Chevrolet Captiva 2.2 DCM3.7AP

Вопросы по диагностике и ремонту дизелей.

Chevrolet Captiva 2.2 DCM3.7AP

Сообщение sany33 » 17 июн 2026, 13:37 | Cообщение: #1

2026-06-17_161358.jpg
при включении (по ним опрелеляет целостность цепи форсунки)
2026-06-17_161358.jpg (41,82 Кб) Просмотров: 529
Добрый день
Проблема: двигатель не запускается.
При прокрутке стартером (именно) появляются ошибки P0263-04 P0269-04 P0266-04 P0266-04
Что проверено:
Давление в рейке при прокрутке более 300 бар.
Стартер крутит нормально.
Родной ЭБУ, но ранее подвергался программной корректировке.

Снята осциллограмма тока форсунки при включении зажигания (2-1c-4off__10-10,3.mt4) ,прокрутке двигателя (2-1c-4off__14,5-15,3.mt4)

Наблюдается:
пиковый ток около 22 А;
ток удержания около 8 А;
общая длительность импульса примерно 0,5 мс;
время нарастания тока до момента срабатывания электромагнита занимает примерно половину длительности импульса.

Вопрос к специалистам по Delphi DCM3.7AP и форсункам Delphi:

1. Можно ли считать такую осциллограмму нормальной для режима запуска?
2. Достаточна ли длительность 0,5 мс для фактического открытия форсунки и подачи топлива?
3. Может ли при такой осциллограмме форсунка электрически отрабатывать, но практически не впрыскивать топливо?
4. Кто сталкивался с подобной ситуацией на DCM3.7AP при наличии синхронизации и давления в рейке?
5. Возможно у вас есть осцилограма исправного автомобиля где возможны маркерные измерения

Осциллограмму прикладываю.
https://drive.google.com/file/d/1HVJP4l ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1fFvxlk ... drive_link
Вложения
2026-06-17_161048.jpg
запуск(вращение стартера)
2026-06-17_161048.jpg (40,59 Кб) Просмотров: 499
sany33
 
Сообщения: 40
Зарегистрирован: 06 апр 2009, 21:47
Откуда: UA Луганская обл. - Харьковская обл. -Киевская обл.
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 8 раз.

Re: Chevrolet Captiva 2.2 DCM3.7AP

Сообщение Чип Тюнинг Днепр » 19 июн 2026, 18:03 | Cообщение: #2

Опять же, смотрю в книгу вижу фигу! То что трактует искуственный интелект не всегда верно! Вклад цилиндра это не обязательно форсунки! Просто стнять форсунки и посмотреть - тупа прыскает или нет! ну и конечно снять дпкв и дпрв.
Професійний Чіп Тюнинг, Прошивка, Діагностика - Дніпро.
https://chip-tuning.dp.ua/
Аватара пользователя
Чип Тюнинг Днепр
 
Сообщения: 249
Зарегистрирован: 05 июл 2016, 06:46
Откуда: Україна. Дніпро.
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 45 раз.

Re: Chevrolet Captiva 2.2 DCM3.7AP

Сообщение sany33 » 20 июн 2026, 19:47 | Cообщение: #3

Чип Тюнинг Днепр писал(а):Опять же, смотрю в книгу вижу фигу! То что трактует искуственный интелект не всегда верно! Вклад цилиндра это не обязательно форсунки! Просто стнять форсунки и посмотреть - тупа прыскает или нет! ну и конечно снять дпкв и дпрв.

1
То что трактует искуственный интелект не всегда верно!
-- об этом это где?
2
Вклад цилиндра это не обязательно форсунки!
- вопрос по другом звучал.
3
Просто стнять форсунки и посмотреть
- Вы наверное теоретик , форсунки DELPHI :)

ну и конечно снять дпкв и дпрв.
- посмотрел тему - и с удивление заметел-что есть вложение - в теме.

Спасибо что оживили тему! Есть неравнодушные люди! Не всё так плохо.
sany33
 
Сообщения: 40
Зарегистрирован: 06 апр 2009, 21:47
Откуда: UA Луганская обл. - Харьковская обл. -Киевская обл.
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 8 раз.

