гольф 3 1.4 AEX

GM, BMW, Ford, Mercedes, VW, Америка, Корея, Китай, Япония.

гольф 3 1.4 AEX

Сообщение макс » 21 янв 2015, 13:10 | Cообщение: #1

помогите разобраться с параметрами пожалуйста
машинка гольф 3 1.4 AEX, подключил кабель(васю диагноста) и на немецком выдала параметры, в гугле перевел кое что, а кое что непонятно. Вот скрины выкладываю, на них вопросы..
машина ведет себя нормально(чуть чуть иногда плавают на хх обороты), посмотрел дроссельную заслонку- ужас, вся засраная, снял вторичку, дд+др, по осцилкам разбираюсь пока что сам, как возникнут вопросы буду задавать(я новичек в этом деле, так что сильно не ругайте пожалуйста)
Вложения
скрин 2 гольф 3 1.4 aex.JPG
скрин 2 гольф 3 1.4 aex.JPG (129,91 Кб) Просмотров: 1621
скрин 1 гольф 3 1.4 aex.JPG
скрин 1 гольф 3 1.4 aex.JPG (110,17 Кб) Просмотров: 1621
макс
 
Сообщения: 348
Зарегистрирован: 28 ноя 2014, 21:33
Откуда: Беларусь, Береза
Благодарил (а): 35 раз.
Поблагодарили: 11 раз.

Re: гольф 3 1.4 AEX

Сообщение макс » 21 янв 2015, 13:56 | Cообщение: #2

выкладываю вторичку.ниже скрины с моими доводами)
Вложения
вторичка.JPG
вторичка.JPG (190,28 Кб) Просмотров: 1594
систе ма зажгания вторичка 3.mt4
(3,83 Мб) Скачиваний: 10
макс
 
Сообщения: 348
Зарегистрирован: 28 ноя 2014, 21:33
Откуда: Беларусь, Береза
Благодарил (а): 35 раз.
Поблагодарили: 11 раз.

Re: гольф 3 1.4 AEX

Сообщение васек » 21 янв 2015, 17:26 | Cообщение: #3

макс писал(а):помогите разобраться с параметрами пожалуйста

Можно "покурить" здесь:
http://www.ross-tech.com/vag-com/labels.html
http://passat-b5.ru/showthread.php?t=84864
http://jetta-club.org/topic/9053-%D0%9E ... D0%BC-clb/
http://vwts.ru/forum_txt/index.php/t146071.html
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=302644
Если с английским дружите,- вот Ельза:
aex 1.png
aex 1.png (116,71 Кб) Просмотров: 1550

aex 2.png
aex 2.png (116,78 Кб) Просмотров: 1547

aex 3.png
aex 3.png (123,57 Кб) Просмотров: 1583
Aloha Oli Kai
Аватара пользователя
васек
 
Сообщения: 1195
Зарегистрирован: 02 июн 2014, 17:25
Благодарил (а): 117 раз.
Поблагодарили: 987 раз.

Re: гольф 3 1.4 AEX

Сообщение uncle_sem » 23 янв 2015, 08:51 | Cообщение: #4

нда. стОило покупать этого ублюдочного "васю", чтобы описания параметров на немецком, блин, читать... меня, честно говоря, от одного названия коробит.
сорри за оффтоп.

а по теме: если грязная заслонка - то и мыть ее, после чего адаптировать. параметры.. ну смесь чуть бедновата. но ИМХО в разумных пределах. возможно где-то небольшие подсосы воздуха.
чтение ошибок - не диагностика, стирание ошибок - не ремонт (с)http://uncle_sem.livejournal.com
покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)
Аватара пользователя
uncle_sem
 
Сообщения: 1200
Зарегистрирован: 24 янв 2010, 18:05
Благодарил (а): 105 раз.
Поблагодарили: 161 раз.

Re: гольф 3 1.4 AEX

Сообщение макс » 23 янв 2015, 16:57 | Cообщение: #5

uncle_sem писал(а):нда. стОило покупать этого ублюдочного "васю", чтобы описания параметров на немецком, блин, читать... меня, честно говоря, от одного названия коробит.
сорри за оффтоп.

а по теме: если грязная заслонка - то и мыть ее, после чего адаптировать. параметры.. ну смесь чуть бедновата. но ИМХО в разумных пределах. возможно где-то небольшие подсосы воздуха.

мой первый шнурок...думал что на русском проще будет...теперь понимаю что лучше самому переводить с английского...а то там панапереводя что хрен разберешь....
макс
 
Сообщения: 348
Зарегистрирован: 28 ноя 2014, 21:33
Откуда: Беларусь, Береза
Благодарил (а): 35 раз.
Поблагодарили: 11 раз.

Re: гольф 3 1.4 AEX

Сообщение Pustynnikov » 24 янв 2015, 21:10 | Cообщение: #6

Ви таки будите смеятся - в официальном VCDS лейбл для этого мотора тоже на немецком...
С уважением, Михаил.
Аватара пользователя
Pustynnikov
 
Сообщения: 1975
Зарегистрирован: 13 сен 2009, 15:31
Откуда: Беларусь Бобруйск
Благодарил (а): 262 раз.
Поблагодарили: 250 раз.

