Эффективность работы цилиндров (обсуждение)

Обсуждение, предложения, замечания, вопросы.

Re: Эффективность работы цилиндров (обсуждение)

Сообщение admin » 17 мар 2023, 19:30 | Cообщение: #3581

01.png
01.png (23,17 Кб) Просмотров: 5616

Интересные файлы.
Серой линией подсвечено где прога рассчитывает компрессию.
По графику видно что есть какая-то не герметичность которая сначала уменьшает компрессию только в ц3 и ц2, а потом только в ц1 и ц4. Т.е. компрессия скачкообразно меняется и это видно даже на графике мгновенных оборотов. Такой скачок обычно появляется при очень неравномерном вращении КВ ниже 1000 об/мин, и чаще всего искажает результат, так как один цилиндр то показывает хорошую компрессию, а то плохую. Из-за чего усредненные значения на бар графиках отличаются, в файле TSss прога ограничила область расчета средней компрессии до первого скачка, а в файлах TSss 2 и 3 где скачок начался на 2300 об/мин, учла небольшую часть скачка.
admin
Администратор
 
Сообщения: 6920
Зарегистрирован: 02 апр 2009, 19:13
Откуда: Украина, Киев
Благодарил (а): 265 раз.
Поблагодарили: 2605 раз.

Re: Эффективность работы цилиндров (обсуждение)

Сообщение hjvbx » 17 мар 2023, 23:40 | Cообщение: #3582

Компрессия манометром:на горячую:9.6;9,5;10,0;10,5.
hjvbx
 
Сообщения: 119
Зарегистрирован: 07 сен 2018, 12:00
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 4 раз.

Re: Эффективность работы цилиндров (обсуждение)

Сообщение admin » 18 мар 2023, 00:20 | Cообщение: #3583

Попробуйте измерить на ХХ.
04.03.20 - Переписан алгоритм расчета относительной компрессии
admin
Администратор
 
Сообщения: 6920
Зарегистрирован: 02 апр 2009, 19:13
Откуда: Украина, Киев
Благодарил (а): 265 раз.
Поблагодарили: 2605 раз.

Re: Эффективность работы цилиндров (обсуждение)

Сообщение vladtar » 14 май 2023, 15:46 | Cообщение: #3584

На многих авто добраться до ДПКВ это еще надо постараться. Вот фольксваген Б6, ДПКВ где то в зажопье, а ДПРВ на виду. Вот попробовал вместо ДПКВ подсунуть проге ДПРВ, и был приятно удивлен как оно прошло и правдоподобно. вот скрин.
тест ЭФФ(CSS) на фольсваген Б6 от распредвала.png
тест ЭФФ(CSS) на фольсваген Б6 от распредвала.png (114,97 Кб) Просмотров: 4932

вот и возник вопрос , а как доверять такой обработке, кричать урра, или послать за руським кораблем?
С уважением Владимир Алексеевич.
Аватара пользователя
vladtar
 
Сообщения: 2442
Зарегистрирован: 31 авг 2010, 20:47
Откуда: Украина, Прилуки
Благодарил (а): 298 раз.
Поблагодарили: 571 раз.

Re: Эффективность работы цилиндров (обсуждение)

Сообщение admin » 14 май 2023, 22:08 | Cообщение: #3585

Ради эксперимента можете отключить по одной все форсунки?

Не стоит доверять потому что:
1. Алгоритм работает с сигналом который должен повторятся каждые 360 гр.
2. Мало импульсов
3. Система изменения фаз
admin
Администратор
 
Сообщения: 6920
Зарегистрирован: 02 апр 2009, 19:13
Откуда: Украина, Киев
Благодарил (а): 265 раз.
Поблагодарили: 2605 раз.

Re: Эффективность работы цилиндров (обсуждение)

Сообщение liros » 14 май 2023, 22:39 | Cообщение: #3586

vladtar писал(а):На многих авто добраться до ДПКВ это еще надо постараться. Вот фольксваген Б6, ДПКВ где то в зажопье, а ДПРВ на виду. Вот попробовал вместо ДПКВ подсунуть проге ДПРВ, и был приятно удивлен как оно прошло и правдоподобно. вот скрин.
тест ЭФФ(CSS) на фольсваген Б6 от распредвала.png

вот и возник вопрос , а как доверять такой обработке, кричать урра, или послать за руським кораблем?

Ну за русским кораблем все мы когда нибудь пойдем. А насчет ДПРВ, так Шульгин объяснял, что именно сигнал с ДПКВ нужен(нужно отслеживание скорости коленвала), причем если ДВС 12-цилиндровый, то результат может быть неправильным, так как чем длиннее коленвал, то меньше точность. При снятии сигнала с других валов (ДПРВ, генератор и т.д) накладываются демпфирующие свойства ремня или цепи.
Скорее всего сигнал придется искать на разъеме ЭБУ.
Учусь учусь и конца не видно. Уже на пенсии. Толку с нее мало. Да, и без работы и кони дохнут. Важно-интересно жить.
Аватара пользователя
liros
 
Сообщения: 132
Зарегистрирован: 11 июн 2013, 22:15
Откуда: Троицко-Печорск, Республика Коми
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 23 раз.

