serg-ufo писал(а):Ессствно. Ведь есть и другие, проверенные временем способы. После диагностики по ДР на впуске, если видна разность по компрессии мы берем компрессометр и ...
И если он не показывает расхождения то берем пневмотестер.
все от простого к сложному, не будем же мы изначально делать пневмотест всех цилиндров всем авто? особенно если коробка автомат и за колеса не покрутишь. а вот подключить ДР и плясать от него - намного проще.