Re: гольф 3 1.4 AEX

Сообщение uncle_sem » 25 янв 2015, 23:22 | Cообщение: #7

однако! не знал!
чтение ошибок - не диагностика, стирание ошибок - не ремонт (с)http://uncle_sem.livejournal.com
покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)
Аватара пользователя
uncle_sem
 
Сообщения: 1200
Зарегистрирован: 24 янв 2010, 18:05
Благодарил (а): 105 раз.
Поблагодарили: 161 раз.

Re: гольф 3 1.4 AEX

Сообщение Pustynnikov » 25 янв 2015, 23:38 | Cообщение: #8

а я хотел подкинуть правильный лейбл, посмотрел - и сам офигел...
вообще, есть такое впечатление, что тов.Росс не сильно заморачивается с этими lbl и пр.файлами - что ему пользователи прислали, то он и пихает в дистрибутив
С уважением, Михаил.
Аватара пользователя
Pustynnikov
 
Сообщения: 1975
Зарегистрирован: 13 сен 2009, 15:31
Откуда: Беларусь Бобруйск
Благодарил (а): 262 раз.
Поблагодарили: 250 раз.

Re: гольф 3 1.4 AEX

Сообщение Igor1973 » 26 янв 2015, 00:31 | Cообщение: #9

А я считаю - главное, что она есть, а на каком языке, это уже вторично.
А забил он скорее всего на фоне того, что софт его воруют и продают как ни в чем не бывало...
Плюс ко всему любую лэйбу можно самому написать по данным Эльзы.
Это все конечно IMHO, однако, чем дальше, тем больше приходит понимание того, что автоматизация, локализация и просто халява конкретно размягчает мозг...
Изображение
Аватара пользователя
Igor1973
 
Сообщения: 2170
Зарегистрирован: 05 дек 2009, 22:24
Откуда: Брест, Беларусь
Благодарил (а): 201 раз.
Поблагодарили: 248 раз.

Re: гольф 3 1.4 AEX

Сообщение Pustynnikov » 26 янв 2015, 00:36 | Cообщение: #10

а вот с последним - не поспоришь, однозначно
С уважением, Михаил.
Аватара пользователя
Pustynnikov
 
Сообщения: 1975
Зарегистрирован: 13 сен 2009, 15:31
Откуда: Беларусь Бобруйск
Благодарил (а): 262 раз.
Поблагодарили: 250 раз.

Re: гольф 3 1.4 AEX

Сообщение васек » 26 янв 2015, 01:15 | Cообщение: #11

Igor1973 писал(а):Плюс ко всему любую лэйбу можно самому написать по данным Эльзы.

У знакомых ребят при диагностировании дизельного мотора,увидел всплывающую подсказку в параметрах угла опережения впрыска ТНВД из LBL файла :
" Леха,Ешкин кот , сначала прогрей мотор и солярку , потом крути ! " ;)

uncle_sem писал(а):стОило покупать

На станции на соседних крючках висели : VCDS License with HEX-USB+CAN , VAS-PC и Вася-диагност.Каким шнурком пользовались в 95% случаев при ремонте и обслуживании VAG группы? ;)

Pustynnikov писал(а):а я хотел подкинуть правильный лейбл, посмотрел - и сам офигел...


Контора Ross-tech из штата Пенсильвания , прежде всего переводила параметры и писала LBL файлы на те авто , которые были на Северо-Американском рынке.Golf у них в те времена был с 2,0х литровым мотором ABA.Меньше моторов - не было. ;)
Aloha Oli Kai
Аватара пользователя
васек
 
Сообщения: 1195
Зарегистрирован: 02 июн 2014, 17:25
Благодарил (а): 117 раз.
Поблагодарили: 987 раз.

Re: гольф 3 1.4 AEX

Сообщение Igor1973 » 26 янв 2015, 10:11 | Cообщение: #12

васек писал(а):На станции на соседних крючках висели : VCDS License with HEX-USB+CAN , VAS-PC и Вася-диагност.Каким шнурком пользовались в 95% случаев при ремонте и обслуживании VAG группы? ;)
Ну я бы в 95% случаев пользовался первым. А каким пользовались на той станции могу предположить - скорее всего третьим по причине того, что языками не владели. Угадал? ;)
Изображение
Аватара пользователя
Igor1973
 
Сообщения: 2170
Зарегистрирован: 05 дек 2009, 22:24
Откуда: Брест, Беларусь
Благодарил (а): 201 раз.
Поблагодарили: 248 раз.

Re: гольф 3 1.4 AEX

Сообщение васек » 26 янв 2015, 15:28 | Cообщение: #13

Igor1973 писал(а):скорее всего третьим по причине того, что языками не владели

На этой станции вменялось в обязанность мехов сбрасывать сервисный интервал после ТО,мотористы сами стирали ошибки по обвесу после ремонта,коробочники катались со сканером сами.
Igor1973 писал(а):Ну я бы в 95% случаев пользовался первым.

