Шкодливая машина

[babai]

шкода1.mt

4 канал - ДД 7 канал искра 4цил.

(2,5 Мб) Скачиваний: 7

Приехала Шкода фелиция двг. 136М ,1.3л. полный инжектор 1995 года с проблемой не тянет греется по сканеру ошибок нет параметры работы двигла сканер не видит (ЭБУ siemens 047 906 030 N) было проверено (до меня промыты форсы заменен топл. насос) мной
- давление в рейке хх-3,5 обороты 4,0 - ???
- искра норма
- датчик МАП (сигнал присутствует с оборотами изменяется)
- ДПДЗ и ХХ исправны
- пролиты на стенде форсы по желан.клиента
- отстыковали выхлоп (на забитость ката)
результата нет
после танцев с бубном и без начал проверять что происходит в цилиндре (сильно удивил сигнал Колен Вала больше похож на Дат.Фаз)
и искра опережение на ХХ норма а с открытием дросселя нет опережения - вот и причина а как с ней бороться ???

[wolfw]

а что с высоким ? толи снято не коректно , толи там катушки капут . система зажигания какая dIS ? 1ый канал это чего?

[Vitoc]

Вроде как уже давно на форуме а осцилку снять правильно не как.

[babai]

Что не устраивает в осцилке (к искре претензий интересует как поправить угол опережения) зажигание ДИС, ДД 1цил, искра 4 цил (катушка литая с короткими насвечниками подключал три цилиндра через удлинители поэтому искра снималась с 4 цил.)

Привод Р\В цепной была снята лобовина проверены метки соответ.

[pip]

А как там с датчиком детонации дела ? Посмотреть проводку к нему.
Уж больно с похожими симптомами была машинка.

[babai]

Детонации был отключен изначально подключение ситуацию не поменяло

[yurissko]

Осциллограмма по ВВ части паскудная, то ли там проблемы с катушкой, то ли криво снято.

[babai]

Будте добры не обращайте внимание на вид осцилки искры (снята по 4 цил.) используется только для определения времени искры по датчику давления (в 1 цил.) катушка ДИС т.е. искра одновременно в 1 и 4 горшках

[михаил58]

ДР прокрутка что кажет ?Снимайте фишки с датчиков с начала с ДАД и тд.

[uncle_sem]

надо бы всё же пробовать сканер подключить. неужели нет в хозяйстве банального к-лайна и вагкома 311?

[КФЛ]

Метки бы, для начала, проверить и ВВ переснять полюдски. Вы же не новичек.

[uncle_sem]

Метки бы, для начала, проверить и ВВ переснять полюдски. Вы же не новичек.

"Привод Р\В цепной была снята лобовина проверены метки соответ."

вроде проверили... вот правда всегда может быть еще разбитая шпонка, так что я б проверил еще соответствие метки реальному ВМТ...

[babai]

"Привод Р\В цепной была снята лобовина проверены метки соответ."

вроде проверили... вот правда всегда может быть еще разбитая шпонка, так что я б проверил еще соответствие метки реальному ВМТ...

Шпонки проверены при снятии лобовины а вот с реальным ВМТ .............
только вот задачик отсчета оборотов на маховике (как в пыжиках) и меток аж 2 штуки через 180гр. как эбу расчитывает опережение ???????????

[михаил58]

babai.Доброго дня.Какая ситуация с углом зажигания на Шкодливой машине.Что обнаружили ?

[Serg57i]

babai, здравствуйте. Мне кажется, что проблема с катушкой. Посмтреть бы управляющий сигнал на нее с блока. Также вопрос - нет ли там чего-то типа ДПРВ на распредвалу?

[babai]

Сегодня после обеда будет второй подход
Придет новый ДПКВ и ЭБУ
Кому интересно можно скинуть тех.док. что накопал


https://cloud.mail.ru/public/LzDL/VejL4aeX6

[babai]

Пришли з.ч. (ДПКВ и ЭБУ) заменил, двигатель начал разгоняться появилась тяга клиент на радостях (неделю ждал в гостинице)
по педалям утик не дал снять осцилки

По датчику МАП при снятии двиг. глохнет , катушка работает старая , на старом блоке при резком нажатии дроселя был провал с новым ЭБУ провал исчез