Запрос эталонных осциллограм ДПКВ+ДПРВ

ГРМ, клапана, датчики давления и разрежения.

Re: Запрос эталонных осциллограм ДПКВ+ДПРВ

Сообщение AvtoDOС31 » 20 мар 2020, 08:12 | Cообщение: #1361

andrei_590 писал(а):Может на 180 градусов?


провернув на 180 вы автомобиль не заведёте
Аватара пользователя
AvtoDOС31
 
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 29 дек 2019, 19:38
Откуда: г.Белгород
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 22 раз.

Re: Запрос эталонных осциллограм ДПКВ+ДПРВ

Сообщение Виджар » 20 мар 2020, 08:38 | Cообщение: #1362

AvtoDOС31 писал(а):Спасибо за участие но 1.6 не соответствует....

... а в чем несоответствие то?? )) Все то же самое ...
Вложения
1416.png
1416.png (100,12 Кб) Просмотров: 2396
Виджар
 
Сообщения: 1345
Зарегистрирован: 23 авг 2009, 08:42
Откуда: Россия Белгородская обл.
Благодарил (а): 242 раз.
Поблагодарили: 177 раз.

Re: Запрос эталонных осциллограм ДПКВ+ДПРВ

Сообщение wolfw » 14 апр 2020, 20:54 | Cообщение: #1364

ищется синхронизация mb vivaro 2012g 3.0cdti 165kW . есть в еситронике но там похоже школьники дрожащими руками рисовали - и есть сомнения в правдивости.
wolfw
 
Сообщения: 617
Зарегистрирован: 17 янв 2012, 23:34
Откуда: Даугавпилс
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 71 раз.

Re: Запрос эталонных осциллограм ДПКВ+ДПРВ

Сообщение васек » 14 апр 2020, 22:11 | Cообщение: #1365

wolfw писал(а):ищется синхронизация mb vivaro 2012g 3.0cdti 165kW


Надо уточнить, что за "зверь" - mb vivaro ?
Если MB VIANO 3.0 CDI OM642,то - положил в эталоны.
viewtopic.php?p=116740#p116740
Aloha Oli Kai
Аватара пользователя
васек
 
Сообщения: 2159
Зарегистрирован: 02 июн 2014, 17:25
Благодарил (а): 311 раз.
Поблагодарили: 2958 раз.

Re: Запрос эталонных осциллограм ДПКВ+ДПРВ

Сообщение wolfw » 15 апр 2020, 09:03 | Cообщение: #1366

сапасибо ,конечноже мб виано. Ошибка Р0341 = датчик положения распредвала , датчик и колена и распредвала говорят меняны , цепь меняна - но есть замок - так что х.з. как её меняли , рассинхрон по коленвалу 3.5 гр = это криминал?? очень плохой старт до 5 сек , в остальном проблем нет.
wolfw
 
Сообщения: 617
Зарегистрирован: 17 янв 2012, 23:34
Откуда: Даугавпилс
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 71 раз.

Re: Запрос эталонных осциллограм ДПКВ+ДПРВ

Сообщение васек » 15 апр 2020, 11:21 | Cообщение: #1367

wolfw писал(а): рассинхрон по коленвалу 3.5 гр = это криминал?

Цепь такой длинны ,что 3,5 градуса - ни на что не влияют.
Нужно смотреть FREEZE.
Если имеются вот такие значения RPM (или - ещё меньше значения),при занесении ошибки во "фризах" :
MB CODES.PNG
MB CODES.PNG (87,86 Кб) Просмотров: 2159

тогда - не потому крутит 5 секунд,что - ошибка фазы,
а наоборот,ошибка фазы потому , что - крутит 5 секунд.))
Проверить прибором сигналы на стартерном прокруте ,на хх, на оборотах.
Если - норм, игнорировать код.
После этого - заниматься форсунками и давлением топлива.
.............................................................................
Это - всё ,поверхностный "прикид".
Так как нет CODES,FREEZE,DATA,FILES.
Ничего - нет.))
Aloha Oli Kai
Аватара пользователя
васек
 
Сообщения: 2159
Зарегистрирован: 02 июн 2014, 17:25
Благодарил (а): 311 раз.
Поблагодарили: 2958 раз.

Re: Запрос эталонных осциллограм ДПКВ+ДПРВ

Сообщение Николай2010 » 30 апр 2020, 23:04 | Cообщение: #1368

Здравствуйте. Розыскиваю эталонную осциллограмму ДПКВ+ДПРВ на. Мерседес A 170 1.7 cdti 2002г.
Николай2010
 
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 22 ноя 2018, 20:31
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 12 раз.

