Разработка датчика давления для дизеля

Обсуждение датчиков, адаптеров, самодельных приспособлений и т.д.

Re: Разработка датчика давления для дизеля

Сообщение cur » 22 фев 2015, 19:17 | Cообщение: #21

Eugene писал(а):Проверьте, пожалуйста, нормально файлы скачиваются?

У меня все скачалось
Аватара пользователя
cur
 
Сообщения: 486
Зарегистрирован: 23 дек 2012, 16:32
Откуда: Харьковская г.Балаклея
Благодарил (а): 49 раз.
Поблагодарили: 359 раз.

Re: Разработка датчика давления для дизеля

Сообщение cur » 22 фев 2015, 21:02 | Cообщение: #22

Ну чтож отлично. :)
1. ДДД четко отслеживает ВМТ , и при том на любых режимах , а для многих авто это очень актуально, ведь задающий диск многие устанавливают по ниточкам и черточкам. Теперь проблема поиска рассогласования решена.

2. Получается мах. давление сгорания на х\х ЭБУ организует в пределах 10* , что отлично фиксирует ДДД.
Теперь можно править углы на мех. ТНВД .

3. интересно было бы разобраться с временем горения от начала впрыска до мах. давления сгорания. Это наверно лучше на мех. ТНВД глянуть.
И как влияет доза впрыска на мах. давление сгорания .
Пожалуй слишком много вопросов для анализа с одного замера.
Но все впереди , а главное есть куда двигаться :D
Вложения
Разработка-датчика2.png
Разработка-датчика2.png (11,97 Кб) Просмотров: 3077
Аватара пользователя
cur
 
Сообщения: 486
Зарегистрирован: 23 дек 2012, 16:32
Откуда: Харьковская г.Балаклея
Благодарил (а): 49 раз.
Поблагодарили: 359 раз.

Re: Разработка датчика давления для дизеля

Сообщение Eugene » 23 фев 2015, 00:21 | Cообщение: #23

Валентин, я заметил еще интересную закономерность, в настройках канала с сигналом форсунки сделайте задержку в 3,2мс, начало впрыска совпадет с началом наростания давления.
Eugene
 
Сообщения: 751
Зарегистрирован: 15 апр 2009, 13:32
Откуда: Киев
Благодарил (а): 29 раз.
Поблагодарили: 62 раз.

Re: Разработка датчика давления для дизеля

Сообщение Taras-M » 23 фев 2015, 00:39 | Cообщение: #24

Надо еще добавить ДПКВ.....
Taras-M
 
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 30 май 2010, 16:57
Откуда: Львовская обл. г. Золочев
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 7 раз.

Re: Разработка датчика давления для дизеля

Сообщение Филя » 23 фев 2015, 09:43 | Cообщение: #25

Евгений ваш ДВ, по дизелю отрабатывает на отлично, видно время впрыска и время горения, по этим двум параметрам и сигналу ДПКВ, можно уже делать экспресс анализ, по установке зажигания, без снятия сигнала ДД. Если у вас есть возможность, снимите сигнал ДД, ДПКВ,ДПРВ,ДВ с двигателя Д-245 Е-3, на данном двигателе доступ к свече накаливания, к разъёму ДПКВ, ДПРВ удобный.
Вложения
дв.jpg
дв.jpg (208,39 Кб) Просмотров: 2896
Филя
 
Сообщения: 309
Зарегистрирован: 15 ноя 2014, 12:59
Откуда: Россия, Отрадное.
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 60 раз.

Re: Разработка датчика давления для дизеля

Сообщение cur » 26 фев 2015, 12:26 | Cообщение: #26

Получился очень точный инструмент измерения давления , потери то минимальны, ни в коей мере не соизмеримы с обычным компресометром.

Было бы неплохо еще сделать программную компенсацию по давлению при использовании удлинителей.
Вот , для обсчета, алгоритм изменения давления:
BST два удлинит..mt4
(393,56 Кб) Скачиваний: 30

BST один удлинит.mt4
(518,52 Кб) Скачиваний: 19

Разработка-датчика3.png
Разработка-датчика3.png (22,11 Кб) Просмотров: 2721
Аватара пользователя
cur
 
Сообщения: 486
Зарегистрирован: 23 дек 2012, 16:32
Откуда: Харьковская г.Балаклея
Благодарил (а): 49 раз.
Поблагодарили: 359 раз.

Re: Разработка датчика давления для дизеля

Сообщение cur » 26 фев 2015, 18:34 | Cообщение: #27

Судя по установочному 0Bar, двтчик верно расчитывает давление
Вложения
Разработка-датчика4.png
Разработка-датчика4.png (10,5 Кб) Просмотров: 2660
Аватара пользователя
cur
 
Сообщения: 486
Зарегистрирован: 23 дек 2012, 16:32
Откуда: Харьковская г.Балаклея
Благодарил (а): 49 раз.
Поблагодарили: 359 раз.