Игорь, получается по разному.Вот сегодня машина была : Вася-диагност - не умеет ,VCDS - не понимает ,VAS-PC - нажать кнопку.

VEBASTO BLS.png
VEBASTO BLS.png (58 Кб) Просмотров: 1167
Aloha Oli Kai
Аватара пользователя
васек
 
Сообщения: 1195
Зарегистрирован: 02 июн 2014, 17:25
Благодарил (а): 117 раз.
Поблагодарили: 987 раз.

Re: гольф 3 1.4 AEX

Сообщение Igor1973 » 26 янв 2015, 17:17 | Cообщение: #14

Вася, тогда ты немного не так вопрос поставил и кроме этого надо учитывать, какой автопарк обслуживаешь, то есть, что чаще всего приезжает. Тут как бы VCDS, чаще используется потому, что софт легкий, работает относительно быстро. Но конечно могут быть проколы, особенно на новых авто. VAS-PC по определению должен уметь все (все, что относится к диагностике), ибо это дилерский прибор. Васю-диагноста я вообще не рассматриваю.

Так, что, я не угадал? Они VAS PC юзали в основном?
Изображение
Аватара пользователя
Igor1973
 
Сообщения: 2170
Зарегистрирован: 05 дек 2009, 22:24
Откуда: Брест, Беларусь
Благодарил (а): 201 раз.
Поблагодарили: 248 раз.

Re: гольф 3 1.4 AEX

Сообщение васек » 26 янв 2015, 23:30 | Cообщение: #15

Так тут можно и не гадать .Просто VCDS и Вася - это одно и то же.Есть недочеты в переводе ,да задержка в релизах новых версий .Так как Ross-Tech начал кодировать свои LBL файлы - тут тоже заминка началась.Так это проблемы любого отлома.Понятно ,что хорошо бы иметь все дилерские сканеры под рукой(да еще и мультиязычные). ;)
Aloha Oli Kai
Аватара пользователя
васек
 
Сообщения: 1195
Зарегистрирован: 02 июн 2014, 17:25
Благодарил (а): 117 раз.
Поблагодарили: 987 раз.

Re: гольф 3 1.4 AEX

Сообщение Igor1973 » 27 янв 2015, 00:02 | Cообщение: #16

Так все-таки что юзали чуваки со станции в 95% случаев? ;)
Изображение
Аватара пользователя
Igor1973
 
Сообщения: 2170
Зарегистрирован: 05 дек 2009, 22:24
Откуда: Брест, Беларусь
Благодарил (а): 201 раз.
Поблагодарили: 248 раз.

Re: гольф 3 1.4 AEX

Сообщение васек » 27 янв 2015, 00:41 | Cообщение: #17

Ясен пень - Васю. ;)
Aloha Oli Kai
Аватара пользователя
васек
 
Сообщения: 1195
Зарегистрирован: 02 июн 2014, 17:25
Благодарил (а): 117 раз.
Поблагодарили: 987 раз.

Re: гольф 3 1.4 AEX

Сообщение макс » 01 апр 2015, 19:49 | Cообщение: #18

Завернули но ТО эту машину вчера... "СО" в разы больше чем надо... думаю ДК, по осцилке видно что слишком долго переключается....как думаете??
Вложения
лз с почищенным разъемом.mt4
(2,09 Мб) Скачиваний: 31
макс
 
Сообщения: 348
Зарегистрирован: 28 ноя 2014, 21:33
Откуда: Беларусь, Береза
Благодарил (а): 35 раз.
Поблагодарили: 11 раз.

Re: гольф 3 1.4 AEX

Сообщение Igor1973 » 01 апр 2015, 23:28 | Cообщение: #19

Думаем, что пора этому зонду на покой, отмучился он, бедолага. Фронты завалены (норма - 120 мс)
Изображение
Аватара пользователя
Igor1973
 
Сообщения: 2170
Зарегистрирован: 05 дек 2009, 22:24
Откуда: Брест, Беларусь
Благодарил (а): 201 раз.
Поблагодарили: 248 раз.

Re: гольф 3 1.4 AEX

Сообщение макс » 02 апр 2015, 13:49 | Cообщение: #20

так из за него значение "со" такое большое(6%)? Кстати "СН" тоже завышеное(350 показало). Я так понимаю на лицо богатая смесь, которая может быть по многим причинам(сист.заж, подсос и т.д.), датчик кислорода с 97 года никто не менял...видно что ему пришло время уже...но его замена как повлияет на "СО" и "СН"???
макс
 
Сообщения: 348
Зарегистрирован: 28 ноя 2014, 21:33
Откуда: Беларусь, Береза
Благодарил (а): 35 раз.
Поблагодарили: 11 раз.

След.

Вернуться в Диагностика иномарок

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1