Москвич 2140 не їзда, а муки!!!

[romka_jeans]

Специ, як би мали правильно пересікатись лінії ДД і ДР в точці ВМТ???

[diamantalex]

всем привет!
помогите разобрать осцилограмму ДР во впускном колекторе
азлк 2141
копмпессия на перекрытии сходится с анализом 1ц-11.5 остальные по 12 атм

а вот разряжение .... не могу понять откуда такие потери

[kimmaster]

У вас ДР рисует вверх ногами! Или перепаяйте провода на пьезопластине, или сделайте инверсию сигнала.
И на карбюраторных ДР очень трудно читаемый. Для них у меня специальный ДР с рессивером в паре.

[kimmaster]

Безымянный.JPG (246,83 Кб) Просмотров: 470

Вот так получается.

[diamantalex]

Вы уверены? ДР с регулятором который пришлось выкрутить почти.
Я бы согласился но компрессия по 12 очков ,в первом на 0.5 ниже - анализ на перекрытии это подтвердил

[kimmaster]

Вы уверены?

В чём? Что рисует неправильно? ДА! Ваш сигнал из вашего файла я инвертировал и прогнав через анализ выложил скрин для примера. Но осцилка ДР, ни о чём!!!
А про ДР я писал выше, вы хоть читаете? На карбюраторных авто ДР должен быть очень чувствительный. Поэтому выкрутив рег. винт до конца всё равно не хватает чувствительности, чтобы получить читабельную осцилку.

[diamantalex]

А для инжекторных двигателей он подойдёт? Или МЛАДовсий приобрести?!

[kimmaster]

Если так рисовать будет, то пойдёт.

[diamantalex]

Спасибо!
Слов нет, у Туляков сплошной брак.

[kimmaster]

Не надо так критично! Я же Туляк. ДА, распайка жгутов у них ,,хромает,,! Но это единственный косяк. Подтверждение тому скрин выше, работа моего ДИСКО. В ДР, последнее время Они стали ставить ЗП-4 (вроде так,с рефлёными краями), она грубая во первых, во вторых имеет обратную полярность. Поэтому все перепаивают провода на ЗП и у вас картинка вверх ногами, из той же серии значит!