Re: Chevrolet Captiva 2.2 DCM3.7AP

Сообщение Чип Тюнинг Днепр » 20 июн 2026, 20:09 | Cообщение: #5

Мда, тяжелый случай...... вместо того что бы выебываться, потратил бы время на изучения компьютера - как пользоваться поиском.
https://rotkee.com/ru/waveform-library? ... ngine=2146
Смотри....
Професійний Чіп Тюнинг, Прошивка, Діагностика - Дніпро.
https://chip-tuning.dp.ua/
Аватара пользователя
Чип Тюнинг Днепр
 
Сообщения: 249
Зарегистрирован: 05 июл 2016, 06:46
Откуда: Україна. Дніпро.
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 45 раз.

Re: Chevrolet Captiva 2.2 DCM3.7AP

Сообщение sany33 » 20 июн 2026, 21:12 | Cообщение: #6

http://mlab.org.ua/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=4740
- я не понимаю ,чем лично Вас обидел.
Возможно своей фразой "Родной ЭБУ, но ранее подвергался программной корректировке". ?
по поводу ссылки -Спасибо - я её видел - маркерные измерения - там произвести - увы не возможно (разве косвенно по сигналу дпкв )

Список вопросов -сформировал, то что наблюдал - описал.
задал конкретные вопросы.
если не чего сказать - промолчи " Чип Тюнинг Днепр", если есть чем помочь - помоги - здесь не место для Хамства
sany33
 
Сообщения: 40
Зарегистрирован: 06 апр 2009, 21:47
Откуда: UA Луганская обл. - Харьковская обл. -Киевская обл.
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 8 раз.

Re: Chevrolet Captiva 2.2 DCM3.7AP

Сообщение Grey_earl » 22 июн 2026, 13:48 | Cообщение: #8

Попробуй сюда обраттиться, может подскажет, поможет. Под роликом описание и ссылки на ТГ
Если через пять минут не будете завтракать, то в обед будете ужинать. © К/Ф "Республика ШКИД"
Изображение
Аватара пользователя
Grey_earl
 
Сообщения: 2670
Зарегистрирован: 30 апр 2011, 20:08
Откуда: г.Харьков.
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 68 раз.

Re: Chevrolet Captiva 2.2 DCM3.7AP

Сообщение roob » 22 июн 2026, 18:13 | Cообщение: #9

sany33 писал(а):
Список вопросов -сформировал, то что наблюдал - описал.
задал конкретные вопросы.


По ошибкам,
P0263 - Цилиндр 1 взаимодействие/баланс
04 - Блок управления системой, внутренний отказ
Возможно что в эбу, если есть давление в рейке и есть сигнал на форс...
Нет компрессии или ГРМ не в метках
Вот картинки по диагностики, предлагает по ошибки
Вложения
Ошибка026204.jpg
Ошибка026204.jpg (21,27 Кб) Просмотров: 397
Напряжение-форсунки.jpg
Напряжение-форсунки.jpg (20,31 Кб) Просмотров: 390
Ток-форсунки.jpg
Ток-форсунки.jpg (21,63 Кб) Просмотров: 385
Аватара пользователя
roob
 
Сообщения: 60
Зарегистрирован: 22 май 2021, 07:15
Откуда: Украина. Запорожье
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 7 раз.

Re: Chevrolet Captiva 2.2 DCM3.7AP

Сообщение Чип Тюнинг Днепр » 22 июн 2026, 19:37 | Cообщение: #10

Да там просто потер ошибки втупую! Это любой сделать может, но это не ремнот, а подготовка на продажу. Потом новый владелец ахереет от проблем, которые будут, но ошибок при этом не будет :D :D :D :D
Професійний Чіп Тюнинг, Прошивка, Діагностика - Дніпро.
https://chip-tuning.dp.ua/
Аватара пользователя
Чип Тюнинг Днепр
 
Сообщения: 249
Зарегистрирован: 05 июл 2016, 06:46
Откуда: Україна. Дніпро.
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 45 раз.


Вернуться в Диагностика дизелей

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1