Ваз 2110 непонятки в работе после 4тыс.об

[Anxi]

Имеем Ваз 2110, 2003г, 1.5 л, Bosch M1.5.4 R83 2111-1411020-70 По ошибкам -неисправность датчика синхронизации КВ .При достижении оборотов свыше 3500 машину как будто держут за жо..у ,выше обороты не набирает,"душится" .Давление 2.4 атм. При снятии осциллограммы ДПКВ вызывает вопрос про биение диска-может ли биение так себя проявить как отключение 2х цилиндров системы зажигания кат (2-3),что то "внутреннее" подсказывает наврятли,но..все бывает ...Снял сигнал на входе модУля и увидел что управляющий сигнал катушки 2-3 имеют явные нестыковки при тех же "злополучных оборотах").Насколько я понимаю происходит сбой в блоке управления при таких оборотах?В чем может быть причина ?Может быть помехи..или неисправность в блоке..короче голова уже распухла ССылки на файлы: https://yadi.sk/d/qNRxH6a0fFocC https://yadi.sk/d/r5r2X-YcfFocJ

[вов397]

Снимите ВВ часть с прогазовкой и посмотрите, что там с ВВ частью. Нет ли сбоев по коммутаторам...

[Anxi]

Снимите ВВ часть с прогазовкой и посмотрите, что там с ВВ частью. Нет ли сбоев по коммутаторам...

вот такого формата происходит периодически со 2и 3 цил. В ссылках есть файл системы зажигания если что.

[вов397]

Снял сигнал на входе модУля и увидел что управляющий сигнал катушки 2-3 имеют явные нестыковки при тех же "злополучных оборотах").

Цель управления зажиганием 2 и 3 цилиндров:
Контроллер формирует сигнал управления зажиганием на контакт "А" модуля зажигания. Этот сигнал используется для коммутации первичной обмотки катушки зажигания, которая выдаёт высокое напряжение на свечи зажигания цилиндров 2-3.

Может будит полезно, но МТпро позволяет просматривать запись и в других растрах. Мне больше помогает просматривать в таком формате. Неисправность МЗ, вернее сбой одного коммутатора. Как пример:

[Anxi]

модуль ставился подменный все тоже самое..

[вов397]

Реперный диск(задающий), не провернуло?

[Anxi]

Реперный диск(задающий), не провернуло?

Нет проверял...всё четко, за исключением биения .

[вов397]

А биение, сильно "гуляет", относительно ДПКВ. Выходит за пределы центра ДПКВ? Не пробовали снимать шкив, почему "гуляет"?

[Anxi]

А биение, сильно "гуляет", относительно ДПКВ. Выходит за пределы центра ДПКВ? Не пробовали снимать шкив, почему "гуляет"?

Да вот жду пока хозяин разродится ,не верит что из за этого может быть, сижу все думаю и думаю и прихожу к мысли что всетаки надо начать с него а не лезть в дебри.. гуляет визуально прилично, да и на осцилле это видно даже..вообщем буду настаивать на своём ..смотреть почему гуляет и менять при возможности!по результатам отпишусь.

[Andrius]

А датчик на каком расстоянии от шкива?

[Anxi]

А датчик на каком расстоянии от шкива?

Визуально в статике на глаз в норме, порядка 1 милиметра +\- 0.5мм. Завтра замерю поточнее.

[вов397]

Вы не выложили файл, с ДПКВ.

[Anxi]

Вы не выложили файл, с ДПКВ.

Извиняюсь заранее тут сигнал ЭРЦ с маленьким входным диапазоном поэтому на высоких резать будет пики.. спешка была. https://yadi.sk/d/AMF9O54GfFvRh

[вов397]

Лично я бы, подкинул бы заведомо исправный ДПКВ, если нет результата, то снял бы реперный диск осмотрел бы его, просмотрел, от чего биение диска. Проверил бы правильность подключения проводов от ЭБУ, к ДПКВ и их цепи. Подставил бы подменный ЭБУ...

[Anxi]

Лично я бы, подкинул бы заведомо исправный ДПКВ, если нет результата, то снял бы реперный диск осмотрел бы его, просмотрел, от чего биение диска. Проверил бы правильность подключения проводов от ЭБУ, к ДПКВ и их цепи. Подставил бы подменный ЭБУ...

1 Пункт был сделан чисто для клиента
2 снимать не захотел клиент из за своих соображений
3 не вижу (или чего то не понимаю)смысла так как машина работает ,не глохнет просто не развивает обороты после прохождения 3700об
4 подменного блока увы нет.

[aban2005]

Доброго времени суток!
Был похожий случай ВАЗ 21099 блок бош 1.5.4, осцилка показала как у Вас задающий диск, обороты 2500 и дальше нет, ставили январь 5.1 на нем все пучком. Заменили диск и стало ему счастье (где то читал, что бош критичен к такому сигналу ДПКВ, если не ошибаюсь на январе сигнал по двум каналам ДПКВ идет, на боше по одному другой на массе).
Я бы еще проверил забитость выпускной системы.
С уважением Владимир!

[Anxi]

Доброго времени суток!
Был похожий случай ВАЗ 21099 блок бош 1.5.4, осцилка показала как у Вас задающий диск, обороты 2500 и дальше нет, ставили январь 5.1 на нем все пучком. Заменили диск и стало ему счастье (где то читал, что бош критичен к такому сигналу ДПКВ, если не ошибаюсь на январе сигнал по двум каналам ДПКВ идет, на боше по одному другой на массе).
Я бы еще проверил забитость выпускной системы.
С уважением Владимир!

Спасибо вам Владимир за коментарий по проблеме,всетаки надо было до конца "рогом" упираться в свои догадки С выпуском все нормально,проверял ДД в цилиндре.Единственный косяк это ошибка на зуб установленный ремень(клиент сам менял его).

[Anxi]

Вообщем как и обещал о результате сообщить ,может кому в дальнейшем пригодится ,хозяин устранил биение шкива и всё стало работать как и прежде!