ДК и коррекция топлива Ланос

[Bataick]

Здравствуйте!
Авто Шевроле Ланос 2008 г. Евро-3, ЭБУ MR-140, пробег 60 000.
Проблема - рывки при переходе с ХХ на набор мощности и обратно.
Заглушил ЕГР и клапан адсорбера. Прочистил дроссельный узел и РХХ.
Удалил катализатор и отключил ДК 2. ДК1 в светло-сером налёте, но пока работает.
Стоит БК Престиж-77.
Известно, что долгосрочная коррекция топлива записывается в память ЭБУ и хранится там. Также известно, что данные для её изменения зависят от ДК 1 (при его отключении и краткосрочная и долгосрочная коррекции равны 0).
Заметил, что на прогретом двигателе при скорости 90 км/час при нажатии на акселератор долгосрочная коррекция +2, при движении накатом -3.
Почему так резко меняется долгосрочная коррекция топлива?

[Виджар]

Это что, типа ... "У попа была собака он ее любил. Она съела кусок сала он ее убил.... и т.д..." Тема:
viewtopic.php?t=2332
Пепельно серый налёт на свечах
Сообщение Bataick » 12 ноя 2013, 19:16 | Cообщение: #1
Подскажите что ещё можно сделать на Ланосе, который подёргивается при переходе с ХХ на набор мощности и обратно. На свечах и на катализаторе светло-серый налёт.
1. Заглушил ЕГР
2. Заменил бензонасос, РД, прокладку на впускном коллекторе, свечи, ВВ провода, МЗ
3. Заглушил клапан адсорбера
4. ЭБУ MR-140 прошил на Евро - 2. Катализатор удалил.
5 ДПДЗ заменил.
6. ДК тоже в светло-сером налёте, но диагностика показывает, что он рабочий (так мне говорят).
Заправляюсь на Лукойле, пробег 60 000.
7.Форсунки проверял на УЗ стенде.
.... или точно такая же машина, и ТАКАЯ ЖЕ проблема???

[Serg57i]

Стоит БК Престиж-77.

- вряд ли он покажет правильно долгосрочную.
Снимите, если можно, осциллограмму зажигания на режимах с подергиванием.

[Захарыч]

Шкив там паз на КВ раздолбил.))

[grig]

Шкив там паз на КВ раздолбил.))

Из каких соображений такой вывод? Или у Васи из соседнего гаража было...

[Захарыч]

Не с этого мотора, но такая же беда. Если на рабочем файл остался то скину скрин.

[grig]

Не с этого мотора, но такая же беда...

Ну да... Значит у всех одинаково. И "лекарство" одно и универсальное для всех - шпонка. Иного и быть не может...

[Захарыч]

Это 16кл, ланос, метки на месте, но шкив разбило. Были файлы с 8кл, если не удалил, то покажу. Внимание на ВМТ и зуб колена, считаем. УОЗ сразу после вмт.

[Захарыч]

Значит у всех одинаково.

Нет, я по симптомам предположил.
Раз был кроме разбитости ремень сильно растянут, вроде бошик.

[grig]

Значит у всех одинаково.

Нет, я по симптомам предположил.
Раз был кроме разбитости ремень сильно растянут, вроде бошик.

Я это всё к тому, что "по симптомам" Алан Чумак хорошо лечил не глядя и в "тёмную". Тренируетесь? Не видя реального авто и результатов обследования ... По авто ТС есть что конкретно сказать? Или так "полялякаем" в общем так сказать?

[Захарыч]

Всё понял, заткнулся, не помогаю.

[Bataick]

Со шкивом - мимо, летом сам менял ГРМ - там всё в порядке. Для тех, кто думает, что не попал в метки - тоже не подходит. Дёргалось и до замены ГРМ и после. Сам двигатель работает отлично, за исключением переходного периода. Тут ещё одна беда - машина дёргается и при отключенном ДК, когда коррекции обе равны нулю.

[вов397]

Прошу извинить, что может не в тему. Прошу помощи зала...
Какой размах ДПКВ, видится на исправном ДВС ланоса. Чёт у меня получается; 0.5 вольта, на оборотах- до 1 вольта... Как то в памяти отложилось, как бы должен быть до 2 вольт или туплю...

[Grey_earl]

Вот с Aveo viewtopic.php?f=9&t=2315&p=49948&hilit=lanos#p49948 двигатель такой же. А с Lanos завтра гляну. Я так понял, уровень сигнала на прокрутке интересует?!

[вов397]

Я так понял, уровень сигнала на прокрутке интересует?!

Доброй ночи, Вадим. На заведённом ДВС.

[sergeyelektri]

вот с 1.5л

[вов397]

вот с 1.5л

Около 2 вольт?
Немного отвёл ДПКВ от реперного диска. Примерно, на 0,5 мм. Общее расстояние немного больше миллиметра. Не может влиять проводка на понижение сигнала ДПКВ и какое всё таки "рабочее", напряжение сигнала видится на исправном ДВС в вольтах?

[Виджар]

Привет. Володь, вот такая еще есть картинка, с маленьким зазором и нормальным....

[вов397]

Добрый день Виталь. Читал на форуме постоловского эти темы...
Но, вот какая бяка. Снимаю сигналы, в таком же порядке и с такой же неисправностью и в МТпро вижу другую картину... Не получается у меня такой большой размах сигнала ДПКВ/не отображает. Что интересно подложить прокладку/увеличить расстояние от ДПКВ и до реперного диска, эту неисправность не устраняет. Вот и появился вопрос, в МТпро у кого, с каким размахом отображается сигнал ДПКВ, на исправном авто на ЛАНОСЕ?
Три картинки: С форума постоловского и мои (с МТпро), перегазовка(обороты больше 3000), расстояние, больше миллиметра(примерно 1,3 мм);

[Grey_earl]

Привет Володь! Вот есть такой файл.

Daewoo Lanos 1.5L SOHC 2008 9092 Эфф цил.rar

(1,57 Мб) Скачиваний: 123

Сравнивал с другими Lanos, все сигналы идентичны.