TRV писал(а):Правильно говорите-не зря в авиации большинство трубопроводов топлива и масла сделаны на конусных штуцерах
Не учитываете один важный аргумент не в пользу конуса - это усилие затяжки.
Свечной переходник затягиваю с небольшим усилием , а сам датчик с переходником от руки, ну могу чуть подтянуть.
Но это не соизмеримые усилия для зажатия конуса.
Думаю в нашей конструкции прокладка то , что нужно.