VW Passat 2.0 траблы с рециркуляцией.

[pashaass]

VW Passat 2.0 двигатель BMP цепляет ошибку Р0401 плохая рециркуляция выхлопных газов. ЕГР новый меняли до меня,трубка от охладителя до ЕГР практически чистая.В гараже машина работала час, через диагностику вижу, что температура выхлопа падает.Но не могу найти вменяемой информации по датчикам температуры.Их три один на турбине,второй на выходе с турбины,третий после сажевого. Какой из них отслеживает охлаждение выхлопа?

[a_electric]

Вам не температуру смотреть нужно, а расход воздуха. Что кажут реальные и запрошенные данные по воздуху на хх? Есть ли похожее колено с пробкой на твоём движке? Фото из сети и это ауди. Так вот в этом колене есть канал, который загорает. Прочистить его не просто. Но из-за загоревшего этого канала тоже подобная ошибка и провалы. Разница в воздухе всего в несколько кило, но проблема вылазит. Прочистив этот канал показания один в один и проблема уходит.

[pashaass]

Канала такого нет. Егр врезан сбоку впускной трубы за дроссельным узлом.Провалов нет,хорошо заводится,отлично едет
если наступить то можно сказать самалет.

[pashaass]

Нашлась причина.Какое то юное дарование потратило едак часа полтора чтобы поставить заглушку между выхлопным коллектором и охладителем.Для понимания охладитель стоит между двигателем и моторным щитом под турбиной.Хотя вопрос по датчикам температуры актуален,хотелось бы понимать,что видишь диагностикой.

[a_electric]

Что бы понимать, что ты видишь диагностикой, нужно знать для чего нужна та или иная система двигателя и как она работает. Тогда и с параметрами вопросов не будет. Вот к примеру https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4950158 по вагам - это должно быть, как настольная книга, если занимаешься вагами.