Эффективность работы цилиндров (обсуждение)

[vovik-4]

Как сделать эти настройки.

[Kudinmax]

Как сделать эти настройки.

Сервис-> Настройка->Общие-> Показывать всплывающие подсказки

[admin]

В шапку темы добавил: Список ссылок на последние изменения в окне ЭРЦ

[General]

Спасибо Вам огромное за новый функционал!

[Роман_Кременчуг]

Супер. Благодарю. И с нетерпением ждём вкладку "Венец"

[Гаррик]

Не осилил прочитать всю тему. А есть у кого-нибудь осцилограммы эфективности работы цилиндров с дизельного двигателя? По току стартера на прокрутке. Интересно этот вариант опробовать на практике.

[Disel56]

Не осилил прочитать всю тему. А есть у кого-нибудь осцилограммы эфективности работы цилиндров с дизельного двигателя? По току стартера на прокрутке. Интересно этот вариант опробовать на практике.

Не понятно как можно сделать ЭРЦ при прокрутке стартером? По моему его можно сделать только при работающем ДВС.

[Гаррик]

Принцип тот же, что и при снятии ЭРЦ на сбросе оборотов на бензиновом моторе. Только тут наоборот. Оценивается ток стартера при прокрутке на каждом цилиндре. Шульгин описал такой опыт и я хочу попробовать.
Синхронизация по ДПРВ или ДПКВ и оценить ток стартера. По сути будет синусоида и по ее размаху можно увидеть что и как и в каком цилиндре.

[Disel56]

Тест без МПЦ не получится, ДПКВ или ДПРВ в качестве МПЦ использовать нельзя, программа не примет, нужен один импульс на цикл. Можешь дать ссылку где Шульгин про это говорил?

[ГИОРГИ]

Принцип тот же, что и при снятии ЭРЦ на сбросе оборотов на бензиновом моторе. Только тут наоборот. Оценивается ток стартера при прокрутке на каждом цилиндре. Шульгин описал такой опыт и я хочу попробовать.
Синхронизация по ДПРВ или ДПКВ и оценить ток стартера. По сути будет синусоида и по ее размаху можно увидеть что и как и в каком цилиндре.

Похожая функция есть в сравнении цилиндров (сравнение пульсаций тока по цилиндрам )
А также можно по пульсации напряжения АКБ

[admin]

Оценивается ток стартера при прокрутке на каждом цилиндре.

Оценивать ток стартера для чего?
Если для компрессии - самый правильный вариант это сравнение цилиндров, где идет измерение тока стартера.

[Гаррик]

Оценивается ток стартера при прокрутке на каждом цилиндре.

Оценивать ток стартера для чего?
Если для компрессии - самый правильный вариант это сравнение цилиндров, где идет измерение тока стартера.

Именно об этом я и говорю. Оценить вклад каждого цилиндра в работу по току стартера. На дизеле как еще это можно сделать? Механически замерять компрессию там очень трудоемко да и не всегда даже возможно. А так хотя бы можно определить проблемный цилиндр. Хочу этот метод опробовать. Вот и спрашиваю, делал так кто-нибудь? Есть у кого такой опыт?

[Гаррик]

Тест без МПЦ не получится, ДПКВ или ДПРВ в качестве МПЦ использовать нельзя, программа не примет, нужен один импульс на цикл. Можешь дать ссылку где Шульгин про это говорил?

В ютубе не нашол. Это видеокурс его. Дизель-мастер урок №16. Серия полностью посвящена этому вопросу. Не Шульгин. Пахомов. Да это и не суть важно кто.

[Disel56]

Этим методом не определишь компрессию ДВС, можно только сравнить цилиндры между собой, и по урокам Пахомова, и других источников, сказать что в цилиндрах есть (или нет) какая-то компрессия. Как уже написали выше, в MTPro 4 это можно сделать тестом "Сравнение цилиндров". Уроки Пахомова у меня есть все. Думал что у Шульгина что-то пропустил. Спасибо.

[Гаррик]

Увидеть проблемный цилиндр этим методом реально? Вот, что меня интересует. Кто-нибудь делал так? Что бы не картинку разглядывать, а осциллограмму живую. Ну да. Снять осциллограмму и сделать сравнение цилиндров. Понятно, что компрессию так не измерять. Но увидеть недорабатывающий цилиндр же можно?

[a_electric]

Но увидеть недорабатывающий цилиндр же можно?

Нет. Ну если только в нём реально занижена компрессия. А если проблема из-за топливной?

[Чип Тюнинг Днепр]

Увидеть проблемный цилиндр этим методом реально? Вот, что меня интересует. Кто-нибудь делал так? Что бы не картинку разглядывать, а осциллограмму живую. Ну да. Снять осциллограмму и сделать сравнение цилиндров. Понятно, что компрессию так не измерять. Но увидеть недорабатывающий цилиндр же можно?

Кто мешает записать данные по методу пахомова и найти не работающий цилиндр ???!!! Или надо что бы обязательно скрипт говорил, что не работает третий с половинкой цилиндр?

[Ignat]

Увидеть проблемный цилиндр этим методом реально? Вот, что меня интересует. Кто-нибудь делал так? Что бы не картинку разглядывать, а осциллограмму живую. Ну да. Снять осциллограмму и сделать сравнение цилиндров. Понятно, что компрессию так не измерять. Но увидеть недорабатывающий цилиндр же можно?

Эффективность это не только компрессия, но и топливная система если говорить о дизеле.
Указанный метод позволит отсечь механические проблемы цпг и грм. Для определения относительной компрессии дизеля - вкладка "сжатие", она разрабатывается и мы её очень ждём.

[Гаррик]

Увидеть проблемный цилиндр этим методом реально? Вот, что меня интересует. Кто-нибудь делал так? Что бы не картинку разглядывать, а осциллограмму живую. Ну да. Снять осциллограмму и сделать сравнение цилиндров. Понятно, что компрессию так не измерять. Но увидеть недорабатывающий цилиндр же можно?

Кто мешает записать данные по методу пахомова и найти не работающий цилиндр ???!!! Или надо что бы обязательно скрипт говорил, что не работает третий с половинкой цилиндр?

Да никто не мешает это сделать. Будет дизель под рукой обязательно сделаю. Я и вопрос-то задал простой - может кто-то уже делал и можно посмотреть как это выглядит на осциллограмме. И понятно, что и топливную аппаратуру там проверять надо. И то, что не оченгь информативный тест будет. Все это понятно. Вопрос был простой - кто-нибудь делал?

[sergeyelektri]

рено прокрутка.rar

(112,34 Кб) Скачиваний: 108

я делал