Индивидуальные катушки

[tj™]

поясните ? ... используя датчик 5 копеек экспресс снять осцилку дпкв возможно или нет ?

[ZazeLLO]

Поясняю... при помоши датчика ДПКВ... можно снять картинку с ИН катушки... и датчиком из 5 копеек можно сделать почти тожесамое...

[Checkengi]

Я понимаю этот процесс так: (физика 8 класс по моему)
Когда в обмотке (в этом случае катушка зажигания) течет переменный ток, то вокруг нее возникает переменное магнитное поле которое в свою очередь рождает переменное электрическое поле и т.д.
Если в поле действия магнитного поля поместить катушку то через ее обмотку потечет переменный ток.(если есть нагрузка), но в любом случае на концах обмотки будет разница потенциалов.
Если в поле действия электрического поля находятся две пластины большой площади и между ними маленькое расстояние, то на пластинах накапливается заряд на одной "+" на другой "-" Что тоже создает разницу потенциалов.
Что бы мы не поднесли к катушке зажигания то ли катушку то ли конденсатор получим сигнал прямо пропорциональный тому который течет по катушке зажигания.
Понимая физику процессов, то все оказывается элементарно.

[tj™]

да вы не поняли меня .... можно ли емкостным датчиком снять осцилку с ДПКВ ?

[admin]

Нет, только осц. щупом.

[vldp]

да вы не поняли меня .... можно ли емкостным датчиком снять осцилку с ДПКВ ?

Если подключить к MT Pro ДПКВ от ВАЗ, который будет использоваться как индуктивный датчик, а
затем приложить этот ДПКВ к ДПКВ который стоит на двигателе, то получите осциллограмму 60-2.
Я проверял лично на десятке, всё получается! Вот как раз нашёл, сигнал с ДПКВ снят с помощью
прикладывания индуктивного датчика, а в качестве индуктивного датчика использовал ДПКВ ВАЗ.

[admin]

Тут есть одно но.
При таком способе видим сигнал со своего ДПКВ, а не с ДПКВ авто, который в отличие от нашего ДПКВ может работать не верно.

[Василыч]

Для vldp:сразу же бросается в глаза неравномерность амплитуды сигнала ДПКВ, снятого при помощи другого ДПКВ, скорее всего, из-за изменения расстояния между ними во время диагностики, считаю, что в данном случае более точные результаты дало бы использование осцил. щупа.

[vldp]

Тут есть одно но.
При таком способе видим сигнал со своего ДПКВ, а не с ДПКВ авто, который в отличие от нашего ДПКВ может работать не верно.

Честно говоря я об этом и не подумал! Возможно так и есть. Будет возможность, я всё проверю по другому.

[Yuritch]

По сигналу 2-го ДПКВ не встаёт линейка, видимо из-за помех, но тогда почему родной датчик ДПКВ их не ловит? Посмотреть бы на синхронный сигнал.

[mex]

Линейка не встает скорее всего потому, что на сигнале имеется всплеск от синхры по ВВ.

[Yuritch]

Так и я о том же, но странно другое. Обычно снимаю сигнал с штатного ДПКВ, подключаясь в разрыв неэкранированным сдвоенным проводом (от колонок) и никаких ВВ помех не наблюдал, хотя провод специально не удаляю от ВВ.

[Checkengi]

Тут есть одно но.
При таком способе видим сигнал со своего ДПКВ, а не с ДПКВ авто, который в отличие от нашего ДПКВ может работать не верно.

Полностью согласен. По ДПКВ на автомобиле течет ну очень маленький ток, вряд ли он создаст магнитное поле достаточной мощности.
ДПКВ который вы поднесли к ДПКВ на авто, показывает сигнал который сгенерировал зубчатый венец.

[Checkengi]

поясните ? ... используя датчик 5 копеек экспресс снять осцилку дпкв возможно или нет ?

Считаю это не возможным. Для этого нужно высокое переменное напряжение. ДПКВ на холостом около 5В.

[vldp]

Сегодня экспериментировал с помощью вот такого реле, сопротивление R=1.6 кОм

реле

Реле-2.gif (22,99 Кб) Просмотров: 1696

Вот осцилл. ДПКВ Ланос:

ДПКВ

ДПКВ.gif (25,68 Кб) Просмотров: 1700

Хотел добавить в формате MT Pro, но не хочет добавляться.

[admin]

Может файл слишком большой?

[vldp]

Файл конечно большой, но даже если его заархивировать то всеравно не вкладывается.
А какой объём допускается?

[admin]

5 МБ

[vldp]

Вот небольшой файл, вложился.
Осцилл. ДПКВ Ланос снята с помощью реле (см.выше)
Как теперь вы расцениваете, это сигнал с задающего диска или же с ДПКВ
записан с помощью датчика-реле?

ДПКВ_реле кадр.mt

(356,87 Кб) Скачиваний: 110

Вот сигал с форсунки Ланоса, вид получилися не очень красивый:

форсунка ланос.mt

(309,68 Кб) Скачиваний: 93

Генератор Ланос:

генератор-ланос-кадр.mt

(198,6 Кб) Скачиваний: 90

[vldp]

Вот такая осцилл. снята с 1ц ВВП Ланос (реле):

1ц_реле ВН_кадр-2.mt

(451,61 Кб) Скачиваний: 84

Вот сигнал на модуле зажигания:

МЗ.mt

(760,15 Кб) Скачиваний: 78

Из практики я понял, что для индивидуальных
катушек лучше использовать индуктивный датчик, а
для системы с ВВП - ёмкостной. Хотя по индивидуальным катушкам,
так же иногда сигнал лучше видно с ёмкостного датчика.