Притащили Н1 с соседнего сервиса, там меняли форсунки все 4. Это ОД после диагностики приговорил форсы.
Причина обращения к ОД, был плохой утренний запуск. После замены лучше не стал.
Проверена компрессия везде 24, давление топлива в норме более 250.
Когда притащили ко мне снял осцилки ДПКВ, ДПРВ, первая форса.
Почему ДПРВ один пропуск на два поворота коленвала?