Дачия Логан 1,4i загадка дпкв

[xado]

Провода дпкв и рядом проходящие оплавлены слиплись до общего шлейфа, искры нет соответственно нет впрыска , снял разъем провода разъеденил заизолировал, завелась, дал рекомендации на смену разъемчика. Клиент уехал , утром звонит та же проблема нет запуска? Приехал и точнозапуска нет разъем пошевелил тишина нет запуска, снял поставил разъем запустилась))) разъем разобрал провдки перепаял до живого места, брызнул WD покатались пуск стоп все гуд...Вечером звонит та же песня, нет запуска))). Мыслю на обрыв дпкв в зоне соединения разъема, подкину по мертвому ослик может чем удивит?? Что хочу заметить, до выхлопного коллектора очень далеко, датчик установлен над венцом(если кто не в курсе) . В датчике переодический обрыв , если контакт востановлся завел едешь пока не остановится и не остынет авто. Омиком стабильно показывает отсутствие обрыва и наличие сопротивления в обмотке.

[КФЛ]

А чего тут загадочного? Вполне реальный случай.

[xado]

поймал гаденыша, после простоя - с дпкв сигнала на ослике нет, запуска нет , подключаю омик сопротивление 280ом и тут же уменьшается до 247ом, сигнал появляется и машина запускается)

[xado]

замена на новый дпкв с внутренним сопротивлением 220ом спасла отца русской демократии)

[Vitoc]

xado Это официальный за зарегистрированный бренд, Вы это он или просто так?

[uncle_sem]

вангую возврат. ибо так как провода сплавились - мог от нагрева потерять упругость материал контактов в разъеме. и оно просто от времени прогибается и перестаёт контачить толком.

[xado]

xado Это официальный за зарегистрированный бренд, Вы это он или просто так?

ох вы и любопытный)))

[xado]

вангую возврат. ибо так как провода сплавились - мог от нагрева потерять упругость материал контактов в разъеме. и оно просто от времени прогибается и перестаёт контачить толком.

заменил все гуд, в старом добратся до контактов и датчик будет для диагностики , за одно и диагноз уточню

[xado]

стала машинка уже с новым дпкв , на пределе 20ком -сопротивление 6,5ком показал. Переключили на 200ом -дпкв востановился) ,все опять заводится едет ....а потом опять обрыв..ткнеш прибор на комах обрыв ..на омах опять востанавливается))) ....

[Igor1973]

Нечего не понял в этом комментарии. Это мысли вслух?
Какое там реально сопротивление?
И что значит восстановился?

[xado]

сопротивление дпкв 253ом, выходное напряжение сигнала дпкв 10вольт ,переодический обрыв в резултатет не пропая, востанавливается в результате элмагнитной индукции, востановление контакта происходит в момент касания-пример на Омах померьте сопротивление первички любого трансформатора 220в), . Контакт прикипает на время и дпкв опять работает.

[xado]

еще одна дачия 1,6л. Симптомы -если перед остановкой двс перегазовать то запуск очень проблематичный, пуск только раза с десятого. Если дать поработать на холостых перед остановкой двс, без проблемный запуск с первого раза. Это все тот же переодический обрыв......на момент диагностики клиент прибыл в расположение сервиса, через 20 мин авто уже не запустилось с третье попытки. Снял разъем дпкв , прибор включил на предел 20ком , замерял сопротивление показал бесконечность. Переключил на омы и 320 ом. Разъем на место пуск с пол пинка. Вывел оба провода в виде контактов, клиенту дал противоугонку ключ -севшую крону на запуск)) пока дпкв не приедет новый.

[КФЛ]

Не факт

[Igor1973]

xado, у Вас там волшебство кругом какое-то.
Никогда ток, величиной несколько десятков микроампер не приварит проволоку, даже самую тонкую. Мне такие чудные датчики ни разу не попадались. Я всегда провожу измерения сначала на омах, потом переключаю выше ради интереса. Чуда не происходит - обрыв, есть обрыв. А вот, если его погреть, или в некоторых случаях подергать за хвост, иной раз может и восстановтьсятна короткое время.

[xado]

сам в шоке, с первой машиной пропрыгал неделю, толкнул на омах работает заглушил все не заведеш,опять толкнул прибором поехала .... заказал новый дешевый лоханулся в измерении именно на омах , обрыв вычислил только на комах. Пытался восстановить дпкв но у него провод очень тонкий думаю об альтернативе дорогих. Причем человек проехал не одно СТО ничего не обнаружили, перед тем как лезть к дпкв подкинул на вв синхру с датчиками, крутнул искры нет, ну и уже имея опыт на комах прибором тыкнул все в нулях потом ...см выше.... Посему рекомндую мерять именно на Комах для уточнения обрыва, так как показывает практика дифект имеет место быть. Поменяю дпкв , на столе сниму видео процесса измерения как себя ведет сие чудо автопрома))) А по поводу "не может приварится" померяйте омиком первичку транcформатора 220в, ток пальцы с проводов трансформатора не убирайте)) может дойдет через руки ......закон электромагнитной индукции...

[poznaika]

А вы попробуйте его феном греть и в это время смотреть сопротивление,не один раз попадались такие дпкв что во время прогрева сопротивление обрывается.

[Igor1973]

А по поводу "не может приварится" померяйте омиком первичку транcформатора 220в, ток пальцы с проводов трансформатора не убирайте)) может дойдет через руки ......закон электромагнитной индукции...

Специально собрал все свободно лежащие трансформаторы в мастерской - ну не доходит через руки, хоть ты тресни. Я даже Ц4312 с полки специально для этого взял. Ну не дает омметр нужный ток через катушку.
На самом деле за все время моей деятельности мне конечно не раз приходилось измерять сопротивление первички транса тестером. Вот правда у меня нет привычки хвататься за щупы и выводы руками.
НО! Идем дальше.
Вот Вы говорите:

прибор включил на предел 20ком , замерял сопротивление показал бесконечность

Обрыв. Правильно? В этом случае ток через катушку не течет. Так?
Далее Вы пишите:

Переключил на омы и 320 ом.

О! Обрыва уже нет? Да, судя по показания прибора, уже нет. Почему? Что случилось, ведь был обрыв?
Вы утверждаете:

Контакт прикипает на время

Теперь ответьте на простой вопрос: Если тока через катушку не было, откуда взялся ток самоиндукции, который по Вашему мнению "приварил" провод?

[xado]

что бы понять почему прикипает, надо провести раскопки с микроскопом, в том числе разобрать не повредив контакта залитого пластиком в термопласт автомате нет возможности да и небходимости в этом нет. Может растворитель типа дихлорэтан или трихлор этилен победит пластик, но по факту как мне видится ситуация ....в зоне пайки использовали активный флюс в итоге имеем такой брак. Идея с прогревом отвалилась сама собой после попытки долезть до выводов, они доходят почти к сердечнику да и температура там 80С*мах . На мегоомах не поверял может покажет что то...

[poznaika]

А никуда долазить и не надо,я беру датчик ложу на стол и грею феном,ставлю температуру градусов 200 и через секунд тридцать у неисправного датчика омметр показывает обрыв.После остывания опять сопротивление как и должно быть,почему это происходит не разбирался.

[xado]

при 200 градусах и рабочий датчикможет оборватся...коэфициент расширения меди и пластика разный. Тестировать 110градусов мах... Только рвет его при охлаждении...