vladtar писал(а):На многих авто добраться до ДПКВ это еще надо постараться. Вот фольксваген Б6, ДПКВ где то в зажопье, а ДПРВ на виду. Вот попробовал вместо ДПКВ подсунуть проге ДПРВ, и был приятно удивлен как оно прошло и правдоподобно. вот скрин.
вот и возник вопрос , а как доверять такой обработке, кричать урра, или послать за руським кораблем?
admin писал(а):Ради эксперимента можете отключить по одной все форсунки?
Не стоит доверять потому что:
1. Алгоритм работает с сигналом который должен повторятся каждые 360 гр.
2. Мало импульсов
3. Система изменения фаз
liros писал(а):vladtar писал(а): кричать урра, или послать за руським кораблем?
Ну за русским кораблем все мы когда нибудь пойдем.
vladtar писал(а):liros писал(а):vladtar писал(а): кричать урра, или послать за руським кораблем?
Ну за русским кораблем все мы когда нибудь пойдем.
Вы меня не совсем правильно поняли, послать, это одно, а сходить, это другое.В жизни нас кто нибудь, когда нибудь посылает по этому адресу, но не все его находят.( лично я всегда в 4 утра перезваниваю пославшему для уточнения адреса или с докладом о прибытии.)
А в сообщении я имел ввиду послать туда( нах...й), идею с ДПРВ.А так как у нас ругаются мало, то знаменитая фраза подошла как надо, вот и все.
air09 писал(а):Здесь тоже тест не проходит. ДПКВ - короткие импульсы.
Вернуться в Мотор тестер MT Pro
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 23