Методика определения потерь цилиндра.

[Grey_earl]

Теперь вопрос: Как с потерями в этом случае получается? Или с потерями в этом случае не получается? Я про Эпику.

[Vitoc]

Может вот эти острые пики.

[diagnost2]

Теперь вопрос: Как с потерями в этом случае получается? Или с потерями в этом случае не получается? Я про Эпику.

Не получается по одному методу (потери слишком велики), попробуем по другому.

[ВладВас]

Теперь вопрос: Как с потерями в этом случае получается? Или с потерями в этом случае не получается? Я про Эпику.

Всё нормально с потерями. Убитый вкладыш просто увеличивает объём рабочей камеры, т.е. степень сжатия данного цилиндра. На герметичность цилиндра это влиять не может. Из-за пониженной степени сжатия получается пониженное давление в пике. А потери не изменятся.
Парни! А нам нужна методика расчёт степени сжатия мотора по сигналу ДД?

[Grey_earl]

А прерывыстое движение поршня видно в такте впуска отсутствием нормального разрежения.

А вот 2kPa это самая высокая точка давления на выпуске, давления не мало?

[Аминбай]

Объясните как отсутствие нормального разрежения может свидетельствовать о прерывистом движение. И где это можно увидеть?

Здесь

[Vitoc]

ВладВас Парни! А нам нужна методика расчёт степени сжатия мотора по сигналу ДД?
Это Вы про что,подробней исли можно.

[ВладВас]

А прерывыстое движение поршня видно в такте впуска отсутствием нормального разрежения.

А вот 2kPa это самая высокая точка давления на выпуске, давления не мало?

Насколько я понимаю, то давление на фазе выпуска говорит прежде всего о газодинамическом сопротивлении системы выпуска. Т.е.мало это не плохо, но громко.

[Vitoc]

АминбайВсё,что видно по графику ДР ,так это то,что ДВС 6цилиндровый,график не читаемый.

[ВладВас]

ВладВас Парни! А нам нужна методика расчёт степени сжатия мотора по сигналу ДД?
Это Вы про что,подробней исли можно.

Скажем так. Пришла машинка на ремонт, а мотор не родной. Хотя бы со степенью сжатия определится т.е. измерить по сигналу ДД.
А если говорить о тазиках, то на них ведь и коленвалы с шатунами хрен знать какие ставят. Тюнинг говорят делали ему

[Grey_earl]

Надо снять уже с исправного этого авто-Эпика, для анализа.

[Vitoc]

Если честно, то пока не понял, что это нам даст,и как поможет в диагностике данного ДВС,поясните,не томите.

[Аминбай]

АминбайВсё,что видно по графику ДР ,так это то,что ДВС 6цилиндровый,график не читаемый.

Vitoc,согласен что не читаемый.Однако график ДР Эпики без стука не такой многоволновый.

[Vitoc]

Надо снять уже с исправного этого авто-Эпика, для анализа.

Будем ждать с не тирпением,и тогда сравним.

[Vitoc]

Аминбай не хочу Вас огорчать,но ни тот ни тот что Вы выложили не читаемы,впускной колектор там наверно такой,но Ваш хоть без шума.

[ВладВас]

Если честно, то пока не понял, что это нам даст,и как поможет в диагностике данного ДВС,поясните,не томите.

Если вопрос к мне, то в данном случае посчитав степень сжатия мы бы увидели, что там нет вкладыша. Был бы ответ на вопрос почему давление в пике низкое. Но я имел ввиду иметь такую методику вообще в арсенале диагностики. А может это и лишнее?

[Vitoc]

Ну примерно наченаю понимать к чему Вы клоните а как это зделать.

[Grey_earl]

Будем ждать с не тирпением,и тогда сравним.

Завтра вызвоню. И в ближайшее время сниму отдельно сигнал ДД и отдельно ДР.

[ВладВас]

Ну примерно наченаю понимать к чему Вы клоните а как это зделать.

Думаю, что я смог бы сделать такую методику. НО первый этап обоснование потребности. Что бы быть уверенным , что будет потрачено время на действительно нужное дело.

[ВладВас]

Будем ждать с не тирпением,и тогда сравним.

Завтра вызвоню. И в ближайшее время сниму отдельно сигнал ДД и отдельно ДР.

Интересно будет сравнить.