Re: Запрос эталонных осциллограм ДПКВ+ДПРВ

Сообщение dima330@list.ru » 01 май 2020, 15:42 | Cообщение: #1369

Здравствуйте, направьте пожалуйста, ищу эталон ДВС Vag BCA 1,4. Спасибо.
dima330@list.ru
 
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 06 сен 2019, 12:30
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: Запрос эталонных осциллограм ДПКВ+ДПРВ

Сообщение васек » 01 май 2020, 17:32 | Cообщение: #1370

dima330@list.ru писал(а):Здравствуйте, направьте пожалуйста, ищу эталон ДВС Vag BCA 1,4. Спасибо.

Привет .
Вот - с форума :
SKODA 1.4 BCA.PNG
SKODA 1.4 BCA.PNG (98,74 Кб) Просмотров: 2032

Вот BBY 1.4 (из той-же линейки EA111-1.4 ):
VW 1.4 BBY.PNG
VW 1.4 BBY.PNG (48,99 Кб) Просмотров: 2025
Aloha Oli Kai
Аватара пользователя
васек
 
Сообщения: 2159
Зарегистрирован: 02 июн 2014, 17:25
Благодарил (а): 311 раз.
Поблагодарили: 2958 раз.

Re: Запрос эталонных осциллограм ДПКВ+ДПРВ

Сообщение васек » 01 май 2020, 18:01 | Cообщение: #1371

Николай2010 писал(а):Здравствуйте. Розыскиваю эталонную осциллограмму ДПКВ+ДПРВ на. Мерседес A 170 1.7 cdti 2002г.

Привет.
WIS утверждает ,что должно быть вот так (но, это может быть - схематическое изображение) :
MB ENGINE 640941.PNG
MB ENGINE 640941.PNG (64,56 Кб) Просмотров: 1996

.
Если есть вращение колен-вала ,но нет старта , нужно смотреть в параметрах "стартовый" набор :
MB ENGINE 640941+.PNG
MB ENGINE 640941+.PNG (53,32 Кб) Просмотров: 1989

Через пять секунд прокрута стартером , фиксируете значение нажав "F5".
Параметр 4544 (давление в рампе) должен иметь значение больше 120 Bar.
Параметр 965 (статус синхронизации пары колен-вал + распред-вал) должен иметь значение INITIALIZED (синхронизация - в норме).
Aloha Oli Kai
Аватара пользователя
васек
 
Сообщения: 2159
Зарегистрирован: 02 июн 2014, 17:25
Благодарил (а): 311 раз.
Поблагодарили: 2958 раз.

Re: Запрос эталонных осциллограм ДПКВ+ДПРВ

Сообщение Николай2010 » 01 май 2020, 20:57 | Cообщение: #1372

Давление в рампе на прокруте за 300 бар, обороты видит больше 200,но не заводится, даже на плаке не заводится, если постоит пару минут и начать крутить стартером, то еле схватит и сразу глохнет давление в рампе при этом не падает.
Николай2010
 
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 22 ноя 2018, 20:31
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 12 раз.

Re: Запрос эталонных осциллограм ДПКВ+ДПРВ

Сообщение васек » 02 май 2020, 01:15 | Cообщение: #1373

Николай2010 писал(а):Давление в рампе на прокруте за 300 бар, обороты видит больше 200,но не заводится, даже на плаке не заводится, если постоит пару минут и начать крутить стартером, то еле схватит и сразу глохнет давление в рампе при этом не падает.

Вам нужно создать свою тему.
Начать - с точного указания двигателя.
Двигатель видимо - OM 668.942 DE 17 LA.
Синхронизация может отличаться от 2,0х литрового двигателя (OM640).
.
Как возможный вариант - такая версия.
Если статус синхронизации - норм.
Давление топлива - норм.
ECU осуществляет управление драйверами форсунок,и при этом нет даже подхвата.
То возможно, что провернуло шестерню выпускного вала.
Привод ГРМ - выполнен таким образом.
От колен-вала, цепь приводит через звезду во вращение по часовой стрелке - впускной распред-вал.
Впускной распред-вал ,через редукторные шестерни, вращает против часовой стрелки выпускной распред-вал.
На выпускном распред-валу установлен ТНВД.
При неисправном ТНВД ,резко увеличивается нагрузка на сопряжение шестерни и вала.
Шестерня - "посажена" на вал за счёт "сварки трением".
Вот в этом месте, и может произойти проворот шестерни (красная стрелка на рисунке) :
OM668 _ IN - EX.PNG
OM668 _ IN - EX.PNG (103,24 Кб) Просмотров: 1922

При этом, выпускной вал - будет вращаться, ТНВД - тоже.
Пара CRANK-CAM будет синхронизирована (датчик установлен - на впускном валу).
А вот соляр - не будет воспламеняться (как и Plak ,и эфир).
Несколько раз встречалось описание такого дефекта на двигателях MB.
Повторю,это - только версия.
Подтвердить или опровергнуть её ,может ось датчика давления,вкрученного вместо свечи накаливания.
Aloha Oli Kai
Аватара пользователя
васек
 
Сообщения: 2159
Зарегистрирован: 02 июн 2014, 17:25
Благодарил (а): 311 раз.
Поблагодарили: 2958 раз.

