пежо 607 2.2 б. 2001г. 3FZ

GM, BMW, Ford, Mercedes, VW, Америка, Корея, Китай, Япония.

пежо 607 2.2 б. 2001г. 3FZ

Сообщение макс » 15 ноя 2016, 18:28 | Cообщение: #1

данное авто при ускорении начинает протраивать (вибрация по всей машине идет), вялая на разгон. По ошибкам имеется p 0352-катушка зажигания цилиндра 2(обрыв цепи управления). Сразу проверил проводку до блока-все звонится. Визуально пробоев и трещин на катушке не увидел. Снял первичку поочередно с каждой катушки, также ничего криминального нет. Что самое интересное, протраивание появляется только в движении, при перегазовках на месте все гуд. Начал грешить на форсунки, но и тут норм, не льют, распыл хороший, баланс практически у всех одинаковый. Выкрутил свечки- им пару тысяч со слов владельца-налет на них белый-сразу дым машину включил- а подсосов и нет, осцилом дк не смотрел- но по сканеру переключается охотно....замерил давление топлива-3.5 на хх-при перегазовках чуть падает(до 3.4), тоже и в движении с давлением.Еще прикол в том что ошибка удалилась и больше не появлялась, хотя протраивание осталось, чек на приборке не горел когда приехало тс......короче отправил хозяина на разборку подкинуть катушку(модуль зажигания) и проехать.... но чувствую ...опой что дело не в бабине... :oops:
Вложения
первичка4444.mt4
(1,73 Мб) Скачиваний: 18
первичка3333.mt4
(1,65 Мб) Скачиваний: 10
первичка2222.mt4
(1,47 Мб) Скачиваний: 15
первичка1111.mt4
(1,44 Мб) Скачиваний: 14
6.JPG
6.JPG (110,35 Кб) Просмотров: 1008
5.JPG
5.JPG (120,76 Кб) Просмотров: 1007
4.JPG
4.JPG (100,96 Кб) Просмотров: 1007
2.JPG
2.JPG (82,44 Кб) Просмотров: 1010
макс
 
Сообщения: 436
Зарегистрирован: 28 ноя 2014, 21:33
Откуда: Беларусь, Береза
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 16 раз.

Re: пежо 607 2.2 б. 2001г. 3FZ

Сообщение Badim » 16 ноя 2016, 07:54 | Cообщение: #2

ДПКВ осцилом глянуть.
Можно даже на ходу.


Скажем по другому, тест ЭРЦ сделать.
Хоть разок перегазовку сделайте.
Последний раз редактировалось Badim 16 ноя 2016, 15:32, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Badim
 
Сообщения: 420
Зарегистрирован: 14 сен 2014, 10:59
Благодарил (а): 62 раз.
Поблагодарили: 34 раз.

Re: пежо 607 2.2 б. 2001г. 3FZ

Сообщение макс » 16 ноя 2016, 13:43 | Cообщение: #3

вот дпкв только на месте авто стоит
Вложения
дпкв.mt4
(461,41 Кб) Скачиваний: 25
макс
 
Сообщения: 436
Зарегистрирован: 28 ноя 2014, 21:33
Откуда: Беларусь, Береза
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 16 раз.

Re: пежо 607 2.2 б. 2001г. 3FZ

Сообщение Vitoc » 16 ноя 2016, 17:12 | Cообщение: #4

Вероятно с датчиком не всё гуд, форма сигнала должна быть симметричной. возможно намагниченность диска. И это на ХХ а что будет на повышенных?
Посмотрите УОЗ , он скорей всего уходит в сторону опережения . ДД+ МПЦ + ДПКВ, можно было бы посмотреть.
Вложения
ДПКВ пежо.png
ДПКВ пежо.png (84,89 Кб) Просмотров: 870
мой скайп vitoc.172
Мой канал в ютубе https://www.youtube.com/channel/UC6LN8M ... lymer=true
Vitoc
 
Сообщения: 5523
Зарегистрирован: 03 апр 2011, 21:16
Откуда: Краснодарский край.
Благодарил (а): 404 раз.
Поблагодарили: 581 раз.

Re: пежо 607 2.2 б. 2001г. 3FZ

Сообщение Vitoc » 16 ноя 2016, 17:25 | Cообщение: #5

Вопрос к Сергею, почему просел зуб?
Мне кажется что это влияние соседнего канала, ТС Вы не могли бы снять тоже самое но без МПЦ?
Вложения
просадка зуба.png
просадка зуба.png (146,97 Кб) Просмотров: 867
мой скайп vitoc.172
Мой канал в ютубе https://www.youtube.com/channel/UC6LN8M ... lymer=true
Vitoc
 
Сообщения: 5523
Зарегистрирован: 03 апр 2011, 21:16
Откуда: Краснодарский край.
Благодарил (а): 404 раз.
Поблагодарили: 581 раз.

