только свеча от Камаза и компрессор от тонометра
ну и установлен манометр до 1 кг.см
Allkor писал(а):Ааа....кажется понял.
Через резьбу сверлится отверстие в юбке под масло, а потом в резьбе это отверстие заклепано медной проволочкой.
Масло через пропилы попадают в зазор между резьбой и юбочкой, а оттуда через это отверстие просачивается в зазор между юбкой и самим нагревателем свечи.
Так?
Очень умное решение! Наверно можно сделать 2-3 отверстия, или одно побольше.
Каков диаметр отверстия у вашей свечи?
Allkor писал(а):Мне кажется, если туда постянно дуть компрессором, дым тоже буде густой, т.к сработает эффект эжекции.
Поток воздуха между юбочкой и свечей будет через это отверстие засасывать разогретое и очень жидкое масло между резьбой и юбочкой.
Подачу масла ,что бы оно успевало сгорать и не плевалось,
Allkor писал(а):У Надо срочно под него искать переходник и переделать.
Какая резьба на штуцере боковой подачи воздуха? Какая резьба жиклера?Allkor писал(а):Наверно вы правы на счет нижней подачи воздуха. Надо срочно под него искать переходник и переделать.
михаил58 писал(а):Вода в нем не будет оседать в каплю ?
Вернуться в Инструмент для ремонта
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4