Генератор/эмулятор автомобильных сигналов / небольшой отчет

[admin]

По базе 44 - без OBD.

[molodoi]

Спасибо... Скажите,пожалуйста, возможно ли установить в него недостающие части? Могу вам его выслать. Деньги и время не проблема.

[admin]

OBD да, генератор - нет.
Пересылка туда и обратно около $50 + $50 модуль OBD, стоит ли его устанавливать?

[mex]

Спасибо... Скажите,пожалуйста, возможно ли установить в него недостающие части? Могу вам его выслать. Деньги и время не проблема.

Может просто купить МТ3 и не мучиться. По времени уж точно быстрее получится.

[GEOFAT]

Скажите пожалуйста Сергей ,есть ли в моём MTPro ,генератор-эмулятор сигналов? Покупался в ноябре-декабре 2009.Стоит-ли распаивать кабели? Спасибо. Забыл.Серийник 216.

[admin]

Да есть.
Все приборы с серийными номерами начиная с 101 это версия 3.0.

[Dimich_Kiev]

А где посмотреть свой серийный номер?

[GEOFAT]

Серийник написан фломастером на днище,а также на самой плате.

[Dimich_Kiev]

Серийник написан фломастером на днище,а также на самой плате.

Нашёл только когда подсказали где искать. Перед этим обсмотрел весь - вроде нет ничего. А потом, под углом к свету, заметил цифры: 268... М

[vladtar]

"Во всех аппаратных версиях MT Pro (аппаратная версия 1.0 – приборы выпущены в конце 2007, аппаратная версия 2.0 – приборы выпущены в начале 2009) реализована шина RS485, которая предназначена для подключения внешних модулей, одним из которых может быть внешний модуль генератора / эмулятора автомобильных сигналов (более мощная и функциональная версия)."

Правильно ли я понял что в будущем владельцам приборов выпущеных с 2007 по 2009 г (версии 1.0 и 2.0 ) можно ожидать выпуска отдельного внешнего генератора / эмулятора автомобильных сигналов, подключаемого к осциллографу MT Pro ?

Скажите пожалуйста как обстоит дело с отдельным внешним генератором? Я "счастливый" обладатель версии 2.0 и очень хочется с Вашей помощью довести его до версии3.0.

[admin]

Так как количество интересующихся внешним генератором слишком маленькое, то в этом направление нет ни каких подвижек.

[vladtar]

Так как количество интересующихся внешним генератором слишком маленькое, то в этом направление нет ни каких подвижек.

Если я правильно понял (если не так пож. поправте), то обладателям МТ Pro v2.0 ничего не светит и про генератор/эмулятор автомобильных сигналов/ могут забыть, т.к аппаратной реализации к версии 2.0 не планируется.А может есть смысл сделать этот генератор/эмулятор автомобильных сигналов отдельным устройством, со своим ПО и не привязанным к МТ Pro ?Больно уж нехочется продавать MTPro. Представляю(это мечта) маленькая коробочка, подключаю к компу и имею почти все автомобильные сигналы , ФАНТАСТИКА.

[admin]

Та сделать можно, я так и планировал, что бы он работал от MT и от ПК, но все дело в том что потратив на это кучу времени, я нифига не заработаю.

[kt315b]

Админ если у вас получитьса создать коробоку для упраления дизельніми форсунками то думаю ві б нелохо заработали.Возможностей генератора думаю хватит ,только надо силовой драйвер внешний.Может кому то ето и очень не надо, но я лично не откажусь.Решать вам ,моя лиш идея.

[admin]

Я бы с удовольствием сделал, даже если бы не шибко заработал, единственно но это то что еще очень много нужно сделать в софте для MT Pro.
По этому я сначала хочу довольно хорошо расширить софт, а затем делать доп устройства.

[vladtar]

Та сделать можно, я так и планировал, что бы он работал от MT и от ПК, но все дело в том что потратив на это кучу времени, я нифига не заработаю.

Я готов платить за эту коробочку, ибо применение для неё очень много и не только в авто .Ведь ,софт как я понял,уже есть и он функционирует в составе MTPro v3.0 . Все бы хорошо да только версия у меня 2.0 а это уже капут генератору. Но надежда умирает последней так что не все ещё потеряно и я Вам желаю удачи и еще раз удачи а мы будем ждать .

[ua4ykd]

Доброго времени суток,народ кто нить пробовал подавать сигнал дпкв с генератора на авто,поделитесь инфой,какие ньюансы есть.потому что уже парочку авто попадалось с дохлыми дпкв - не заводились,а это сигнал с генератора подал и сразу ясно что датчик дохлый,заодно и проверится вся электроника.тока не забыть разъем с форсунок снять чтоб не залило.Могу конечно и ошибаться.И не плохо было бы добавить если это реально пару вкладочек эмуляции сигнала датчика скорости и тахометра.Ну и не плохо конечно сигнал датчика положения коленвала чтоб можно было бы синхронизировать с дпкв.

[DEFO]

Это с генератора 58Х, с МТ нет осцил. 21214, МП7. С МТ более правильный сигнал будет.

[Вячеслав]

Вопрос к Сергею.
Как расчитать нагрузку при подключении генератора в качестве имитатора ДПКВ?
В чем суть вопроса. Для выхода генератора установлены требования по величине сопротивления нагрузки.
Если я отключаю разъем с ДПКВ и подаю на сигнальный провод выход генератора, то его нагрузкой будет входной каскад ЭБУ. Его сопротивления не знаю.

[admin]

Сопротивление нагрузки должно быть > 100 Ом, это весь расчет.
Т.е. нужно просто проверить входное сопротивление цепи.
Если что то можно просто подключить аналоговый выход через резистор 100 Ом.