Субару Форестер после капиталки.

[andrei_590]

Здравствуйте. Субару Форестер 2000 EJ25 атмосферный, по одному РВ, DIS, прибыл после капитального ремонта ДВС. На горячую троит на 3 цилиндра! Ровно работает только на прогревочных оборотах. Троение больше проявляется на 1500 - 2000 об/мин и на принудительном ХХ. По сканеру мало что прояснилось:

Форестер 2000 EJ25.png (56,26 Кб) Просмотров: 5199

только коррекции пытаются смесь обеднить. ДПКВ - 6 импульсов/оборот, мало для полноценного ТЭРЦ:

EJ25 ТЭРЦ.png (79,83 Кб) Просмотров: 5183

Одна неисправность, всё же, была определена - катушка зажигания под замену (свечи и провода новые):

EJ25 вторичка.png (83,09 Кб) Просмотров: 5185

Но это со вторым цил. понятно, а ещё 2 почему не работают?
Замер компрессии:

EJ25 компрессия.png (85,03 Кб) Просмотров: 5200

На двух цилиндрах, по одной стороне, правой ГБЦ (1 и 3 цил.) заметное снижение компрессии. Ремень ГРМ стоит по меткам.
А вот ДР во впуске подтвердил замер компрессии:

EJ25 ДР.png (83,57 Кб) Просмотров: 5188

EJ25 ДР сравнение.png (71,41 Кб) Просмотров: 5202

Ещё сигнал с акселерометра:

EJ25 АКС.png (101,18 Кб) Просмотров: 5192

EJ25 сравнение цил..png (74,69 Кб) Просмотров: 5174

Подтвердил то же самое, по сути мотор работает на одном 4-ом цилиндре. Один цилиндр хромает по зажиганию, а 2 или 3 остальных по механике мотора.
Файл:

EJ25 ДПКВ+ДР+АКС+МПЦ.mt4

(684,65 Кб) Скачиваний: 22

Выяснилось, что владелец сам перебирал мотор, на вопрос что менялось, ответил: "Только кольца"!!! Даже прокладки ГБЦ старые поставил! Предложил ему снять клапанные крышки, перепроверить зазоры клапанов и люфты на осях коромысел. Если норма, тогда рассухаривать клапана, промерять высоту клапанных пружин. Уехал. На следующий день пришел, принёс клапанные пружины

IMG_20191023_193042.jpg (21,7 Кб) Просмотров: 5020

IMG_20191023_192712.jpg (25,71 Кб) Просмотров: 5028

Самые жёсткие и высокие были на 4-ом цилиндре. По мне, так надо опять весь мотор разбирать, может ещё чего найдётся. Но владелец решил ограничиться только новыми пружинами. Вот такая бывает "капиталка", оказывается!