Re: пежо 607 2.2 б. 2001г. 3FZ

Сообщение макс » 16 ноя 2016, 18:25 | Cообщение: #6

только через недельку приедет автос..... есть ЭРЦ на яндекс диск кину а то весит много https://yadi.sk/d/f8P2yEZhymfCF
макс
 
Сообщения: 436
Зарегистрирован: 28 ноя 2014, 21:33
Откуда: Беларусь, Береза
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 16 раз.

Re: пежо 607 2.2 б. 2001г. 3FZ

Сообщение михаил58 » 16 ноя 2016, 21:00 | Cообщение: #7

макс писал(а):только через недельку приедет автос..... есть ЭРЦ на яндекс диск кину а то весит много https://yadi.sk/d/f8P2yEZhymfCF

Что плохо у вас снято ЭРЦ.Думаю не правильно сняли.ДПКВ у вас 60-1-1 ???
Вложения
ЭРЦ.png
ЭРЦ.png (196,41 Кб) Просмотров: 806
михаил58
 
Сообщения: 1927
Зарегистрирован: 29 июн 2012, 12:53
Откуда: Г.Полтава.Украина.
Благодарил (а): 495 раз.
Поблагодарили: 148 раз.

Re: пежо 607 2.2 б. 2001г. 3FZ

Сообщение Vitoc » 16 ноя 2016, 22:03 | Cообщение: #8

Вот про, что я и твержу и буду говорить пока не исправят.
Тот же файл, в настройках ни чего не менял а результат отличается от Михаила 58, как так :?:
Сергей Вы просили файлы, вот . Разъясните почему так?
Всё понятно, просто сигнал с ДПКВ нужно было инвертировать. Но с этим надо что то делать.
Вложения
Эффективность пежо.png
Эффективность пежо.png (137,53 Кб) Просмотров: 778
мой скайп vitoc.172
Мой канал в ютубе https://www.youtube.com/channel/UC6LN8M ... lymer=true
Vitoc
 
Сообщения: 5523
Зарегистрирован: 03 апр 2011, 21:16
Откуда: Краснодарский край.
Благодарил (а): 404 раз.
Поблагодарили: 581 раз.

Re: пежо 607 2.2 б. 2001г. 3FZ

Сообщение Igor1973 » 16 ноя 2016, 23:06 | Cообщение: #9

Амплитуда сигнала с датчика никого не смутила?
Изображение
Аватара пользователя
Igor1973
 
Сообщения: 2959
Зарегистрирован: 05 дек 2009, 22:24
Откуда: Брест, Беларусь
Благодарил (а): 402 раз.
Поблагодарили: 447 раз.

Re: пежо 607 2.2 б. 2001г. 3FZ

Сообщение Vitoc » 17 ноя 2016, 00:24 | Cообщение: #10

Вы про ступеньки?
мой скайп vitoc.172
Мой канал в ютубе https://www.youtube.com/channel/UC6LN8M ... lymer=true
Vitoc
 
Сообщения: 5523
Зарегистрирован: 03 апр 2011, 21:16
Откуда: Краснодарский край.
Благодарил (а): 404 раз.
Поблагодарили: 581 раз.

Re: пежо 607 2.2 б. 2001г. 3FZ

Сообщение Igor1973 » 17 ноя 2016, 00:36 | Cообщение: #11

Маленькая амплитуда, выше 2 вольт на прогазовке не поднимается, а на ХХ вообще меньше 1. Не думаю, что это особенность данной ЭСУД.
Изображение
Аватара пользователя
Igor1973
 
Сообщения: 2959
Зарегистрирован: 05 дек 2009, 22:24
Откуда: Брест, Беларусь
Благодарил (а): 402 раз.
Поблагодарили: 447 раз.

Re: пежо 607 2.2 б. 2001г. 3FZ

Сообщение Badim » 17 ноя 2016, 06:55 | Cообщение: #12

макс, вот вам и без меня накидали информации к размышлению :D
Аватара пользователя
Badim
 
Сообщения: 420
Зарегистрирован: 14 сен 2014, 10:59
Благодарил (а): 62 раз.
Поблагодарили: 34 раз.

