Здравствуйте уважаемые коллеги,
приехал Citroen C4 2008 г. двигатель TU5JP4 (NFU) – 1.6L 16V (109 л.с.)
Жалоба владельца- переодически ошибка по ДПКВ и пропуски воспламенения в 1 ц. но
перед приездом ошибки они стерли(((. У меня проявилась только по пропускам.
ДПКВ они меняли 2 раза (последнмй БОШ), но ошибка снова проявилась.
Сканер подключил: УОЗ 1.5 до 3, Дог.корркция -3, Краткоср.корр -1.5, давление в впуске 32.
Двигатель подтрухивает, явно есть проблема.
Так как уже приобрел МТ ПРО, решил по-новому подойти к диагностике, раньше бы отправил к мотористам.
Сделал тест CSS, но Не хватает личного опыта (т.е. совсем нет, это первый тест) в понимании некоторых нюансов.
Очень прошу коллктивный опыт в наставлении.
Первый скрин венца. Вопрос по пику, который выходит за предел розовой зоны по середине 1 зуба. Что это за пик?
