Chevrolet Aveo

[nail1960]

Создам и тут эту тему, дв. с фазовращателями, ЭБУ дв. правильно указал мне на ошибки по фазам, у кого какое мнение по этому поводу.

[Захарыч]

Масло или сетка на клапан ЦВВТ. Или сам клапан не дорабатывает. Чувствительные эти системы к качеству и вязкости масла.
Там даже должен стоять и датчик температуры масла, моск поправку даёт на вязкость масла при разной температуре.

[nail1960]

Слава ты мне одно скажи правильно фазы на шевроле стоят или нет, прилагаю картинку дв. рено тоже с фазовращателями на картинке видно смещение фаз в позднее это нормальное явление для данного дв. на хх, на шевролет я этого смещения не вижу хотя дв. с фазовращателями. Мудак по сканеру не сохранил переменные на одном валу -10гр., на другом 20гр., может по этому типу ЭБУ МТ-80 и осцил. не нужен по фазам.

[Захарыч]

Честно, я по графикам Вашим небельмес. Сталкивался с фазовращателями на корейцах, киа-хундай. Там фазо стоит на впуске, тут думаю тоже.Так вот, если в цепи не лазили, и перескока явного нет, то только сильно потянутая цепь или муфта ЦВВТ не дорабатывает. Блок тебе дал две ошибки, вот с них и начинай.
По самим клапанам корейским, там надо развальцевать катушку, вымыть нагар, легко смазать и опять собрать. Это по ошибкам два ноля 11, 12, и 16.

[nail1960]

Спасибо Слава, авто срочно уехало в Пензу. Дальше видно будет.

[Захарыч]

История возникновения 0016? Как ведёт себя авто? Если понадобится, я картинки найду самого клапана. А авео с фазовращателем ещё не видел. У корейцев это больное место.

[nail1960]

История возникновения 0016? Как ведёт себя авто? Если понадобится, я картинки найду самого клапана. А авео с фазовращателем ещё не видел. У корейцев это больное место.

Слава сейчас с Виджаром толковали, он тоже считает впуск рано стоит, а от меток или клапана это пока не важно.

[Захарыч]

А он и должен быть рано. Муфта на ХХ его подвигает. На то оно и изменение фаз от нагрузки и оборотов. Фазовращатель ведь на впускном, верно?
У меня есть немножко статеек, как это работает.Хотя сейчас читаю, должен запаздывать.

[Захарыч]

А если муфта подклинила? Как такой вариант? Но я бы начал с проверки клапана который муфтой управляет.

[nail1960]

А если муфта подклинила? Как такой вариант? Но я бы начал с проверки клапана который муфтой управляет.

Слава ещё раз спасибо, особенно за картинки с комментариями.

[пашок]

работу VVt можно легко проверить и осцилографом.

[ВладВас]

А если муфта подклинила? Как такой вариант? Но я бы начал с проверки клапана который муфтой управляет.

Слава, не подскажете, в каком положении зависнет распредвал, если в муфту не будет нагнетаться масло?

[nail1960]

работу VVt можно легко проверить и осцилографом.

пашок осцилорафом по ДПРВ я так понимаю, что то мне подсказывает на данном авто и по сканеру работу VVt можно увидеть, при условии что если знать переменные по распредвалам на хх а ещё лучше и на перегазовке. Ну а если принять во внимание показание сканера, сигнал ДД, и как вы пишите осцил. проверить работу VVt то это было бы вообще отлично. Если сможете приведите примеры по проверке работы VVt осцилографом, буду вам очень признателен.

[Захарыч]

в каком положении зависнет распредвал, если в муфту не будет нагнетаться масло?

Я сам до конца ещё не разумию это устройство. Поэтому только предположения и немножко теории. По мне так масло давит, а мусорина попала, а дальше будем думать. Всё равно придётся что то откручивать и смотреть. Погнали карикатуры))

[пашок]

Ну а если принять во внимание показание сканера, сигнал ДД, и как вы пишите осцил. проверить работу VVt то это было бы вообще отлично. Если сможете приведите примеры по проверке работы VVt осцилографом, буду вам очень признателен.

Очень просто на осцилограмме сигнала ДД на холостом ходу если стоит ванос на впускном валу то мы видим опаздывание впускного распредвала , если при снятии осцилограммы поуправлять клапаном управления ваносом то на осиле мы увидем смещение впускного распредвала в раннюю сторону . Но хочу предупредить что перед тем как проводить эти эксперементы надо удостоверится в правильной установки ремня (или цепи) привода распредвалов, чтобы избежать при управлении клапаном ваноса встречи с клапанами.( дорогое удовольствие.)Хочу заметить что на современных авто. применяют ванос и на выпускном распредвалу так называемый цыкл Миллера на ХХ выпускной распредвал будет стоять тоже в позжую сторону. Наил еслиб Вы дали более конкретную информацию по данному авто. ( год выпуска, номер двигателя, кубы) то можно былобы более правильно ответить вам по поводу правильно ли стоят распредвалы,одно то что по сканеру выскакует ошибка Р0012 уже указует на то что нужно проверить правильно ли стоят распредвалы,а потом лиш остальные телодвижения. Вот както так, как умею.

[Захарыч]

Щас картоху копал и думал, если снять разъём с клапана ЦВВТ то ничего не должно произойти кроме как выскочит ошибка, типа Роо11, 12, 16. Так?
А по осцилу впуск должен опаздывать, так? И если клапан по какой то причине завис, тогда он должен спешить. Это с учётом того, что метки на месте.
Или я ошибаюсь?

[nail1960]

пашок я в первом сообщении на третей картинке все данные по этому авто дал.

[Захарыч]