VW Transporter T2 1,9, 89г.в, - забиты форсунки

[ff.ser]

разрядим обстановочку.ещё один интересный случай,всю плешь проел.неисправность оказалась в забитости форсунок,хотя клиент уверял,что форсунки проверяли.фольцваген т2 89 года,с двигателем 1,9. не понравились вот эти импульсы.снимал по первичке.всё перерыл-массы,в мозгах кондёр менял,провода,свечи,даже бабину.форсы скинул-а они ссуть струёю.чё это на картинке,так и непонял.мож кто объяснит.

[вов397]

разрядим обстановочку.ещё один интересный случай,всю плешь проел.неисправность оказалась в забитости форсунок,хотя клиент уверял,что форсунки проверяли.

Самое простое, можно было проверить форсунки, брызнуть с аэрозоля "быстрый пуск" или бензина, со шприца.

[ff.ser]

поверил на слово,да ещё эти импульсы с толку збили

[вов397]

Иногда сам себе с трудом веришь... А вдруг гаечки не все закрутил, бывает лучше перепроверить...
Может будет полезно: Вот так всегда "рисует картинку" осциллограф, когда не работает полностью или совсем плохо форсунка. Естественно, ВВ часть норма и компрессия по цилиндрам тоже(в смысле, подключены ВВ датчики и ДР).
На этой картинке, Калина Е-Газ. Пропуски по 2 и 3 цилиндру(по сканеру) с отключением этих цилиндров. Забиты "ржавой мутью" форсунки и Б/Н качал в стенку 4 атм. Тоже хозяин говорил, несколько дней назад мыли...

[Eugene]

Выделил в отдельную тему

[ff.ser]

спасибо!меня интерисуют импульсы перед искрой.

[вов397]

спасибо!меня интерисуют импульсы перед искрой.

Срабатывает защита по току...

[ff.ser]

вов спасибо.может быть и так.масса с той катушкой прыгает в такт.катушку поставил новую.дефект не исчез и плюнув на высокое полез в топливную.с новой неснимал