недозабили так еще и создан контакт между металлическим корпусом форсунки и контактом к ЭБУ. Форса упирается в рампу и садит управление на корпус.И если долго ковыряться в носу после включения зажигания ( а многие так и делают, дожидаясь пока выключится бензонасос), то цилиндр уже полный бензина и......( МАШИНКА НЕ ЗАВОДИТСЯ И ЧТО ТО СТАРТЕР НЕ КРУТИТ _ ЗАИКАЕТСЯ). Выкручиваю свечу и получаю фонтан бензина с цилиндра. Осторожно!!!!, вот такие сейчас есть НОВЫЕ ФОРСУНКИ.

[babai]

2115 - нет запуска.
Притащили на веревке 2115 .двгт 1,6л , 8 кл. - после замены ремня грм нет запуска (менял клиент сам по причине обрезки зубьев) движек без втыковый
проверка компресии 1- 9.2-6,3,4-10 , искра есть бенз 3кг. , метки по установке на месте , демфер не рваный , сканматик ошбок не видит как и запуска
блок М73 дросель механика , насторожило что искра по сканеру и осцилку одинакова около вмт или до 5 гр. позже , свечи заливает напроч. После дня плясок с бубном и без решили снять шестерни грм и - впервые такое вижу шпонки не было

[shiliaev]

https://www.youtube.com/watch?v=ujd5Q0L ... e=youtu.be

[a_electric]

Уже было http://mlab.org.ua/forum/viewtopic.php?p=118568#p118568

[vovik-4]

Дэу Сенс бензонасос и сеточка.

[РЫЖИЙ1]

Для метановых авто таксистов, как мне кажется это норма, на газе пока едет и в голову не придёт заглянуть в бак или хотя бы промерять давление топлива.

[vladtar]

Без слов

Screenshot_8.png (397,48 Кб) Просмотров: 3497

[колун]

Посмотрите, не едет, обкатал только, оно само сломалось!!! -7 мм. Опель Вектра.

IMG_20200920_092427.jpg (20,85 Кб) Просмотров: 3198