Re: Эффективность работы цилиндров (обсуждение)

Сообщение vladtar » 15 май 2023, 07:59 | Cообщение: #3587

admin писал(а):Ради эксперимента можете отключить по одной все форсунки?

Не стоит доверять потому что:
1. Алгоритм работает с сигналом который должен повторятся каждые 360 гр.
2. Мало импульсов
3. Система изменения фаз

Спасибо, все понятно.
Ради эксперимента... проведу обязательно, ибо если будет правильно отображать неработающий цилиндр, это уже инфа.
Я просто протупил, я отключил 4-й а потом за ним сам отключился 3-й и я это увидел в анализе , а надо было по всем пробежаться.Но она еще приедет и я проведу. Записал в ТЗ.
С уважением Владимир Алексеевич.
Аватара пользователя
vladtar
 
Сообщения: 2442
Зарегистрирован: 31 авг 2010, 20:47
Откуда: Украина, Прилуки
Благодарил (а): 298 раз.
Поблагодарили: 571 раз.

Re: Эффективность работы цилиндров (обсуждение)

Сообщение vladtar » 15 май 2023, 08:17 | Cообщение: #3588

liros писал(а):
vladtar писал(а): кричать урра, или послать за руським кораблем?

Ну за русским кораблем все мы когда нибудь пойдем.

Вы меня не совсем правильно поняли, послать, это одно, а сходить, это другое.В жизни нас кто нибудь, когда нибудь посылает по этому адресу, но не все его находят.( лично я всегда в 4 утра перезваниваю пославшему для уточнения адреса или с докладом о прибытии.)
А в сообщении я имел ввиду послать туда( нах...й), идею с ДПРВ.А так как у нас ругаются мало, то знаменитая фраза подошла как надо, вот и все.
С уважением Владимир Алексеевич.
Аватара пользователя
vladtar
 
Сообщения: 2442
Зарегистрирован: 31 авг 2010, 20:47
Откуда: Украина, Прилуки
Благодарил (а): 298 раз.
Поблагодарили: 571 раз.

Re: Эффективность работы цилиндров (обсуждение)

Сообщение liros » 15 май 2023, 09:38 | Cообщение: #3589

vladtar писал(а):
liros писал(а):
vladtar писал(а): кричать урра, или послать за руським кораблем?

Ну за русским кораблем все мы когда нибудь пойдем.

Вы меня не совсем правильно поняли, послать, это одно, а сходить, это другое.В жизни нас кто нибудь, когда нибудь посылает по этому адресу, но не все его находят.( лично я всегда в 4 утра перезваниваю пославшему для уточнения адреса или с докладом о прибытии.)
А в сообщении я имел ввиду послать туда( нах...й), идею с ДПРВ.А так как у нас ругаются мало, то знаменитая фраза подошла как надо, вот и все.

Понял, извините. К большому сожалению у нас вовсю ругаются, особенно молодежь. Успехов в работе.
Учусь учусь и конца не видно. Уже на пенсии. Толку с нее мало. Да, и без работы и кони дохнут. Важно-интересно жить.
Аватара пользователя
liros
 
Сообщения: 132
Зарегистрирован: 11 июн 2013, 22:15
Откуда: Троицко-Печорск, Республика Коми
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 23 раз.

Re: Эффективность работы цилиндров (обсуждение)

Сообщение air09 » 28 май 2023, 23:46 | Cообщение: #3590

Здравствуйте.
Версия 0309 совсем не хочет обрабатывать этот сигнал ДПКВ, ни в режиме онлайн, ни оффлайн,
постоянно ругается на амплитуду сигнала, причём, какую ни выставляй, всё ей не так.
Впрочем, не только на этом файле.
А вот версия 0303 прекрасно справляется и не ругается совсем.
Промежуточные версии ещё не пробовал.
https://drive.google.com/file/d/1hiMZvw ... sp=sharing
air09
 
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 09 июл 2022, 00:21
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 10 раз.

Re: Эффективность работы цилиндров (обсуждение)

Сообщение admin » 29 май 2023, 01:42 | Cообщение: #3591

Увидел, исправлю.
Проблема в программе MT3, прога MT4 анализирует без проблем.
01.png
01.png (25,5 Кб) Просмотров: 4531
admin
Администратор
 
Сообщения: 6920
Зарегистрирован: 02 апр 2009, 19:13
Откуда: Украина, Киев
Благодарил (а): 265 раз.
Поблагодарили: 2605 раз.

Re: Эффективность работы цилиндров (обсуждение)

Сообщение air09 » 26 июн 2023, 00:16 | Cообщение: #3592

Здравствуйте.
Здесь тоже тест не проходит. ДПКВ - короткие импульсы.
https://drive.google.com/file/d/1mAzNEn ... drive_link
air09
 
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 09 июл 2022, 00:21
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 10 раз.