Re: пежо 607 2.2 б. 2001г. 3FZ

Сообщение КФЛ » 17 ноя 2016, 08:41 | Cообщение: #13

Вот про, что я и твержу и буду говорить пока не исправят.

Виталий, файл , снятый с нарушением методики, не является критерием.
Короче - нужно снимать сигнал правильно, а потом уже разбираться.
Душа — Богу, сердце — женщине, долг — Отечеству, честь — никому!
Аватара пользователя
КФЛ
 
Сообщения: 3026
Зарегистрирован: 30 ноя 2012, 14:58
Откуда: Астрахань
Благодарил (а): 256 раз.
Поблагодарили: 362 раз.

Re: пежо 607 2.2 б. 2001г. 3FZ

Сообщение Vitoc » 17 ноя 2016, 12:49 | Cообщение: #14

Сергей ,читай внимательно я всё написал.
Сигнал с ДПКВ нужно было инвертировать, я это сделал на автомате перед тестом а Михаил58 нет , вот и получились разные результаты. Уверен что многие об этом не знают а потом ошибочные результаты, вот и говорю, что с этим надо что то делать.
На счёт правильности, что там ни так? КФЛ? Есть ХХ есть прогазовка, что нужно ещё? В окне эффективности есть два пункта такие как делать анализ выделенной области или по маркерам, так что я могу выделить любой интересующий меня участок и сделать анализ, или нафига оно там ваще нужно?

Я бы лучше обратил внимание на ось оборотов, почему она такая лохматая?
мой скайп vitoc.172
Мой канал в ютубе https://www.youtube.com/channel/UC6LN8M ... lymer=true
Vitoc
 
Сообщения: 5523
Зарегистрирован: 03 апр 2011, 21:16
Откуда: Краснодарский край.
Благодарил (а): 404 раз.
Поблагодарили: 581 раз.

Re: пежо 607 2.2 б. 2001г. 3FZ

Сообщение КФЛ » 17 ноя 2016, 13:12 | Cообщение: #15

Почемушто сначала запускается двигатель, потом запись , потом ХХ 10 сек, потом плавный подьем оборотов до 3000 для синхронизации, потом ХХ секунд 10, потом резкая прогазовкаи выкл. зажигания. Здесь порядок снятия теста нарушен. Когда будет выложен правильный файл - тогда будет что обсуждать.И про инверсию тоже.
Ты видишь , что сигнал снят с низким уровнем? От чего так? Ты уверен , что ТС выполнил все условия правильно? Когда будут ответы на эти вопросы - будет о чем разговаривать , а пока, тво вопрос , адресованный разработчику - просто пук.

Ты заставляешь меня говорить то, что ты знаешь и так.
Душа — Богу, сердце — женщине, долг — Отечеству, честь — никому!
Аватара пользователя
КФЛ
 
Сообщения: 3026
Зарегистрирован: 30 ноя 2012, 14:58
Откуда: Астрахань
Благодарил (а): 256 раз.
Поблагодарили: 362 раз.

Re: пежо 607 2.2 б. 2001г. 3FZ

Сообщение макс » 17 ноя 2016, 18:21 | Cообщение: #16

Извиняюсь за плохие файлы. В субботу если получится у человека подъехать все пересниму. Можно еще раз уточнить какие конкретно нужны данные?
1. ДД+ДПКВ+МПЦ
2. ДПКВ с МПЦ по методике для ЭРЦ
Вопрос Виктору: как узнал что надо инвертировать ДПКВ?
Насчет амплитуды дпкв, то действительно маловата, попробую добраться до датчика и посмотреть вообще как он там.
макс
 
Сообщения: 436
Зарегистрирован: 28 ноя 2014, 21:33
Откуда: Беларусь, Береза
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 16 раз.

Re: пежо 607 2.2 б. 2001г. 3FZ

Сообщение Vitoc » 17 ноя 2016, 20:39 | Cообщение: #17

Думаю так ясно будет.
Вложения
не верно.png
не верно.png (96,44 Кб) Просмотров: 564
верно.png
верно.png (95,71 Кб) Просмотров: 564
мой скайп vitoc.172
Мой канал в ютубе https://www.youtube.com/channel/UC6LN8M ... lymer=true
Vitoc
 
Сообщения: 5523
Зарегистрирован: 03 апр 2011, 21:16
Откуда: Краснодарский край.
Благодарил (а): 404 раз.
Поблагодарили: 581 раз.


Вернуться в Диагностика иномарок

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8