Дело в том что если Вы не ошибаетесь ,то тогда 0,22mv это замыкание на массу опорного напряжения 5v.Сомневаюсь, что это приведет к сбою в искре ,но что этого не должно быть - это факт.Если не проверяли пины на разъеме ECU , надо бы проверить.Возраст машины и расположение контроллера ,-
могут привести к проблемам с проводкой.Как это увязать со снятием разъема - пока не ясно.
PS. И да, 12,38 v - это что бортовое?