Re: Разработка датчика давления для дизеля

Сообщение admin » 26 фев 2015, 20:01 | Cообщение: #28

cur писал(а):Было бы неплохо еще сделать программную компенсацию по давлению при использовании удлинителей.

Это можно сделать с небольшой погрешностью, но при известной или измеренной степени сжатия.
admin
Администратор
 
Сообщения: 5434
Зарегистрирован: 02 апр 2009, 19:13
Откуда: Украина, Киев
Благодарил (а): 151 раз.
Поблагодарили: 1231 раз.

Re: Разработка датчика давления для дизеля

Сообщение Филя » 26 фев 2015, 20:37 | Cообщение: #29

admin писал(а):
cur писал(а):Было бы неплохо еще сделать программную компенсацию по давлению при использовании удлинителей.

Это можно сделать с небольшой погрешностью, но при известной или измеренной степени сжатия.

СС 17, Д-245 Е-3, простой и удобный как утюг дизель, самый то что нужно для тестирования ДД.
Филя
 
Сообщения: 309
Зарегистрирован: 15 ноя 2014, 12:59
Откуда: Россия, Отрадное.
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 60 раз.

Re: Разработка датчика давления для дизеля

Сообщение cur » 26 фев 2015, 23:24 | Cообщение: #30

Да пока нет проблем с подсоединением .
Вот еще замеры. На перегазовке отсечка почему то идет на уровне 64Bar.
WV BST ДДД_ перегазовка.mt4
(325,11 Кб) Скачиваний: 35

PD-дизель CTi_ ДДД_ДПКВ_ДПРВ.mt4
(1,46 Мб) Скачиваний: 39

мех ТНВД ДВ_ДДД.mt4
(603,3 Кб) Скачиваний: 32

Разработка-датчика5.png
Разработка-датчика5.png (15,42 Кб) Просмотров: 2606
Аватара пользователя
cur
 
Сообщения: 486
Зарегистрирован: 23 дек 2012, 16:32
Откуда: Харьковская г.Балаклея
Благодарил (а): 49 раз.
Поблагодарили: 359 раз.

Re: Разработка датчика давления для дизеля

Сообщение Eugene » 27 фев 2015, 10:39 | Cообщение: #31

cur писал(а):На перегазовке отсечка почему то идет на уровне 64Bar.

Выбран входной диапазон 60 атм, все, что выше, обрезается осциллографом.
Eugene
 
Сообщения: 751
Зарегистрирован: 15 апр 2009, 13:32
Откуда: Киев
Благодарил (а): 29 раз.
Поблагодарили: 62 раз.

Re: Разработка датчика давления для дизеля

Сообщение cur » 28 фев 2015, 00:56 | Cообщение: #32

Исправил :)
Механический ТНВД короткий удлинитель, полный газ.

перегазовка.mt4
(479,13 Кб) Скачиваний: 24
Вложения
Разработка-датчика7.png
Разработка-датчика7.png (15,79 Кб) Просмотров: 2430
Аватара пользователя
cur
 
Сообщения: 486
Зарегистрирован: 23 дек 2012, 16:32
Откуда: Харьковская г.Балаклея
Благодарил (а): 49 раз.
Поблагодарили: 359 раз.

Re: Разработка датчика давления для дизеля

Сообщение Филя » 28 фев 2015, 08:31 | Cообщение: #33

cur писал(а):Исправил :)
Механический ТНВД короткий удлинитель, полный газ.

перегазовка.mt4

С мех. ТНВД, красиво-информативный сигнал получается, что заложено по количеству ТНВД за один раз впрыск делает, без премудростей как у электронного впрыска.
Филя
 
Сообщения: 309
Зарегистрирован: 15 ноя 2014, 12:59
Откуда: Россия, Отрадное.
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 60 раз.

Re: Разработка датчика давления для дизеля

Сообщение Вячеслав » 28 фев 2015, 23:11 | Cообщение: #34

Eugene писал(а):Идем дальше: получил корпуса, удлинители, переходники, следующий шаг - сборка, проверка и тестирование на авто.

Евгений, поскольку сегодня не так просто получать посылки из Украины, возможно ли получить чертежи разработанных вами удлинителей и переходников для самостоятельного изготовления? Исключительно для себя!
Если "Да", то готов оплатить за них (чертежи) указанную вами сумму.
Возможно ли будет приобрести датчик у вашего представителя в России?
"Кто хочет жить. Кто весел. Кто не тля. Готовьте ваши руки к рукопашной. А крысы пусть уходят с корабля. Они мешают схватке бесшабашной." (В.С. Высоцкий "Еще не вечер")
Аватара пользователя
Вячеслав
 
Сообщения: 235
Зарегистрирован: 16 окт 2009, 21:28
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Re: Разработка датчика давления для дизеля

Сообщение Eugene » 01 мар 2015, 12:58 | Cообщение: #35

Вячеслав писал(а):поскольку сегодня не так просто получать посылки из Украины

А в чем проблема? отправлял - получали, все как обычно работает
Вячеслав писал(а):возможно ли получить чертежи разработанных вами удлинителей и переходников для самостоятельного изготовления? Исключительно для себя!

