Land Rover Discovery II 2004 г.в. 4.0 V8 - Ошибка клапана ХХ

[Pustynnikov]

Имеется LR Discovery II 2004 г.в. 4.0 V8. При прогреве очень высокие обороты (2-2,5 тысячи), на прогретой периодически сама подгазовывает. В ЭБУ прописывается ошибка: Blocked idle air control valve (номер ошибки, к сожалению, Launch не выдает, а другого сканера для этой машины под рукой нет). Родной клапан ХХ действительно был подклинившим. Заменил на б/у с рабочей машины - ничего не изменилось. Что может быть причиной появления этой ошибки и такого поведения?
Спасибо.
ps: проводку от клапана до ЭБУ проверил, все гуд.
pps: сигнал управления клапаном ХХ на мой взгляд в порядке

управление ХХ.png (35,59 Кб) Просмотров: 588

[васек]

Похоже - тянет неучтённый воздух.Или здесь :

вентиляция.png (102,59 Кб) Просмотров: 597

Или например - здесь :

впускной коллектор.png (147,94 Кб) Просмотров: 605

Надо дымить :

ОДОБРЕНИЕ.jpg (52,27 Кб) Просмотров: 601

[1735]

Это и есть ошибка клапана.
Cигналом ШИМ я проверял реакцию этого клапана.
Были IACV позже применялись RACV.
В первом клапан в виде поршенька
Во втором в виде заслонки.
При прогреве обороты стабилизировались.
На холодную с АС более-менее, как выключал начинало колбасить.

[Pustynnikov]

Да, дымил, подсосы есть и приличные. Что характерно: изначально на этой бричке не работала форсунка 5 цилиндра. С оборотами ХХ все было в порядке. После того, как восстановил проводку - начался расколбас на ХХ. Коллектор поднимал уже два раза: никак не можем устранить эти подсосы. Уже заменили прокладки, кольца форсунок. Все равно где-то сосет, зараза. Буду ковырять дальше...
Кстати, хотел спросить. Васек, у вас, вроде, Launch еще старенький. Как у вас эти LR читаются? Потому как у меня, например, по ABS показывает всякую хрень, типа скорость на всех 4-х колесах 497 км/ч на не заведенной машине. А Active Cornering не читается вообще

[Pustynnikov]

По итогу основной подсос был здесь:

впускной коллектор.png (149,03 Кб) Просмотров: 391

Ну и по кольцам форсунок тоже. Сейчас обороты стабилизировались, есть нормальные прогревочные, но все равно иногда подгазовывает сама на ХХ и ошибка никуда не делась. Похоже, где-то еще подсос остался. Еще и прокладку под головой пробило, сифонит выхлоп из-под головы. Машина шефа, заказали все новые прокладки, колечки и прочее - все равно же бошку поднимать. Потом по результатам отпишусь