NISSAN Primera не развивает обороты.

[Malish025]

Камрады, всех с наступающим, всем здоровья и благодарных клиентов.
И так, имеем NISSAN Primera 2000г. QG16DE, не развивает обороты от слова вообще. На холостых работает идеально. Давление топлива с разрежением и без 2,5-3, в стенку 4. Проверил форсунки в стенде - вопросов нет. Противодавления выхлопа нет и по МТ и по манометру. Цепь уже потянута, но ошибок пока еще не бьет. По сканеру ошибок нет, по дате все в пределах окромя АЦП покоя ДМРВ - 1.16, на холостых в районе 1.5, при снятии с него фишки изменений никаких. Владелец колхозить вазовский отказался а у меня 100% уверености в приговоре ДМРВ нет и жмет опасняк попасть на 200 енотов.
Может я где-то что-то упустил?

[михаил58]

По ВАЗ этот ДМРВ довно нада было поменять при АЦП 1.05. Вот с ДМРВ NISSAN Primera не работал.

[Malish025]

Так там от ВаЗа можно ставить влёт, тольмо разъем перепаковать, но владелец не желает, а я боюсь промахнуться. Почему при снятии фишки обороты также совсем не поднимаются?

[Pustynnikov]

Расходомер какой? На 5 контактов или на 3? Если на 5, то так должно быть:

MAF Primera P11 QG16DE.png (58,01 Кб) Просмотров: 1630

[михаил58]

Если можно подменить ВАзовским.То это надо сделать.Акуратно подключиться и попробовать.Но видимо нельзя.

[михаил58]

По давлению топлива.РАмпа сливная ,или нет ?

[Malish025]

Расходомер на 5 контактов, рампа с обраткой.
Таблица вообще загнала меня в стопор, судя по ней АЦП покоя допускается до 1.2 и на холостых все в допуске.

[Pustynnikov]

это таблица из оригинальной документации ниссан https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2186759 страница 115

[вов397]

Камрады, всех с наступающим, всем здоровья и благодарных клиентов.
И так, имеем NISSAN Primera 2000г. QG16DE, не развивает обороты от слова вообще. На холостых работает идеально. Давление топлива с разрежением и без 2,5-3, в стенку 4. Проверил форсунки в стенде - вопросов нет. Противодавления выхлопа нет и по МТ и по манометру. Цепь уже потянута, но ошибок пока еще не бьет. По сканеру ошибок нет, по дате все в пределах окромя АЦП покоя ДМРВ - 1.16, на холостых в районе 1.5, при снятии с него фишки изменений никаких. Владелец колхозить вазовский отказался а у меня 100% уверености в приговоре ДМРВ нет и жмет опасняк попасть на 200 енотов.
Может я где-то что-то упустил?

Такая комплектация?

[Malish025]

Спасибо Миша, скачал, почитал. Значит вопрос с расходомером отпадает. Где ж тогда собака порылась?

[Malish025]

Такая комплектация?

Похоже, но немного не так расположены компоненты. В частности фазовращатель не сверху на клапанной крышке а с торца со стороны моторного щита.

[Pustynnikov]

ГРМ. Если я все правильно понимаю - перескок цепи из-за растянутости.
Фронт 1-ого импульса колена должен совпадать с фронтом 2-ого импульса распреда.
А у нас что?

Безымянный.png (17,77 Кб) Просмотров: 1541

[Vitoc]

Да Михаил, похоже на то.

[Badim]

От растянутой цепи тупить не будет, будет плохой запуск или на горячую или на холодную.
Насос на выброс, минимум 5 в стенку.
Дальше все стандарт, ВВ, компрессия. Можно ДР.

[Pustynnikov]

Да, ДР на прокрутке не плохо было бы увидеть. По ДД УОЗ под 40 градусов не смущает? Правда, МПЦ корявая, но все равно
Насос - не трогать. 2.9 - без вакуума, 2.4 - с вакуумом: это норма. И наплевать на 4 в стенку, достаточно ему. Ну фильтр разве что поменять

[motormaster]

Да, ДР на прокрутке не плохо было бы увидеть. По ДД УОЗ под 40 градусов не смущает? Правда, МПЦ корявая, но все равно
Насос - не трогать. 2.9 - без вакуума, 2.4 - с вакуумом: это норма. И наплевать на 4 в стенку, достаточно ему. Ну фильтр разве что поменять

Насос в обратку должен выдавать 2л топлива в минуту. Тут сетка насоса может ограничить и фильтр топливный. всегда проверяю это значение.

[Pustynnikov]

Вопрос: а если не два, а полтора литра выдавать будет, то что?

[Malish025]

Всех благодарю за участие.
Ростянутую цепь увидел сразу, но на мой взгляд она не настолько критична что-бы не поднимать обороты выше 1500. Запуск и работа на холостых при всем этом идеальны. Такое впечатление как будто забит выхлоп или не хватает топлива, но все проверки не подтвердили ни одно ни другое.
Машину временно забрали, поэтому никаких дополнительных манипуляций провести не могу.

[Badim]

УОЗ на холостых 5, на оборотах под сорок норма.
А вот на линию надо обратить внимание.