Д Р в топливной рампе" Сравнение цилиндров"

[dagaz]

Здравствуйте.
Уважаемый admin , форумчане. Подскажите пожалуйста ,в чем моя ошибка?
Эта ос-ма снята при помощи Д вибрации, прикрепленного к топливной рампе. Использую станд. настройки из окна СЦ "ДР в топливной рампе." Снимая вклад Ф датчиком разряж. подкл к РД , практически тажа картина.
С уважением dagaz/

[admin]

Как и куда подключались на рампе?

[dagaz]

Извиняюсь, запамятовал.
ДВС бензин. Подключаюсь к шлангу подачи Топ Рампы (на без сливной системе ).Как можно ближе к рампе. Крепил на металическую часть и резиновую ,особых различий не было. На системы с обраткой устанавливол после Рег Давления.

[admin]

Написал разработчику ДВ Eugene, жду его комментариев.

[Eugene]

Крепил на металическую часть и резиновую ,особых различий не было.

крепить нужно на резиновую или пластиковую трубку.
На разных машинах датчик по-разному рисует осциллограмму. Вышлите сам файл, быстрее разберемся

На системы с обраткой устанавливол после Рег Давления.

Нужно устанавливать на подачу топлива, а не на слив.

[dagaz]

Благодарю за отклик.
К сожалению сам файл не сохранил. При случае в ближайшее время выложу.

[dagaz]

ВАЗ 21124 . Датчик вибрации подсоединем к резиномому шлангу, самая ближайшая точка, около соединительного штуцера.

[Vitoc]

Токое впечатления,что толкатель который давит на пьезо элемент цепляет за корпус самого датчика,это видно когда амплитуда перемещения самого толкателя не вилика,то всё вроде нормально линия плавно калеблится,а стоит амплетуде увеличить ход толкателя,наченаются резкие пульсации.Можно попробывать пальцем понадавливать или понизить степень прижатия и посмотреть плавно ли будут пульсации или нет.Это лично моё мнение и оно может быть ошибочным.

[dagaz]

Vitoc , благодарю обязательно проведу эксперемент.

[SerG]

ВАЗ 21124 . Датчик вибрации подсоединем к резиномому шлангу, самая ближайшая точка, около соединительного штуцера.

C форсунками у Вас порядок,все работают.

[dagaz]

Да все работает , снимал и с личного , абсолютно исправного авто 21124.

[dagaz]

Пробывал подключать (эксперементировал) Д Р к Рег Давл вместо шланга разряжения .система со сливом. Осоцилограмма идэнтична , на мой взгляд , что то делаю не правильно , но пока не пойму.

[vladtar]

Такая картинка получается при нефазированном вприске. проверте.

[dagaz]

Завтра обязательно проверю. Благодарю.

[DEFO]

Здравствуйте! Тема: ДР в топливной рампе. Снял файл, понимаю, что корявый, что нечего там анализировать, снят крайне некорректно, наверное датчик на авто лежал, но это уже потом, после... перезагрузки компа. Виснет наглухо при попытке анализа этого файла. Целерон 2000, 512.
А на другом, Атлон-64 1800+, 1Гб, там через несколько сек. такую картинку выдаёт:

опа.jpg

Может сделать подсказку, типа: "эй, сними ка нормальный файл, а потом анализируй" ?

[Yuritch]

Действительно виснет. Но если задать "сигнал произвольного вида", то всё ОК!

[wmasterw]

Все получается с произвольным :

MT Pro 12.06.26 14-03-19.png (25,82 Кб) Просмотров: 3331

[Аминбай]

Если анализировать выделенный участок,получается такая картина.Но, почему то очень большая длительность импульса впрыска?

[admin]

Может сделать подсказку, типа: "эй, сними ка нормальный файл, а потом анализируй" ?

Дело в том что это сделать сложнее чем сам анализ.
Прога может оперировать только тем что ей известно, если сигнал снят левый то его анализ не возможен.
В общем учел эту особенность.

Новая версия программы MT Pro
MtPro.rar (1.11 МБ)
Версия: 0.2.1.0 beta
Дата: 27.06.12 12:00

[Аминбай]

Новая версия программы MT Pro
MtPro.rar (1.11 МБ)
Версия: 0.2.1.0 beta
Дата: 27.06.12 12:00

Уважаемый admin,еще какие новшества в новой версии?