Mitsubishi Carisma 4G93 ДПКВ

ГРМ, клапана, датчики давления и разрежения.

Re: Mitsubishi Carisma 4G93 ДПКВ

Сообщение Vitoc » 26 ноя 2016, 19:15 | Cообщение: #22

Всегда опрос клиента нужно проводить, что этому способствовало? меняли на новый или с валами что делали, очень помогает.
Какой там ДПРВ? Не вскрывался ли он?
Вложения
ДПРВ кари1.jpg
ДПРВ кари1.jpg (34,21 Кб) Просмотров: 567
мой скайп vitoc.172
Мой канал в ютубе https://www.youtube.com/channel/UC6LN8M ... lymer=true
Vitoc
 
Сообщения: 5523
Зарегистрирован: 03 апр 2011, 21:16
Откуда: Краснодарский край.
Благодарил (а): 404 раз.
Поблагодарили: 581 раз.

Re: Mitsubishi Carisma 4G93 ДПКВ

Сообщение kontakt2000 » 26 ноя 2016, 21:22 | Cообщение: #23

diamantalex писал(а):ну допустим всё правильно (хотя видно что распредвал не на месте, опазбывает примерно на два зуба)...
а кто и каким макаром его изначально инвертировал?! безсмыслица какая то получается :roll:


По чем видно опоздание РВ?
+38 0950214476
Аватара пользователя
kontakt2000
 
Сообщения: 431
Зарегистрирован: 16 авг 2011, 13:49
Откуда: Украина г. Смела
Благодарил (а): 29 раз.
Поблагодарили: 18 раз.

Re: Mitsubishi Carisma 4G93 ДПКВ

Сообщение diamantalex » 27 ноя 2016, 05:25 | Cообщение: #24

По сигналам датчиков синхронизации , у вас же есть эталон с мурзилки и мой файл!
Вы метки ГРМ проверяли?
Вы не ошибетесь если поступите правильно!
Аватара пользователя
diamantalex
 
Сообщения: 604
Зарегистрирован: 02 май 2015, 08:09
Откуда: северчанин
Благодарил (а): 87 раз.
Поблагодарили: 356 раз.

Re: Mitsubishi Carisma 4G93 ДПКВ

Сообщение kontakt2000 » 27 ноя 2016, 09:51 | Cообщение: #25

По ДД видно что на месте.
11.png
11.png (16,46 Кб) Просмотров: 473
+38 0950214476
Аватара пользователя
kontakt2000
 
Сообщения: 431
Зарегистрирован: 16 авг 2011, 13:49
Откуда: Украина г. Смела
Благодарил (а): 29 раз.
Поблагодарили: 18 раз.

Re: Mitsubishi Carisma 4G93 ДПКВ

Сообщение diamantalex » 27 ноя 2016, 11:06 | Cообщение: #26

да, похоже на правду, но откуда эти 30гр ДПРВ?
Вы не ошибетесь если поступите правильно!
Аватара пользователя
diamantalex
 
Сообщения: 604
Зарегистрирован: 02 май 2015, 08:09
Откуда: северчанин
Благодарил (а): 87 раз.
Поблагодарили: 356 раз.

Re: Mitsubishi Carisma 4G93 ДПКВ

Сообщение Vitoc » 27 ноя 2016, 13:24 | Cообщение: #27

Чё Вы такой трудный? Вам же сказали ДПРВ инвертный, возможно китай или что то там лазило и намудрило с датчиком.
мой скайп vitoc.172
Мой канал в ютубе https://www.youtube.com/channel/UC6LN8M ... lymer=true
Vitoc
 
Сообщения: 5523
Зарегистрирован: 03 апр 2011, 21:16
Откуда: Краснодарский край.
Благодарил (а): 404 раз.
Поблагодарили: 581 раз.

Re: Mitsubishi Carisma 4G93 ДПКВ

Сообщение Serg57i » 27 ноя 2016, 14:44 | Cообщение: #28

Vitoc писал(а): Вам же сказали ДПРВ инвертный, возможно китай или что то там лазило и намудрило с датчиком.


Извините, что встреваю в тему, но есть непонятка по инверсному сигналу ДПРВ. Альмера с сильно вытянутой цепью - плохо заводилась, дергалась в движении, плавал холостой ход, ошибка была по ДПКВ. Так вот - заметил, что сигнал ДПРВ там тоже был инверсный. Точно знаю, что неиспавность устранилась только заменой цепи. ДПРВ точно не меняли. Сигнал ПОСЛЕ - не снимал.
Что хочу сказать - так ли уж важна эта инверсия. Кто знает - проясните пож. Вот сигнал ДПРВ до ремонта.

Альмера QG15.jpg
Альмера QG15.jpg (156,06 Кб) Просмотров: 415


Эталон.jpg
Эталон.jpg (31,71 Кб) Просмотров: 419
Serg57i
 
Сообщения: 1325
Зарегистрирован: 24 ноя 2012, 21:29
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 673 раз.
Поблагодарили: 318 раз.

Re: Mitsubishi Carisma 4G93 ДПКВ

Сообщение volochiy » 29 ноя 2016, 14:32 | Cообщение: #29

ДПРВ был неисправным. Всем спасибо за участие.
volochiy
 
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 04 мар 2016, 01:59
Благодарил (а): 38 раз.
Поблагодарили: 3 раз.

Пред.

Вернуться в Система газораспределения

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Yandex [Bot] и гости: 5