Re: Эффективность работы цилиндров (обсуждение)

Сообщение admin » 27 июн 2023, 00:40 | Cообщение: #3593

Откройте доступ к файлу
admin
Администратор
 
Сообщения: 6920
Зарегистрирован: 02 апр 2009, 19:13
Откуда: Украина, Киев
Благодарил (а): 265 раз.
Поблагодарили: 2605 раз.

Re: Эффективность работы цилиндров (обсуждение)

Сообщение air09 » 27 июн 2023, 01:28 | Cообщение: #3594

Извините, не усмотрел. Открыл.
air09
 
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 09 июл 2022, 00:21
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 10 раз.

Re: Эффективность работы цилиндров (обсуждение)

Сообщение NikKo » 28 июн 2023, 17:13 | Cообщение: #3595

Всем добрый день.
Нужна помощь в розяснении Осцилограммы по эфективности работы цилиндров.
Mitsubihi Pajero 2007_3.8 6g45.
Суть проблемы, авто работает на холостом ходу и есть детонация( пропуски воспламенения), при этом ECU их не определяет.
Двигатель после кап ремонта.
Легче перечислить что не менялось.
Форсунки, ДПКЛ, Три катушки зажигания,
Всё остальное новое оригинал.
Если я правильно понимаю, судя по ЭРЦ, есть проблема на холостом ходу в 3 цилиндре( новая КЗ), а при наборе оборотов в цилиндре 2( катушка старая)
Спасибо.
https://drive.google.com/file/d/1YxcrU6 ... sp=sharing
NikKo
 
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 28 июн 2023, 16:41
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: Эффективность работы цилиндров (обсуждение)

Сообщение admin » 28 июн 2023, 20:06 | Cообщение: #3596

air09 писал(а):Здесь тоже тест не проходит. ДПКВ - короткие импульсы.

Причина - такие наводки.
01.png
01.png (4,62 Кб) Просмотров: 3683

Сигналов с таких ДПКВ у меня довольно мало в базе, по этому для них нет алгоритма коррекции наводок.
Попробую это учесть в будущем.
admin
Администратор
 
Сообщения: 6920
Зарегистрирован: 02 апр 2009, 19:13
Откуда: Украина, Киев
Благодарил (а): 265 раз.
Поблагодарили: 2605 раз.

Re: Эффективность работы цилиндров (обсуждение)

Сообщение vladtar » 31 июл 2023, 00:14 | Cообщение: #3597

20230731_000911.jpg
20230731_000911.jpg (38,32 Кб) Просмотров: 3046
20230731_000844.jpg
20230731_000844.jpg (32,61 Кб) Просмотров: 3049
20230731_000731.jpg
20230731_000731.jpg (39,2 Кб) Просмотров: 3054
Это подвисание клапана или еще чего???
С уважением Владимир Алексеевич.
Аватара пользователя
vladtar
 
Сообщения: 2442
Зарегистрирован: 31 авг 2010, 20:47
Откуда: Украина, Прилуки
Благодарил (а): 298 раз.
Поблагодарили: 571 раз.

Re: Эффективность работы цилиндров (обсуждение)

Сообщение liros » 31 июл 2023, 10:19 | Cообщение: #3598

Добрый день. ДР на холостом ходу и на оборотах. И посмотреть прокрутку как работает, если не ошибаюсь сравнение цилиндров и зеленый треугольник справа внизу. И смотреть точки перекрытия. Я так смотрю-грязный ДВС или нет.
Учусь учусь и конца не видно. Уже на пенсии. Толку с нее мало. Да, и без работы и кони дохнут. Важно-интересно жить.
Аватара пользователя
liros
 
Сообщения: 132
Зарегистрирован: 11 июн 2013, 22:15
Откуда: Троицко-Печорск, Республика Коми
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 23 раз.

Re: Эффективность работы цилиндров (обсуждение)

Сообщение vladtar » 31 июл 2023, 13:47 | Cообщение: #3599

По ДР явно видно нестандартная картинка, поэтому для интерпретации и предлагаю ее рассмотреть и высказать своё мнение по поводу происходящего в авто. Вот файлы на прокрут и на ХХ-повышенные-очень повышенные, поведение странное и не каждый день такое приезжает.
https://dropmefiles.net/ru/G36PZh9vT
С уважением Владимир Алексеевич.
Аватара пользователя
vladtar
 
Сообщения: 2442
Зарегистрирован: 31 авг 2010, 20:47
Откуда: Украина, Прилуки
Благодарил (а): 298 раз.
Поблагодарили: 571 раз.

Re: Эффективность работы цилиндров (обсуждение)

Сообщение михаил58 » 01 авг 2023, 20:16 | Cообщение: #3600

Мпц после ВМТ по Др. Датчик давления, надо снять ось.
михаил58
 
Сообщения: 1927
Зарегистрирован: 29 июн 2012, 12:53
Откуда: Г.Полтава.Украина.
Благодарил (а): 495 раз.
Поблагодарили: 148 раз.

Пред.След.

Вернуться в Мотор тестер MT Pro

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14