Шкода Октавия Тур

[poznaika]

Здравствуйте,приехал на диагностику данный автомобиль ,1998г.в. 1.8л AGN,высвечивает ошибку 00515-датчик холла G40,29-00короткое замыкание на массу.Снимаю разьем с датчика фаз,промеряю напряжения,согласно ЕSI троник,между 1и3 пять вольт,присутствует,на 2 ноге 10.4вольт.Пробую завести без датчика фаз,высвечивает 30-00 замыкание на плюс,снял осцилку с дпкв и дпрв посмотрите пожалуйста.Ремень ГРМ визуально проверил,по меткам на месте.Притензий к авто у хозяина нет,ошибка не трется,приговаривать дпрв не могу,так как вроде нормальный сигнал.

[Grey_earl]

Выложите файл. Похоже у Вас отстаёт распредвал.

[poznaika]

Так в архиве,три файла.А это снимок из такого мотора,если да то точно распредвал отстает,это получается на один зуб на цепи так мотор на холостом работает ровно.

[Grey_earl]

А, увидел. И ещё, смущает напряжение сигнала ДПРВ 12V. На моём скрине 5V. На остановленном двигателе, ошибка стирается?

[poznaika]

На это я тоже обратил внимание,но там подается на сигнальный 10.4 вольта.

[Grey_earl]

о там подается на сигнальный 10.4 вольта.

При снятом разъёме подаётся 10.4V?

[poznaika]

о там подается на сигнальный 10.4 вольта.

При снятом разъёме подаётся 10.4V?

Да при снятом разьеме 10.4 в,при остановленном движке ошибка трется.

[Grey_earl]

при остановленном движке ошибка трется.

Смотрим значит фазы.

[Grey_earl]

А это снимок из такого мотора,

файл подписан. BVZ

[poznaika]

при остановленном движке ошибка трется.

Смотрим значит фазы.

Здесь спереди ремень я смотрел,все по меткам,а вот под клапанной крышкой,где цепь со звездочками не смотрел,там не просто подлезть,вот и хотелось бы точно определится,что это,фазы или датчик.

[Grey_earl]

. Растянута цепь, скорее всего. Вот скрин с AVH.

[poznaika]

Может есть у кого эталон с этого движка,1.8 AGN, я не в курсе,может это они одинаковые,AGN и AVH.

[Grey_earl]

Может есть у кого эталон с этого движка,1.8 AGN

Не ломайте себе голову. Отправляйте к мотористу метки проверять. Там цепь только на валах стоит. Метки ремня ГРМ смотрели по маховику или шкиву? Лучше смотреть по маховику.

[poznaika]

Метки смотрел по распредвалу и выкручивал свечу первого цилиндра,ставил приспособу,типа индикатора,на шкиве коленвала там ни чего не видно,а за маховик на этом движке не знал.

[Grey_earl]

Проверьте ещё. Отпишитесь.

[poznaika]

Так я по этому и смотрел,авто пока отдал,хозяину сказал что нужно посмотреть цепь и метки на распредвалах,он пока не может оставить авто.

[Grey_earl]

хозяину сказал что нужно посмотреть цепь и метки на распредвалах

Надо смотреть, потому как впускной распредал отстаёт, по моему мнению. И то, что ошибка заносится и не стирается на заведенном двигателе, сильно настораживает. По логическому уровню "0" и "1", вопросы у меня отпали. Иначе, если уровень логической "1" был выше положенного, то должно было выкинуть ошибку по высокому уровню или замыканию на плюс. Это я так думаю)))

[poznaika]

Проверю или сам или отошлю к мотористу,отпишусь,Спасибо.