Re: Запрос эталонных осциллограм ДПКВ+ДПРВ

Сообщение Николай.Н » 02 май 2020, 09:32 | Cообщение: #1374

Ищу осциллограмму Renault laguna 2 F5R700
Вложения
f5r700.png
f5r700.png (74,4 Кб) Просмотров: 1886
0-02-0a-2a633cabff80fee6390ffc41e8b172df6e83c2390d493287783501f5ae1d6a63_b6d4fd42.jpg
0-02-0a-2a633cabff80fee6390ffc41e8b172df6e83c2390d493287783501f5ae1d6a63_b6d4fd42.jpg (42 Кб) Просмотров: 1886
Николай.Н
 
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 25 фев 2010, 14:29
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Re: Запрос эталонных осциллограм ДПКВ+ДПРВ

Сообщение васек » 02 май 2020, 11:46 | Cообщение: #1375

Николай.Н писал(а):Ищу осциллограмму Renault laguna 2 F5R700

Привет.
Вот - из мануала (так-же как на F3R) :
RENAULT CRANK-CAM.png
RENAULT CRANK-CAM.png (268,6 Кб) Просмотров: 1915
Aloha Oli Kai
Аватара пользователя
васек
 
Сообщения: 2159
Зарегистрирован: 02 июн 2014, 17:25
Благодарил (а): 311 раз.
Поблагодарили: 2958 раз.

Re: Запрос эталонных осциллограм ДПКВ+ДПРВ

Сообщение Николай.Н » 02 май 2020, 12:46 | Cообщение: #1376

Вот что у меня снялось....Машинка приехала своим ходом,со снятым датчиком распредвала,работает с ограничением до 3000 оборотов,при подключении датчика распредвала и сбросе ошибок машина не заводится,ошибку не выдает.....Со слов хозяина проблема началась после чистки форсунок на другом сто,есть предположение на неправильное подключение форсунок и неправильное положение распредвалов.
Вложения
f5r700 dpkv+dprv.png
f5r700 dpkv+dprv.png (36,72 Кб) Просмотров: 1848
Николай.Н
 
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 25 фев 2010, 14:29
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Re: Запрос эталонных осциллограм ДПКВ+ДПРВ

Сообщение sergeyelektri » 02 май 2020, 13:10 | Cообщение: #1377

значит ГРМ выставлен неправильно.
sergeyelektri
 
Сообщения: 438
Зарегистрирован: 11 апр 2012, 15:13
Откуда: Одесса
Благодарил (а): 220 раз.
Поблагодарили: 44 раз.

Re: Запрос эталонных осциллограм ДПКВ+ДПРВ

Сообщение Николай.Н » 02 май 2020, 13:24 | Cообщение: #1378

Просто судя по осциллограмме у меня распредвал стоит на 8 зубьев (по коленвалу) раньше ..... Повторюсь,машина приехала своим ходом,при попытке запуска с подключенным датчиком распредвала никаких ошибок не выдает...
Николай.Н
 
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 25 фев 2010, 14:29
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Re: Запрос эталонных осциллограм ДПКВ+ДПРВ

Сообщение АлексейВ » 05 май 2020, 07:44 | Cообщение: #1379

Ищу типовую осцилку ДД с двигателя G4KA соната (не маджентис) , желательно исправного двигателя (особенно по зазорам клапанов) , синхро "ДПКВ - ДПРВ_впуск" ненужно, оно есть везде. Т.е. нужно посмотреть-сравнить растяжку цепи (колено относительно выпускного) , ну и колено относительно впускного (учитывая наличие фазика и всего что с ним связано).
Аватара пользователя
АлексейВ
 
Сообщения: 359
Зарегистрирован: 11 ноя 2013, 14:04
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 58 раз.
Поблагодарили: 40 раз.

Re: Запрос эталонных осциллограм ДПКВ+ДПРВ

Сообщение Ltruck » 07 май 2020, 08:59 | Cообщение: #1380

Ищу эталон на любой Renault 1.6 DCI дизель, трафик, сценик, меган. Индекс мотора r9m 402
Аватара пользователя
Ltruck
 
Сообщения: 170
Зарегистрирован: 01 окт 2013, 21:55
Откуда: Dnepropetrovsk
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 63 раз.

Пред.След.

Вернуться в Система газораспределения

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7