Всем доброго дня! Автомобиль Toyota Prado 120, 3.0 1KDFTV, заводится без проблем вне зависимости от времени стоянки и температуры на улице. Спустя некоторое время (3-10 минут) вне зависимости от температуры двигателя двигатель глохнет в течение 1-1.5 секунд и без выключения\включения зажигания не заводится, в ЭБУ фиксируется ошибка P0335 по ДПКВ. Текущие данные на момент выключения двигателя остаются в норме, вращение мотора блок видит, но снижается давление топлива в момент когда двигатель начинает замедляться. Дроссель не закрывается, EGR остается закрытым, отключение разъемов с дросселя, MAF и EGR ситуацию не меняют. Запись сигналов ДПКВ и ДПРВ на ЭБУ и их пристальное рассмотрение в момент выключения двигателя ничего не дали, сигналы с обоих датчиков есть до самого последнего проворачивания коленвала, синхронизация четко соответствует номиналу, никаких импульсных помех или еще какого мусора (повреждения маркеров) в сигнале нет. Что интересно - при замере управляющего сигнала форсунки и дозирующего клапана видно, что ЭБУ в момент фиксации ошибки прекращает управление дозирующим клапаном, что приводит к снижению давления топлива (то есть давление падает по желанию блока), но импульсы на форсунки сохраняются до последнего.
Датчик коленвала и датчик распредвала были поменяны в другом сервисе до меня (думаю с ними не было проблем). Если завести двигатель и после этого снять разъем с ДПРВ, то двигатель работает сколь угодно долго и не глохнет.
Что еще измерить, что проверить?
Благодарю за советы и помощь.
