Рено Мастер II 2008г 2,5 т\дизель датчик температуры.

[1735]

Точно такие неприятности были на renault master 2,5 2007 г.
Причина: - около топливного фильтра был подсос воздуха.

[Badim]

Точно такие неприятности были на renault master 2,5 2007 г.
Причина: - около топливного фильтра был подсос воздуха.

Блин!!!! Я на хозю с самого начала ворчал, с фильтра прозрачный шланг, и в нем постоянно пузырьки воздуха!!!
Говорю так не должно быть, говорит так с самого начала было...
Заставлю все шланги поменять!

[Виджар]

А как подсос воздуха может быть связан с передувом турбины? Ну в крайнем случае с ошибкой по её высокому давлению. Шток на актуаторе сколько ходит примерно? Не заедает?

[Pustynnikov]

Есть странности, почему то меняется атмосферное давление. А датчика нет. Может сканер что не так понимает...

Как это часто бывает, датчик атмосферного давления может стоять прям внутри ЭБУ. А на Opel, по-моему, на 2.0 DTL/DTH датчик атмосферного давления совмещен с датчиком давления наддува.

[Badim]

датчиком давления наддува.

Датчик новый ставили ничего не изменилось.

Шток на актуаторе сколько ходит примерно?

Не смотрел, завтра приедет глянем. Но за все это время турбина у спецов проверялась пару раз и сам хозя к ней лазил.

[Виджар]

Блин, только бы он шток не трогал, в смысле не крутил ''настраивал'' самостоятельно. Отморозков хватает.
А так хорошо бы конечно со сканером прокатится, посмотреть заданное (если показывает), и реальное давление турбы. Ну и скважность трансдюсера. Т. е. на 3-ей передаче с минимально возможных, газ в пол, и смотреть.

[Виджар]

Можно добавить...... возможно и сам трансдюсер виноват. Не сбрасывает ''в атмосферу''. Забит или зависает.... если есть возможность подменить. Ну или промыть-продуть на крайняк.
Проверить можно поцепив в разрез шланга на актуатор турбины вакуумметр. И смотреть на ходу.

[Badim]

Вакуумметр есть, через лючок акума в кабину завести можно.
Вот заданного давления, по памяти, вроде не показывает.

[Badim]

Всем СПАСИБО!!
Если коротко, протерта трубка вакуума, идет на клапан регулировки давки турбины.
И в добавок сам клапан засрался.
Все почистил, промыл, все заработало нормально.

[Badim]

Завтра приедет похожий "Мастер", с двигателем после капиталки. Отличается меньшем количеством электроники (датчиков?).
Горит спираль и надпись сервис.
На что надо обратить внимание?
Понимаю, может подключение сканера сразу снимет все вопросы. Но то что хозя живет в близи от ОД, и хорошо знает туда дорогу... наводит на мысли заранее обратится к сообществу!
Стоит делать сброс ЭБУ после капиталки, или...

[Badim]

Прибыл данный бус.
Ошибки по сканеру устранены.
Остались жалобы хозяина, неполадки я и сам слышу, вот победить их пока низнаю как.
1. Жесткая работа 650 двигателя, прямо стук идет во время движения. Как на механике когда поднимают сильно давление форсунок.
Датчик давления в рейке не может чудить? Показывать меньшее давление чем на самом деле?
Двигатель капитален, форсы менялись, стук остался...
2 Турбина управляется давлением.
После покупки хозяин нашел шланг с актуатора(висел в небо), удлинив присобачил к воздуховоду от турбины к интеркулеру.
В данном соединении не должно быть каких регуляторов или правильно сразу от актуатора на воздуховод турбины?
Какое давление должно быть на актуатор?

[sergeyelektri]

20 кПа.