Mazda Familia 2000год проаворукая

[zuc]

Mazda Familia 2000год проаворукая двигатель ZL
заглохла на ходу ----- пропала искра (сгорели обе катушки)
прилагаю файлы (сигнал управления катушки "базы тарнзюка")
NOgud скрин на заглохнувшей мазде (база тарнзистора в обрыве)
gud скрин на рабочей катушки(снято на другой мазде)

на рабочей катушке сигнал открытия базы тарнзистора достигает максимум 3 вольта
а на не рабочей сигнал достигает 10-8 волть,ну получается сигнал приходит в воздух
Вопрос???: Я думаю так что 8-10 вольт много для открытия транзюка, может что то произошло в эбу и и он подал туда завышенное напряжение и тупо сжог тарнзисторы в катушках

[zotkindm]

Может из-за отсутствия нагрузки? Катушки менял местами?

[zuc]

сгорели обе катушки в один присетст

[zotkindm]

Приговори катушку, Сам менять не берись, отправь

[профан]

Дельный совет . Другой поменяет модуль , а он тут же сгорит . Очень с хорошей стороны этот диагнос Вас охарактеризует .
Откройте ЭБУ , прозвоните куда приходит выход на управление катушкой . Предполагаю , что выход из строя катушек - это следствие , а причину надо выяснять .