Думаю, что можно
Вячеслав писал(а):Возможно ли будет приобрести датчик у вашего представителя в России?

О продажах пока еще рано говорить, есть результат работы датчика - осциллограмма, но нет методик определения неисправностей. Сейчас работаем над этим, датчик активно тестируется на разных авто, ищутся закономерности. Когда будут уверенные результаты и будут желающие работать с таким инструментом, то только тогда можно будет запускать в производство партию датчиков. Если начнутся продажи, то датчики можно будет приобрести и у представителей.
Eugene
 
Сообщения: 751
Зарегистрирован: 15 апр 2009, 13:32
Откуда: Киев
Благодарил (а): 29 раз.
Поблагодарили: 62 раз.

Re: Разработка датчика давления для дизеля

Сообщение 1735 » 01 мар 2015, 14:44 | Cообщение: #36

Евгений, а датчик хіба другой здесь применяете ?
В смысле отличный от прошлого .
1735
 
Сообщения: 435
Зарегистрирован: 21 янв 2015, 23:06
Благодарил (а): 49 раз.
Поблагодарили: 62 раз.

Re: Разработка датчика давления для дизеля

Сообщение Igor1973 » 01 мар 2015, 16:52 | Cообщение: #37

Конечно другой.
Изображение
Аватара пользователя
Igor1973
 
Сообщения: 2164
Зарегистрирован: 05 дек 2009, 22:24
Откуда: Брест, Беларусь
Благодарил (а): 201 раз.
Поблагодарили: 246 раз.

Re: Разработка датчика давления для дизеля

Сообщение cur » 02 мар 2015, 00:47 | Cообщение: #38

Продолжу:
Авто VW Golf 3, 1,9 AAZ механический одноплунжерный ТНВД, турбина управляемая давлением.
Жалоба: жесткая работа двига , повышенная вибрация.( двиг как 3 мес. я делал, полную капиталку, в механике уверен )

По признакам ранний впрыск, ведь чем ближе к ВМТ, тем жестче рабочий процесс - удары по подшипникам.
На тот период полагаться , кроме как на собственные ощущения , было неначто, ( да впрочем как и все на глазок ставят)
Но теперь в руках *тяжелая артиллерия* :lol: :lol:
Подсоединяюсь, короткая свеча (скрин 1)
Так и есть, слишком ранний впрыск, настолько , что даже нет возможности его измерить :(

( скрин 2)
Кручу позже, абсолютно другая работа и запах выхлопа. Смотрю куда попал. 12* на предел позней установки, Решили с клиентом чуть раньше подправить.

(скрин 3)
8* то, что надо :D . Пробная поездка оправдала все ожидания. Мягкая работ , динамика , ну расход .. время покажет. ;)

Вот в таких регулировках, датчик просто незаменим
Вложения
Golf 3, 1.9, AAZ.rar
(1,41 Мб) Скачиваний: 30
Разработка-датчика8.png
Разработка-датчика8.png (21,77 Кб) Просмотров: 2109
Последний раз редактировалось cur 02 мар 2015, 01:10, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
cur
 
Сообщения: 486
Зарегистрирован: 23 дек 2012, 16:32
Откуда: Харьковская г.Балаклея
Благодарил (а): 49 раз.
Поблагодарили: 359 раз.

Re: Разработка датчика давления для дизеля

Сообщение Eugene » 02 мар 2015, 00:57 | Cообщение: #39

Валентин, спасибо за интересный материал! Скиньте, пожалуйста, файлы - интересно еще сравнить давления перед открытием выпускного клапана в трех случаях.
Eugene
 
Сообщения: 751
Зарегистрирован: 15 апр 2009, 13:32
Откуда: Киев
Благодарил (а): 29 раз.
Поблагодарили: 62 раз.

Re: Разработка датчика давления для дизеля

Сообщение Eugene » 02 мар 2015, 01:01 | Cообщение: #40

1735 писал(а):Евгений, а датчик хіба другой здесь применяете ?

другой. для диагностики бензиновых двигателей датчик с диапазоном давления -1...16 атм, для дизелей использую датчик с диапазоном 0...100 атм.
Eugene
 
Сообщения: 751
Зарегистрирован: 15 апр 2009, 13:32
Откуда: Киев
Благодарил (а): 29 раз.
Поблагодарили: 62 раз.

Пред.След.

Вернуться в Инструмент для ремонта

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4