robo » 22 ноя 2010, 21:35 | Cообщение: #22
У меня нет желания ни спорить ,ни соглашатся, так как я не владею проверенной инфой по данному вопросу...
Но, в принципе, можно записать управляющие сигналы со всех форсунок, а потом проанализировать - есть ли какие то сигналы, частично (!) открывющие форсунки где то между рабочими тактами...
Только вопрос- на каких системах как бы применяется такой принцип дополнительной регулировки давления, при каких режимах он активируется,...